目前 ，在我國 4 萬億拉動內需政策的帶動下 ，公路工程建設面臨著前所未有的大好局勢。公路工程投資規模、開工在建項目、通車里程都有了大幅上升。在公路工程建設中 ，任何一個環節出現問題 ，都會對公路工程質量產生嚴重的危害 ，甚至造成巨大的影響。因此 ，實行嚴格的質量控制 ，其意義十分重大。公路工程試驗檢測工作既是一項控制工程質量工作的重要手段 ，也是評定工程質量必不可少的技術措施。
    1 加強公路工程試驗檢測工作的重大意義
    1）加強公路試驗檢測工作 ，可以有效地提高工程質量。通過試驗檢測工作，能夠嚴格控制原材料、半成品、成品的質量。如對水泥和砂石的檢測、混凝土試塊的抗折試驗、路基路面的彎沉壓實度檢測等。通過試驗檢測 ，可以確定施工標準 ，如在路基施工中 ，通過試驗確定土的最佳含水量和最大干密度 ，按試驗要求進行施工 ，才有可能達到最好的施工質量 ，做到既不增加投入 ，又能保證施工質量的效果。通過試驗檢測可以科學客觀公正的評價施工質量 ，可以說明施工中的問題 ，讓施工方、監理方、建設單位都能認同工程質量。因此 ，在施工中要求每一工序結束后都要對該工序必要的檢測 ，絕不留下施工隱患。
    2）加強公路試驗檢測工作 ，可以加快工程進度。試驗檢測工作的快慢也影響著整個工程的進度 ，如果試驗工作扎實而有條理 ，一切按規定的時間和規范的要求完成 ，既可以提高工作效率 ，又可確保工程按進度計劃合理組織施工和按時交工。
    3）加強公路試驗檢測工作 ，可以降低工程造價。只有通過試驗檢測的當地出產的材料 ，才能用于工程施工中 ，在公路工程施工中如果能多多使用當地材料 ，就地取材 ，既節省了運輸和中轉費用 ，又降低了工程材料費用 ，工程造價自然就可以下降。通過試驗檢測 ，在施工中可以科學地調整各種材料的用量 ，如在混凝土配合比施工中 ，通過每天含水量的檢測 ，科學地調整水泥、砂、碎石和水的含量。對砂的篩分試驗 ，測定砂中含有相當于碎石的料徑 ，在規范標準的允許范圍內 ，適當減少碎石用量 ，提高砂的用量 ，可以降低工程成本。
    4）加強公路試驗檢測工作 ，可以積極推動公路工程施工技術進步和新工藝的推廣。任何一種新材料、新技術、新工藝不通過試驗檢測 ，是絕對不能用于施工中的。通過科學嚴謹的試驗檢測 ，積極穩妥地確定哪些新材料、新工藝、新技術可以應用于當前的施工中。這種經過試驗檢測的新材料、新工藝、新技術對于推動施工技術進步 ，提高施工企業技術管理水平 ，加快施工進度 ，確保工程質量等起到了帶頭模范作用。
    5）加強公路試驗檢測工作 ，可以增加施工資料的完整度。道路工程施工項目多 ，需要試驗檢測的工序、材料眾多 ，導致試驗結果記錄特別多。如在水泥穩定碎石基層施工中 ，對每個結構層都需要檢測其壓實度、厚度、彎沉值等數據 ，在橋涵施工中 ，每道工序都要檢測記錄交接。在工程竣工時 ，這些試驗數據就是驗收的依據 ，因此對試驗數據要整理完整、齊全 ，并要分類、編號、歸檔 ，方便相關部門的檢查。總之 ，道路工程試驗檢測工作是工程質量管理工作中必不可少的一個環節 ，試驗檢測是施工人員獲得經驗的一種行之有效的重要途徑 ，工程人員只有重視、掌握、熟悉各種試驗檢測要求 ，才能積極有效地在工程施工中開展好工作。
    2 加強公路試驗檢測工作 ，提高工程質量的幾點想法和措施
