隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及城鎮(zhèn)化水平的推進(jìn)，道路建設(shè)規(guī)模日益壯大，而在道路施工中的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題也逐漸凸顯，被提上議程。許多承包工程的建筑公司為了節(jié)省開(kāi)支，較少或省去相應(yīng)的環(huán)保投入，以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)?yè)Q取經(jīng)濟(jì)利益。這種做法嚴(yán)重違反了國(guó)家法律法規(guī)，影響了周?chē)用竦纳罱】怠！吨腥A人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》第二十四條規(guī)定：“產(chǎn)生環(huán)境污染和其他公害的單位，必須把環(huán)境保護(hù)工作納入計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度；采取有效措施，防治在生產(chǎn)建設(shè)或者其他活動(dòng)中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、放射性物質(zhì)以及噪聲、振動(dòng)、電磁波輻射等對(duì)環(huán)境的污染和危害。”道路施工中化學(xué)物品的應(yīng)用及機(jī)器的化學(xué)污染排放等會(huì)給環(huán)境帶來(lái)較為嚴(yán)重的破壞，因此，據(jù)上述法規(guī)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)施工中所造成的環(huán)境問(wèn)題有不可推卸的責(zé)任，在施工的過(guò)程中必須遵照環(huán)境保護(hù)法的條例布局施工，利用科學(xué)的方法規(guī)劃施工模式、選址和操作技術(shù)，妥善解決生態(tài)環(huán)境和污染物排放問(wèn)題。
道路施工是多個(gè)操作環(huán)節(jié)組成的整體項(xiàng)目，包括選址、物料運(yùn)輸、機(jī)器操作、工人施工等，在這一系列相連的操作體系中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。綜合來(lái)看，造成環(huán)境污染主要有以下四個(gè)因素，即人為因素、技術(shù)因素、環(huán)境因素、制度因素。
1、              人為因素是造成環(huán)境污染的主觀因素。首先，施工負(fù)責(zé)人缺乏環(huán)保意識(shí)或?yàn)楣?jié)省開(kāi)支淡化環(huán)境問(wèn)題，在整體規(guī)劃中忽視環(huán)境保護(hù)操作技術(shù)的應(yīng)用，從而對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞。施工負(fù)責(zé)人主導(dǎo)著整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)程及資金分配，是環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃師，他的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保觀念直接決定著施工中環(huán)境保護(hù)的整體水平。其次，施工人員的環(huán)保態(tài)度是環(huán)保質(zhì)量的直觀表現(xiàn)。施工人員是工程的直接操作者，他們對(duì)物料的擺放、廢棄物的處理有一定的管理權(quán)，有些施工人員玩忽職守或缺乏環(huán)保意識(shí)，為求方便，隨意安置物料、工地上的雜物及施工人員生活廢棄物，常常會(huì)引起粉塵污染、水源污染等問(wèn)題。
2、              技術(shù)因素是造成環(huán)境污染的關(guān)鍵因素。機(jī)器設(shè)施落后和環(huán)保技術(shù)難以攻克是施工中的兩大技術(shù)難題。在施工中，機(jī)器設(shè)備是工人完成工作的輔助工具，但在使用中常常會(huì)帶來(lái)一些不良因素，例如，運(yùn)輸工具中帶來(lái)的尾氣排放污染和揚(yáng)塵污染、施工中機(jī)器帶來(lái)的噪音污染以及機(jī)器造成的漏油、化學(xué)氣體的排放、碾壓植被等問(wèn)題。這些不良因素最終將演變?yōu)榄h(huán)境問(wèn)題。而由于技術(shù)的局限，有時(shí)候不得不用一些對(duì)人類(lèi)有害的化學(xué)物品，這不但對(duì)施工人員的身體有損害，還會(huì)擴(kuò)散到空氣中，造成大氣污染。
3、              環(huán)境因素是造成環(huán)境污染的客觀因素。環(huán)境包括自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，自然環(huán)境是施工選址和周?chē)沫h(huán)境，一般來(lái)說(shuō)，道路的選址應(yīng)盡量避開(kāi)河流和居民樓，盡可能減少水源污染和噪音污染對(duì)居民的影響。另外，周?chē)耐临|(zhì)也要緊實(shí)，土質(zhì)疏松的地方在雨天易使水土流失，在起風(fēng)時(shí)引起揚(yáng)塵，從而造成污染。綠色植被是環(huán)境的天然保護(hù)傘，在施工中對(duì)綠色植物的破壞也是致使環(huán)境惡劣的一個(gè)因素。社會(huì)環(huán)境主要包括周?chē)巳旱沫h(huán)境意識(shí)和作風(fēng)問(wèn)題。一個(gè)團(tuán)隊(duì)缺乏實(shí)干精神，那么在工作中也會(huì)經(jīng)常敷衍了事，能減少的工序就較少，勢(shì)必也會(huì)忽視環(huán)境問(wèn)題。
