摘 要：本文結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，介紹了公路施工機(jī)械設(shè)備的概念，分析了公路機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題，提出了加強(qiáng)公路施工機(jī)械管理的辦法，供大家參考借鑒。

　　關(guān)鍵詞：公路施工;機(jī)械設(shè)備;管理

　　Abstract: combined with the practical work experience, This article introduces the concept of highway construction machinery and equipment, analyzes its problems, puts forward the ways of strengthening its management, for your reference.

　　Key words: highway construction; machinery and equipment; management

　　中圖分類號(hào)：TU713 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)：2095-2104(2012)

　　我國(guó)的公路工程中，機(jī)械設(shè)備的使用與管理固然還存在種種問(wèn)題與漏洞，需要我們花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間去調(diào)查和研究，才能夠逐漸予以修正和改進(jìn)。而且工程機(jī)械設(shè)備的使用與管理本身就是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的問(wèn)題，它涉及到很多學(xué)科，是一系列問(wèn)題的綜合，其中的各種聯(lián)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要我們統(tǒng)籌兼顧。只要我們針對(duì)實(shí)際的情況做出合理的規(guī)劃與安排，準(zhǔn)備周全，態(tài)度端正，注重細(xì)節(jié)，始終以先進(jìn)的、科學(xué)的理論指導(dǎo)實(shí)踐，必然就會(huì)形成一套正確的公路工程機(jī)械設(shè)備管理模式，提高工程施工的效率和質(zhì)量，極大地促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)提供強(qiáng)大的動(dòng)力。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量越來(lái)越重視，而施工機(jī)械設(shè)備的好壞是衡量公路建設(shè)質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。目前，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，施工機(jī)械設(shè)備也趨向于更加專業(yè)化、智能化、大型化、系列化，所以怎樣使用和管理公路施工機(jī)械設(shè)備是一個(gè)很重要的問(wèn)題。只有對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的管理，才能提高設(shè)備的使用壽命，為公路工程建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)，文章就如何加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)行了分析。

　　1 有關(guān)公路施工機(jī)械設(shè)備的介紹

　　公路施工機(jī)械設(shè)備指的是在整個(gè)道路建設(shè)以及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，每一階段所需要的全部機(jī)械。在整個(gè)公路施工過(guò)程中，主要包括兩個(gè)階段，分別是施工前期的勘測(cè)設(shè)備以及施工前期的挖掘設(shè)備。施工前期的勘測(cè)設(shè)備主要包括水準(zhǔn)儀、全站儀等測(cè)量?jī)x器，挖掘設(shè)備主要包括推土機(jī)、裝載機(jī)、挖土機(jī)以及鏟運(yùn)機(jī)等設(shè)備，對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理也主要是指對(duì)上述所列機(jī)械的管理。

　　2 公路機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

　　設(shè)備管理部門急于求成，為了趕上施工進(jìn)度和建設(shè)，忽略了所選機(jī)械設(shè)備的安全性，重心偏移，并且在機(jī)械使用完后便擱置，不進(jìn)行保養(yǎng)，再次需要時(shí)直接拿出來(lái)使用，不注意機(jī)械在使用過(guò)程中是否出現(xiàn)損耗、生銹等不良現(xiàn)象，這些導(dǎo)致在公路施工過(guò)程中很容易出現(xiàn)故障。此外，即使相關(guān)管理人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，也只是在施工完成后對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單、普通的檢查，并沒(méi)有對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理高度重視，不能對(duì)設(shè)備的惡化現(xiàn)象及故障做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早修理，以致最終造成巨大損失。設(shè)備更新緩慢，配套不科學(xué)，跟不上目前公路等級(jí)的步伐，公路的等級(jí)化對(duì)公路養(yǎng)護(hù)提出了很高的要求，但是人工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、工效不夠?qū)I(yè)，造成這一現(xiàn)象的原因就是企業(yè)資金設(shè)備比較短缺。資金短缺和缺乏專業(yè)管理人員造成設(shè)備更新緩慢且配套不科學(xué)，這使得施工機(jī)械設(shè)備該保養(yǎng)時(shí)沒(méi)保養(yǎng)，該更新時(shí)不能及時(shí)更新，該修理時(shí)沒(méi)修理，大多數(shù)機(jī)械設(shè)備都是帶病服務(wù)于公路建設(shè)，給整個(gè)公路建設(shè)工作造成很多麻煩。

　　管理體制不完善，管理人員墨守陳規(guī)。目前，大多數(shù)企業(yè)都將焦點(diǎn)放在眼前的利益上，如果有足夠的資金，他們更愿意將其花費(fèi)在購(gòu)買最先進(jìn)的設(shè)備上，而不注重培養(yǎng)相關(guān)機(jī)械設(shè)備維護(hù)養(yǎng)護(hù)人員。但是長(zhǎng)期下去，即使使用最先進(jìn)的設(shè)備，如果沒(méi)有能夠熟練駕馭它的工作人員，也會(huì)在工作時(shí)遇到一系列的問(wèn)題和麻煩，如設(shè)備得不到高效的使用，沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)維修和養(yǎng)護(hù)等，這在一定程度上加快了設(shè)備的壞損率，甚至有些企業(yè)急功近利，讓高價(jià)錢的機(jī)械高負(fù)荷運(yùn)作，縮短了設(shè)備的使用壽命，得不償失。

