近年來,隨著人民生活水平的不斷提高,經濟變得越來越發達,在這個一切都在與時間賽跑的年代,日益激烈的競爭,使得人民對出行要求的意識逐步提高,特別是對道路與橋梁的快捷方便提出了更高的要求,因此,網絡技能在道路與橋梁建設工程中的應用變得越來越廣泛。
一、網絡技能在勘測設計中的應用
勘察丈量在道路與橋梁工程施工過程中,對道路與橋梁質量具有重要的影響。因為道路與橋梁工程自身具有的特點,決定了其在勘察丈量時工作環境艱苦、地勢形態復雜、放丈量線工作難度大。為加快網絡技能在道路與橋梁勘察設計工程中的應用,早在“九五”期間我國交通部就對此立項實行專題研究,并加大投入人力物力進行設計、宣傳,從而在勘測設計中推廣應用網絡技能。
(一)應用網絡技能:GPS(全球定位系統)
GPS是由電腦輔助設計而成的集成技能設計的計算機網絡技術,當它應用于道路勘察中時,在一定大的程度上對道路工程勘測設計降低了工作難度,對勘測過程的困難難度得到極大改善。
(二)研究道路與橋梁通行流量
我國“九五”期間國家科技攻管型項目“國道主干線設計集成網絡系統設計研究”,重點對交通通行流量、車型、規模等關鍵技能進行研究,并對交通流參數進行采集與處理,對不同道路的路段與變通流運行特點模擬等進行分析,并取得重要的科技成果。
(三)綜合投資和網絡系統研究
通過拍攝工程現場影像進行匹配、定向、空三處理,解算出相片參數,就可以天生所需的正射影像、等高線、DEM等數據,擁有實時、動態、圖文結合特性的“速度油耗模擬網絡系統”。該網絡系統還可以模擬道路的寬度、平整度以及汽車的各種因素。研究設計了發動機 油耗仿真網絡系統,改系統的應用比較廣泛,它對施工的組織、用時、投入、控制等各個方面都做到了貢獻。
二、道路設計中交通地理信息系統的應用
交通地理信息系統是GIS在勘測設計、規劃、管理等交通領域中的具體應用。GIS的基本思想是將信息按其特性進行分類, 然后進行分層管理和分析。
(一)使用電子地圖
由于利用空間數據與數據庫相掛接,已改變以往傳統的信息管理方法,,地圖由以的往傳統靜態紀錄晉級為信息豐富多采的動態電子地圖, 達到了數據可視化。從而使得交通主管部門在管理道路與橋梁方面變得直觀、容易和輕松。
(二)加大公路網規劃力度
目前GIS-T交通規劃模型軟件已經成功開發并運用于商業化階段, 軟件包括所有的GIS軟件的功能,而將應用模型和GIS二者集成一體,從而使得交通規劃的力度更加強大。
(三)道路設計和養護
GIS-T是道路與橋梁工程的計算機輔助設計CAD的強大數字化地理平臺, 正是如此,CAD已由早期平面二維設計邁入三維設計,邁入了可視化設計時代, 這是在CAD領域突破性的發展。GIS - T與道路和橋梁管理系統等管理系統相關連, 利用先進的手段進行數據搜集和路面與橋梁檢測設備,從而更加科學合理地養護管理道路。
三、道路與橋梁工程施工中網絡技能的應用
一是道路與橋梁工程施工具有是一定的復雜性,涉及的范圍比較廣泛,工程規模比較龐大,工程的戰線較長,參與的人員多,投資較大,施工準備無法同時全部到位,施工管理的難度非常大。
二是對道路與橋梁工程施工進行合理有效地管理,就必須從全局出發,能夠對隨時掌握工程所有情況,做到整體規劃,統一部署,同時,更好充分調動和發揮各級管理組織結構的積極性,編制各級管理,形成一層抓一層,層層管理,所有管理者齊抓共管的立體化管理網絡。
三是網絡計劃技術正好具有統籌兼顧,分層管理,落實到位的優勢。在進行網路計劃技術時,可以根據施工范圍、管理層次的不同,有針對性地分別進行編制。進行計劃編制時,各個層次根據管理目標的不同,設置了與之對應的網絡模型。這種網絡模型中,下一級管理目標是從總目標分解出來的,吻合度非常高。各個層次的網絡計劃構成了一個總體網絡。各層次計劃在總網絡的控制下。同時,又能夠獨立自主地開展施工作業。各級網絡之間相互銜接,互相支撐,構成了一個整體化、結構化、系統化地施工計劃管理網絡。不但便于統一協作,齊心協力完成共同計劃目標,而且,又具有相對的獨立性,每個層次的網絡均有各自不同的分工。
四、網絡技能在道路與橋梁工程養護、管理方面的應用
一是假如需要獲得公路與橋梁的空間位置、線路和走向,或是需要查詢公路與橋梁工程建設的技術標準,公路與橋梁的交通流量等,只要直接使用地圖實體查詢即可實現。
二是對網絡中豐富的圖表顯示和各種交通數據等進行收集、整理,綜合及分析,能夠為決策層提供科學、準確、便捷的技術和資料支撐。
三是GIS-T與眾多的公路養護管理系統相互連接,我們可以對路面和橋梁利用現代高科技檢測手段,使道路與橋梁養護管理工作準確度、工作效率和科學性更高,更加方便快捷。
四是作為運輸企業,可以根據GIS的路徑優化選擇功能,優化運營線路規劃,并充分利用專題地圖中強大的統計分析功能, 對客貨流量進行科學準確地分析,以確保行車計劃制定具有很強的科學性、針對性和實效性。
五是,運輸管理部門可以利用GIS-T的監控功能,對交通運輸情況進行管理,特別是可以對貴重貨物、危險貨物或長大件貨物的車輛運輸提供最佳路況選擇和監控。
總之,網絡技術在道路與橋梁工程中得到了非常廣泛的應用,給道路與橋梁工程的施工、管理以及道路與橋梁養護管理部門提供有效地技術支撐。我們應不斷加強網絡技術在道路與橋梁工程中的應用研究,不斷提升應用水平。
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