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摘要:橋梁作為我國基礎設施建設的一部分,在全國建設發展的同時,無論是從技術到管理上都出現了本質的變化。在橋梁建設管理方面,做到管理的嚴謹有序、質量達標、安全生產等成為衡量橋梁建設管理成敗的標準,只有做出一套合理的管理方案,節約建設資源,和諧生產才能建成符合國家標準的橋梁。在橋梁施工過程中,質量控制尤為重要。本文就橋梁施工管理中,關于質量控制方面進行簡單的探討。
關鍵詞:橋梁施工;質量管理
前言
橋梁建設的工程質量不但關系到交通運輸的順利進行,還關系到國民經濟的健康運行。加強橋梁工程的質量管理,有利于國家經濟建設的發展和人民生命財產的安全。
一、橋梁施工
1、橋梁基礎的施工
目前國內已經擁有了符合我國國情的一整套施工工藝及相應的設備,而特大橋梁基礎已經向“組合基礎”發展。擴大基礎、樁基和沉井在各自的發展中又彼此“聯合”。這種聯合就是根據不同的水文、地質來發揮各類型式的特點而組成的一個整體。橋梁基礎工程由于在地面以下或在水中,涉及水和巖土的問題,從而增加了它的復雜程度,使橋梁基礎的施工無法采用統一的模式。但是根據橋梁基礎工程的形式大致可以歸納為擴大基礎、樁和管樁基礎、沉井基礎、地下連續墻基礎和組合基礎幾大類。
2、橋梁下部結構的施工
橋梁下部結構主要由橋墩(墩身、系梁、蓋梁)和橋臺(臺身、臺帽)組成,是橋梁施工中的一個重要部分,其施工質量關系到橋梁上部結構的制作與安裝及使用功能,因此,橋墩和橋臺的平面位置、尺寸和材料強度等都必須符合設計和規范要求。在施工過程中應準確地測定墩臺位置,正確地進行模板制作與安裝,采用經檢驗合格的建筑材料,嚴格執行施工規范,確保施工質量。
3、橋梁上部結構的施工
橋梁上部結構的施工方法,二十世紀七十年代以后,隨著預應力混凝土的廣泛應用,已經得到了迅速發展,并發生了重大的變革。在鋼筋混凝土橋梁的時代,可以說主要是現場澆注的施工方法。由于橋梁類型增加與跨徑增大,構件生產的預制化,結構設計方法的進步、機械設備的發展,由此而引起施工方法的進步和發展,形成了多種多樣的施工方法。主要有:就地澆注法;預制安裝法;懸臂施工法;轉體施工法;頂推施工法;移動模架逐孔施工法;橫移施工法;提升與浮運施工法等。
二、橋梁施工管理質量控制
1、堅持以人為本,完善各項規章制度
高標準的質量,來自于高水平的管理。而切實可行的規章制度是實現管理目標的基本條件。項目部應該緊緊抓住工程質量這一永恒的主題,建立健全一整套完善的質量管理制度和保證措施。嚴格按照建設單位的質量目標和管理要求,精心組織,優化施工方案,建立工程質量管理崗位責任制,實行責任目標管理和風險抵押制。采用現場檢查與工程例會相結合的辦法及時發現和解決問題,對工程質量實行全員、全方位、全過程的控制。
2、加強對施工設計圖紙的復核工作
首先是堅持設計文件、施工圖紙分段會審和技術交底制度。經嚴格審核后,由施工部門向施工隊進行設計意圖交底、施工方案交底、質量標準交底、安全措施交底,并做好交底記錄。做到無交底不施工,交底不明確不施工。其次是狠抓工程質量檢查和監督制度的落實,堅持工程自檢制度,對施工進度進行嚴格檢查,實行定人、定崗、定責。
3、加強混凝土的質量檢查和驗收
混凝土的質量檢查和驗收,應完全符合規范和設計規定的要求。根據監理工程師的指示,承包人應在監理工程師在場的情況下,采用無破損檢驗方法,對橋梁的每一根孔樁及對有代表性的樁,對質量有懷疑的樁和因灌注故障處理過的樁作整體性檢驗。無破損檢驗所需預埋件,應按圖紙所示或承包人自行設置。承包人可以在工地配備,能對全樁長鉆取70mm直徑或較大芯樣的設備和經過訓練的工作人員,也可以分包給經監理工程師認可的鉆探單位,來承擔鉆取芯樣的工作。如果監理工程師認為混凝土整體性檢驗不滿意,或在施工中遇到的任何異常情況,說明樁的質量可能低于要求標準時,監理工程師可要求對樁頂部分或樁全長鉆取芯樣,以檢驗樁的混凝土灌注質量。