    1）公路工程試驗檢測工作是在公路工程建設中的意義決定了工程人員要重視試驗檢測工作 ，作為評價公路工程施工質量的主要依據和約束工程施工人員的有效手段 ，要求客觀、準確、及時、可靠的試驗檢測數據 ，這些數據是公路工程實踐的真實記錄 ，是指導、控制和評定工程質量的科學依據 ，對于提高公路工程質量、降低工程成本 ，都起到極為重要的作用。因此 ，加強公路工程試驗檢測管理 ，提高試驗數據的真實性、科學性、準確性 ，已成為公路工程技術、質量管理的核心任務。
    2）公路工程質量檢測工作能夠有效開展的關鍵是試驗檢測人員的素質 ，不具備與崗位相適應的檢測人員 ，就不能有效地實現本崗位的職能。配備人員時要在數量上、知識結構上與之適應 ，人員層次過高、人數過多都會是資源浪費 ，而且會造成人員懶散、效率降低等負面影響 ，相反層次過低、人數過少則會使整個試驗工作不能有效的運轉 ，從而影響整個工作的效率。要不斷加強檢測人員的質量法規和職業道德教育 ，不斷地提高檢測人員的質量意識 ，強化質量觀念 ，培養敬業精神 ，工作中不折不扣地執行國家的有關標準規范 ，才能使檢測結果科學、公正、準確 ；不斷強化檢測人員的專業技術知識以隨時適應檢測工作崗位的需要 ，準確完成檢測任務。
    3）提高試驗檢測水平 ，必須要加強試驗室的硬件建設 。硬件建設主要包括試驗場地、環境、條件、儀器設備等。試驗室要有足夠的場地 ，各種試驗要能在相對獨立的環境條件下進行。檢測工作所需的儀器、設備要按規定配齊 ，不僅包括參數要齊 ，而且儀器、設備的量程和準確度也要合適。
    4）提高試驗檢測質量 ，還要加強各種規章制度的建立。通過各種規章制度來約束試驗檢測的從業人員 ，可以有效地加強工程質量管理制度，為做好公路工程質量管理工作提供保障。為促進檢測工作的制度化、規范化建設 ，需要建立以崗位責任制為中心的管理體系 ，明確各部門的質量職責 ，明確各類人員的職責 ，這樣可使檢測工作有章可循 ，有據可依。另外也要建立一個健全的組織機構 ，形成一個高效能的指揮中心。
    5）在公路工程施工過程中 ，通過科學周密的試驗檢測手段 ，務必將以下關鍵環節檢測工作重點做好 ：試驗檢測最基本的工作就是對工程所用材料的檢測 ，通過對工程所需原材料、半成品、成品材料的檢測 ，確定該材料是否符合規范要求 ，確定該材料是否真正滿足施工技術要求 ，經檢驗合格方可使用。
為工程施工提供及時準確的一些能夠指導施工 ，控制施工質量的關鍵數據 ，比如在路基和基層施工中必須要用到的填土最佳含水量和最大干密度 ，路面施工中抗滑構造深度多少為宜等。通過這些檢測 ，可以為確定施工如何進行 ，為提高施工質量提供依據。施工中各方應都要建立起一套比較齊全的試驗檢測制度 ，各參與施工人員都應自覺遵守 ，將試驗檢測作為一種有效手段且必要方法 ，嚴把質量關 ，各方自檢、互檢工作要做到位。施工中各方一定要及時根據試驗檢測結果做出各分項分部工程評定 ，不得耽誤下一道工序的進行。
    公路工程建設事業經過許多年的規范發展 ，已深深明白質量工作才是公路建設工作中的重中之重 ，作為檢驗工程質量的重要且有效的手段——試驗檢測 ，已經日益為各施工人員所重視 ，為了更好地服務于公路工程建設 ，應努力開拓管理思路 ，提高試驗檢測水平 ，使公路工程試驗檢測工作走上規范、健康的發展軌道。
    參考文獻
    [1]李景和.路基路面試驗檢測技術[M].人民交通出版社， 2004.
    [2]邢世建.道路與橋梁工程試驗檢測技術[M].重慶大學出版社,2005.