4、              制度因素是造成環(huán)境污染的間接因素。制度是工人施工的準(zhǔn)則，制定完善的制度是保證工程順利完成的前提。一些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只抓工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度，將質(zhì)量要求和任務(wù)職責(zé)納入制度中，而環(huán)境的保護(hù)措施卻只是口頭傳達(dá)。這種做法其實(shí)反而淡化了工人的環(huán)保意識(shí)，給他們一個(gè)“工程是首位，環(huán)境居次位”的錯(cuò)誤信號(hào)，在一般情況下，為了工程的進(jìn)度，工人往往會(huì)犧牲環(huán)境。
上述以犧牲環(huán)境為代價(jià)的道路建設(shè)并不可取，我們所追求的應(yīng)該是道路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)以一種和諧共贏的狀態(tài)存在發(fā)展。要想達(dá)到這種“和諧”，在施工中一定要注意以下幾點(diǎn)環(huán)保防護(hù)措施：
1、          加大對(duì)環(huán)境污染的懲處力度，定期開(kāi)展環(huán)保宣傳。政府應(yīng)對(duì)那些在道路施工中破壞環(huán)境的承包公司給予嚴(yán)懲，環(huán)境保護(hù)所需付出的資金、技術(shù)投入不少，若是懲罰的力度小于與所需投入的代價(jià)，必然達(dá)不到警示作用。對(duì)于承辦方來(lái)說(shuō)，也要定期對(duì)員工開(kāi)展環(huán)保教育，定時(shí)查看物料的擺放和廢棄物的處理情況，在施工處和員工住處張貼環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例，時(shí)刻提醒施工人員的環(huán)保意識(shí)。對(duì)破壞環(huán)境的行為予以相應(yīng)的處罰并抓典型在公開(kāi)會(huì)議上給予批評(píng)指正。
2、          遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，將環(huán)境保護(hù)納入到施工制度中來(lái)。施工承辦方應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，密切關(guān)注國(guó)家和當(dāng)?shù)卣沫h(huán)境保護(hù)政策，要在不違法的范圍內(nèi)進(jìn)行操作。此外，還應(yīng)將環(huán)境保護(hù)的具體要求納入到施工制度上來(lái)，并成立環(huán)保工作小組，對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行監(jiān)督巡視。對(duì)于在施工中難以處理的環(huán)保問(wèn)題加以指導(dǎo)和解釋。
3、          嚴(yán)抓技術(shù)和操作流程，不斷攻克環(huán)保難題。在運(yùn)輸過(guò)程中和施工區(qū)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的石料要進(jìn)行遮蓋和適當(dāng)灑水，減少粉塵排放。對(duì)于落后、強(qiáng)污染的機(jī)器要逐漸淘汰。施工區(qū)和工人生活區(qū)要適時(shí)灑水降塵，還要建立固定的垃圾收集場(chǎng)所，對(duì)一些危害較大的物品要及時(shí)清理、銷(xiāo)毀，以免二次污染。對(duì)于周?chē)闹脖唬⒁獗Ｗo(hù)，已遭到破壞的草地，要及時(shí)補(bǔ)救還原。另外，還要適當(dāng)安排施工時(shí)間，以免噪音影響周?chē)用竦淖飨ⅰＨ羰潜仨氃谝归g操作的工序，應(yīng)取得相關(guān)部門(mén)的批示，盡量使用隔音板來(lái)降低噪音的干擾。
4、          不斷完善環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，樹(shù)立“環(huán)境保護(hù)，人人有責(zé)”的環(huán)保觀念。要按照不同的施工內(nèi)容分為若干個(gè)小組，每個(gè)小組有一個(gè)總負(fù)責(zé)人，對(duì)其下屬員工有監(jiān)督、教育的權(quán)利和義務(wù)，并對(duì)下屬員工的環(huán)保行為負(fù)責(zé)，而下屬員工也要對(duì)其具體操作內(nèi)容范圍內(nèi)的環(huán)境問(wèn)題負(fù)責(zé)。
5、          施工完畢后，要做好善后工作。施工中的許多化學(xué)原料和殘留的水泥、石粉及生活垃圾要及時(shí)清理，對(duì)破壞的土壤要及時(shí)填土還原，在施工完成的坡地和空地要補(bǔ)種植被，及時(shí)進(jìn)行綠化，改善周?chē)h(huán)境。
環(huán)境問(wèn)題是現(xiàn)在亟需解決的問(wèn)題，直接關(guān)系到人們的生活質(zhì)量。目前，人們的生活水平不斷提高，物質(zhì)日益豐富，道路四通八達(dá)，而各種環(huán)境污染對(duì)人類(lèi)生存造成的危害卻越來(lái)越嚴(yán)重。環(huán)境一旦遭到破壞，我們將要付出大量的財(cái)力、物力、人力去修復(fù)、還原。道路建設(shè)是為了使交通便利，從而增強(qiáng)人的幸福感，但往往施工過(guò)程對(duì)環(huán)境造成大量的污染，使人們
陷入了一種交通便利與良好的環(huán)境不能兼得的悖論。其實(shí)，只要在建筑施工中將環(huán)境保護(hù)工作真正納入計(jì)劃，認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)格控制每一個(gè)環(huán)節(jié)，最終，修繕完畢的道路周?chē)廊粫?huì)空氣清新，綠色圍繞。
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