摘要：在居民物質生活水平持續提升的現狀下，更加對道路橋梁運營期的質量和服務水平有較高要求。但是伴隨著道路橋梁長期應用，部分超限車輛違規通行，會出現不同程度病害隱患，制約居民出行安全的同時，更會威脅到道路橋梁行業可持續發展目標實現。分析了道路橋梁工程施工時期的常見病害，研究了產生病害的原因，對于這些病害提出了相應的解決方法，通過消除病害能夠顯著提升道路橋梁工程施工質量，而且有助于提升施工處理技術的針對性。

　　關鍵詞：橋梁;養護;病害檢查;防治;交通運輸

　　橋梁養護是路橋工程建設的重要環節，目的在于及時發現病害問題，做到知然所有然，防患于未然，而使橋梁獲得可靠的耐久性，從日常的養護工作入手，秉持著預防、安全、高效、細致的基本原則，切實做好橋梁病害檢查和防治工作，保障交流的暢通，以便更加高效地服務于地方經濟的發展。

　　1橋梁工程的常見病害分析

　　1.1橋梁結構病害

　　通常，結構病害在橋梁運行初期不會顯現出來，而是經過長時間運行后會逐漸顯現，主要表現為結構荷載能力逐漸變弱，內部組織結構出現問題，如主拱圈、鋪裝層斷裂等。由于結構病害危及橋梁主體，同時對施工處理技術要求較高，故應給予重視。 1.2混凝土碳化 混凝土的主要成分含有Ca(OH)2，與CO2發生化學反應會生成CaCO3，降低混凝土的堿度，使混凝土強度減弱，發生碳化，無法有效保護混凝土中的鋼筋，導致外部水、空氣滲入后逐漸腐蝕鋼筋。混凝土碳化不會直接對橋梁造成損害，但對混凝土中的鋼筋不利，混凝土碳化后，氫離子數量增加，進而減弱了其保護作用。

　　1.3鋼筋銹蝕

　　橋梁主體主要是鋼筋混凝土結構，鋼筋結構的質量決定著橋梁的荷載能力。由于鋼筋受自然環境中的水和氧氣的影響較大，如果在施工過程中，施工對質量控制不嚴格或施工技術不夠高，會導致鋼筋混凝土出現裂縫。橋梁長期暴露在自然環境中，雨水滲入混凝土結構內部，會與鋼筋中的金屬物質發生氧化反應，使鋼筋發生銹蝕。經過長時間的積累，銹蝕會逐漸擴大化，極易引起鋼筋斷裂，進而使鋼筋結構的荷載能力降低，引起橋梁安全隱患。

　　2橋梁工程常見病害的施工處理技術

　　2.1針對橋梁檢查相關問題，創新病害防治技術

　　橋梁檢查涉及方方面面，包括外觀和內部結構2個主要部分，外觀檢查結果圍繞上部承重構件、橋墩、耳墻、伸縮縫結構等，典型的病害問題主要是出現裂縫和結構破壞影響了橋梁結構的耐久性。另外一個檢查重點就是支座會出現橡膠材料的老化變質、鼓包或者鋼板結構外漏。往往是設計環節缺乏對自然氣候的全面考慮，再加上橋梁超載問題導致支座頻繁出現病害問題。橋梁下部結構的病害問題包括墩臺的裂縫和位移，混凝土構件的縫隙寬度為0.2mm以內，會因為溫度變化和壓力變化出現結構的變形，更嚴重的會導致落梁風險。橋面主要鋪設的材料是瀝青，在長時期的行車后會出現磨損、凸起、坑槽病害問題，必須從增設排水系統做起進行防治處理。

　　2.2混凝土表面缺陷修復

　　由于混凝土表面缺陷需修復的厚度相對較小，通常為20至30mm，因此常使用聚合物砂漿或環氧樹脂，以及主要用于修復剝落露筋、蜂窩的防水和防腐蝕功能性涂料。混凝土剝落和露筋的修復過程：沿破損混凝土四周鑿開松散砼使其鋼筋裸露;除去鋼筋上的鐵銹;涂刷防銹劑或安裝陰極保護;用聚合物砂漿或環氧樹脂修補鑿開的槽口，并使其與原混凝土面銜接平順;噴涂功能性防腐蝕涂料，如可在修復過的砂漿表面上噴涂水泥基滲透型結晶體等。采用環氧砂漿進行施工時，應使基體的表面粗糙，并確保潔凈干燥，如果該區域潮濕積水，則應等其自然風干或用噴燈除濕，然后涂上攪拌均勻的環氧樹脂。施工過程中，必須注意環氧砂漿每次最大涂刷厚度不得超過15mm，若需分層涂刷時，其時間間隔通常為12到72小時。一旦完成環氧砂漿涂抹后，必須加強養護，并且在維修期間避免人為踩踏或車輛壓力。

　　3預防養護技術

　　3.1充分掌握橋梁整體情況

　　想要有效地提高預防性養護工作所產生的效果，有效地開展這方面的養護工作，首先需要做的就是對橋梁整體的狀況進行詳細的分析，有一個充足的了解，只有這樣才能夠有針對性地展開預防性的養護工作，使得對于橋梁的養護工作更加有效，這樣才能夠提高工作人員開展養護工作的整體技術水平。在養護工作真正開始之前，還需要建立一個更加完善的橋梁檢查機制，針對橋梁的實際運行狀況，對橋梁定期開展檢查，這樣才有利于幫助工作人員有效地掌握橋梁，在長時間運行后的真實狀況和整體的損耗情況。工作人員在對橋梁進行詳細的檢查的時候，還要對數據進行整理和分析，并且對這些數據進行整合，挖掘出這些數據中存在的潛在橋梁問題，也就是數據的潛在價值。

　　3.2建立完善的養護管理系統

　　想要確保養護工作可以順利的展開，并取得一定的效果，有關工作部門應加大對于養護工作管理的力度，比如說建立一個更加全面、更加完善的橋梁養護工作系統。對橋梁的使用，包括檢測等信息的有效分析和處理，也能夠為后續的橋梁養護工作提供更加科學的參考依據。除此以外，還需要建立一個完善的橋梁養護工作系統，這樣也能有效實現對橋梁維護的統一評價效果，使得工作人員對于橋梁整體的維護工作所產生的效果更加客觀地反映出來，也可以真實地反映出橋梁在長時間運行后的狀態，這也有利于后續養護工作的開展。

　　結語

　　橋梁作為交通要道，承擔著區域交通和經濟發展的重擔，需要長期維持良好的運行狀態。橋梁病害會降低橋梁的運行質量，甚至導致橋梁運行安全問題。橋梁病害具有可控性，相關單位應針對橋梁病害的成因，在橋梁施工及其日常養護工作中，采用必要的施工處理技術，并注意病害的提前預防和治理，以減少橋梁病害發生的概率，確保橋梁可靠、穩定、安全地運行。

　　參考文獻

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　　[2]道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術. 張玉強，張金輝. 建筑工程技術與設計 . 2019

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