4、橋面及附屬設施質量控制
防撞墻
(1)檢查模板不僅要檢查模內尺寸,而且重點要檢查防撞墻內緣到道路中心線的距離,以確保橋面寬度的線形順直。
(2)鋼筋綁扎,一般施工單位只重視直徑根數,對焊接質量不重視,所以要重點檢查防撞鋼筋與梁體內主筋的焊接長度以及焊縫寬度和高度。此外,施工單位對保護層也不夠重視,往往造成露筋鋼筋銹蝕影響外觀質量。
(3)注意檢查混凝土的級配及材料過磅稱重,以保持色差一致保證外觀質量。
(4)混凝土的養護十分重要,特別是溫差較大的季節要加強養護(防撞墻極易產生細小的收縮裂縫)。
伸縮縫
伸縮縫的施工質量很重要,處理不好容易產生跳車現象。
(1)梁縫內的雜物要清理干凈以確保梁體能自由伸縮。
(2)型鋼安裝時,要掌握好安裝時的縫寬,型鋼的平整度直順度,以及型鋼與預埋筋的焊接質量。
(3)鋼纖維混凝土的澆搗一定要做到混凝土面一側與黑色路面平齊,一側與型鋼平齊,掌握寧低勿高的原則。
5、橋梁工程中的預應力張拉質量控制
對于預應力張拉施工,對其質量的控制主要在預應力材料及器具、預應力鋼筋制度、混凝土施工、預應力施工四個方面的技術要求?,F主要從混凝土的施工上加以說明。對于混凝土的施工首先在拌制混凝土應優先采用硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥或者火山灰質硅酸鹽水泥,再者混凝土中的水泥用量應在500kg/m3,正常情況下不要把氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。最后澆筑混凝土時,對鋼筋密集部位,應加強振搗。后張構件應避免振動器碰撞預應力筋的管道。預應力鋼筋張拉應由張拉作業的專業人士負責,保持張拉控制應力在規定的范圍,預應力筋的錨固應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行,錨固階段張拉端預應力筋的內縮量,不得大于設計規定。
6、加強橋梁施工質量監督工作
質量檢驗是評檢施工質量能否保證工程質量達到預定目標的重要手段,也標志著質量好壞的程度,一是要明確質量檢驗標準、內容和手段;檢驗標準依據主要技術規范、操作規程和質量檢驗評定標準。即達到規范化、規程化、標準化、管理制度化。檢驗內容主要對原材料、半成品或成品、結構整體和部件進行物理、力學性能檢驗,使質量事故盡可能地消滅在施工過程中,這樣使工程質量符合規定的標準。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數據結果反映出來。對技術標準高、工藝較復雜的項目,其檢驗標準另有設計規定的要求,并經質量監理人員檢查后方可簽認。二是要明確檢驗的組織形式。質量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結合、日常檢驗和重點抽驗相結合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結合。專檢人員必須從施工準備、竣工交驗各個環節進行嚴格檢驗。三是要嚴格履行檢驗程序。堅持高標準、嚴要求、把好質量關。
三、結束語
總之,質量是企業的生命,質量關系著整個工程的成敗。為了保證工程質量,一定要加強質量控制,只有好的工程質量才會樹立良好的信譽,才會獲得好的效益。在橋梁工程的施工管理中需要堅持標本兼治的原則,將工程管理引上良性循環的軌道。
參考文獻:
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