　　3 加強(qiáng)公路機(jī)械管理的必要性

　　加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的養(yǎng)護(hù)管理，可以減少人力資源的浪費(fèi)，最大程度推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因?yàn)橥ǔＧ闆r下在公路維修過(guò)程中，對(duì)人力資源需求量大，使用機(jī)械設(shè)備可以減少人力資源的浪費(fèi)，提高工作效率。用機(jī)械來(lái)代替人力完成工作，公路機(jī)械設(shè)備是很有必要使用的，而在公路施工中，機(jī)械設(shè)備大多數(shù)都屬于重型機(jī)械，而且工作量大，作業(yè)的條件和環(huán)境比較惡劣，機(jī)械設(shè)備工作過(guò)程中的負(fù)荷也比較大，工作中很容易有變形、老化、磨損或者蝕損的現(xiàn)象發(fā)生，如果不注意維修和保養(yǎng)，會(huì)埋下很多隱患，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備使用壽命縮短、機(jī)械動(dòng)力不足、利用率降低、經(jīng)濟(jì)性變差，甚至機(jī)械報(bào)廢無(wú)法重新使用，所以加強(qiáng)公路機(jī)械管理是非常有必要的，只有對(duì)公路機(jī)械進(jìn)行重視和管理，根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，才能確保公路施工的順利進(jìn)行，高質(zhì)量完成任務(wù)。

　　4 如何加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理

　　4.1 合理選擇機(jī)械設(shè)備的型號(hào)

　　在購(gòu)置公路機(jī)械設(shè)備時(shí)，選好機(jī)械設(shè)備的型號(hào)很重要，在進(jìn)行機(jī)械選型時(shí)，要遵循經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、生產(chǎn)實(shí)用以及技術(shù)先進(jìn)的準(zhǔn)則，綜合考慮機(jī)械設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性、適用性、環(huán)保性和維修性等多個(gè)方面。首先對(duì)所選工具的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析，確定其各項(xiàng)指標(biāo)都符合需求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其次對(duì)定量和定性的數(shù)據(jù)做科學(xué)的計(jì)算，并對(duì)計(jì)算結(jié)果做分析，將其作為決策的依據(jù)，根據(jù)實(shí)際施工情況和特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)的需要和單位的具體情況，做好對(duì)機(jī)械的選型工作，因?yàn)檫x型工作的好壞直接影響施工能否順利、高效的完成。

　　4.2 定期做好機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作

　　購(gòu)置合適的公路機(jī)械設(shè)備后，還需要對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程，是將系統(tǒng)管理和綜合作業(yè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)最優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)最大化的過(guò)程。公路養(yǎng)護(hù)工作涉及到很多方面的問(wèn)題，包括投資方向、人員配置、生產(chǎn)方式、運(yùn)行機(jī)制、機(jī)械設(shè)備、經(jīng)營(yíng)方式以及分配方式多方面的問(wèn)題，需要全部的工作人員都參與其中，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行全程的監(jiān)控與關(guān)注，定期對(duì)公路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及早解決問(wèn)題，定期對(duì)公路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防患于未然，重視公路機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)工作，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，使其高效、高質(zhì)量地為公路建設(shè)服務(wù)。建立一批專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械團(tuán)隊(duì)，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，用專業(yè)的眼光和技術(shù)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，使其更好地為公路建設(shè)服務(wù)。

　　5 結(jié)束語(yǔ)

　　一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞以及工程所獲得的效益與施工機(jī)械設(shè)備的好壞息息相關(guān)，只有對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾恚⒓皶r(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，才能保障施工機(jī)械的靈活性和實(shí)用性，特別是在公路施工中，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的管理，對(duì)公路工程建設(shè)有著重要的作用。

　　在公路建設(shè)施工中，機(jī)械設(shè)備的好壞直接影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，施工機(jī)械設(shè)備的好壞又依賴于對(duì)施工機(jī)械設(shè)備管理的好壞，所以加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備的管理是一項(xiàng)亟待解決和值得重視的問(wèn)題。由于工程機(jī)械設(shè)備的管理目前并不完善，受很多因素的影響。工程機(jī)械設(shè)備性能得不到最大化的發(fā)揮，影響了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，所以要從購(gòu)置合適機(jī)型以及對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面進(jìn)行全面的管理，確保機(jī)械設(shè)備更加高效、高質(zhì)量地為公路建設(shè)服務(wù)。

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