摘要： 橋梁施工過程，必須加強質量控制，提高質量控制的水平和對潛在影響因素的分析，并采取必要對策的實用科學體系。為了優質、 安全地完成橋梁的施工， 施工組織者一定要嚴把橋梁施工質量關和加強施工過程中的安全控制。 本文就公路橋梁施工質量控制要點進行初步探討。

　　關鍵詞：公路橋梁,施工,質量控制

　　公路橋梁工程建設在我國交通建設中占有重要的比重，其建設質量直接影響到公路交通線路的正常和安全運行。 橋梁建設施工過程必須對其施工質量進行控制。 這主要是由于橋梁施工過程的特殊性決定的，一般的公路橋梁建設除了在城市高架橋建設外，大都在環境條件比較艱難的山區或者河流。 這些因素給橋梁施工過程的質量控制和監理帶來了新的問題。 因此橋梁施工過程，必須加強質量控制，提高質量控制的水平和對潛在影響因素的分析，并采取必要對策的實用科學體系。

　　一、公路橋梁施工前期控制

　　1、 施工單位要對施工隊伍的資質進行詳細核實， 對工人人員的上崗證件以及工作經驗進行檢驗， 建立公路橋梁工程質量責任負責制

　　2、 施工單位要工程建設中所需要的建筑材料、 機械配件和器材設備的質量進行控制， 保障工程施工中器材的安全可靠。

　　3、 施工單位要認真準備保存相關的附表和附圖等資料， 如工具圖 、體系構架圖 、交通導向圖 、工程施工計劃等。

　　4、 施工單位要做好設計規劃以及圖紙會審， 并與建設單位監理、 設計院做好互動配合工作。 在工程開工前的一段時間內， 相關工程技術人員必須認真細致地閱讀橋梁的施工圖紙， 對相關數據進行準確核算， 并及時提交施工材料計劃和工程質量要求。 單位材料采購人員要先對市場進行必要的調查， 要與具備質量資質水平的廠家簽訂供需合同， 在合同中明確建設材料的進場日期， 并將這些材料信息上交給業主 監理， 以便于對后期質量和進度進行監督。

　　二、公路橋梁施工階段質量控制

　　公路橋梁施工質量控制的關鍵環節為施工階段，施工階段的質量控制應以合同條款為依據，相關技術規范和設計文件為標準，通過對工程人員、施工機械、施工材料、施工技術、施工安全等方面的控制來確保施工階段質量達到工程設計的要求。

　　1、施工安全控制

　　公路橋梁的施工安全控制是施工生產順利進行的重要保證，也是確保施工質量的重要前提。施工單位應建立完善的安全管理制度，明確安全崗位職責，執行安全獎懲制度，將有效的安全措施落實到位。強化施工安全監督檢查，對施工中的防火、防盜、防爆、高空作業、用電安全、機械設備操作安全等事項進行定期或不定期的檢查，力求做好施工現場管理。處理好質量、工期、成本三者之間的關系降低成本是施工單位獲取最大經濟效益的重要手段之一，但是成本必須要在保證施工質量和工期的前提下進行合理控制，決不能以犧牲質量為代價獲取工期的縮短和成本的下降，施工單位在顧及自身經濟利益的同時，必須兼顧社會效益，將公路橋梁的施工質量放在生產的第一位。

　　2、施工技術的控制

　　在公路橋梁的施工過程中，施工人員應掌握灌注樁、地基、沉井、支架、拱架、模板、軸線、預留孔洞等施工工序的具體要求，安排好工序間的搭接、施工方法的使用、工種配合等施工事項。對于關鍵施工技術要進行重點控制，如路面防排水技術、路面防治裂縫技術、壓實技術、填料技術、橋梁基礎施工技術等。此外，施工過程中還應重視新工藝、新技術對于提高工程質量的作用，力求不斷改進施工技術水平。建立施工質量管理體系在施工階段，項目部應制定和落實一整套完善的質量管理制度，如，施工質量保證措施的管理制度、施工質量獎懲制度、施工質量責任制、施工質量檢查監督制度等，不斷強化工程人員的質量意識，明確各崗位的職責，進而促使各部門、各崗位對工程質量進行嚴格把關。

　　3、工程人員的控制

　　工程管理負責人和技術人員必須具備較強的項目管理、質量規劃和檢查、施工組織和技術指導的能力;施工人員應具備相應的資質條件，擁有較高的技術技能、一絲不茍的工作態度，以及嚴格遵守和執行質量體系標準和操作規范的思想觀念。在施工的過程中根據監理工程師所批準的工藝流程進行施工，填寫好施工記錄表和施工日志。

　　4、施工機械的控制

　　工程施工應按照合同條款配備足量、能夠滿足項目施工要求的施工機械和檢測設備。施工機械應配備合格的質量保證證書、出廠合格證明以及操作說明書等資料，做好機械的驗收記錄、安裝調試記錄、運行質檢記錄等。在機械的使用過程中，操作人員應遵循操作規程進行操作，按照人機固定原則，落實定機、定人、定崗位責任的制度。同時保持機械的良好運行狀態，定期對其進行養護和維修，減少零部件的磨損，延長其使用壽命，以提高設備的運行安全性和可靠性。此外，常用的精密檢測儀器應妥善保管，確保其正常的精確度和靈敏度。

　　5、施工材料的控制

　　首先，施工單位應對材料供應方的信譽和材料質量保證能力進行審核，建立材料供應檔案;其次，做好材料入場施工前的檢驗工作，對主要原材料(水泥、鋼筋、砂、碎石等)、半成品進行質量檢查，嚴格按照檢驗標準進行抽樣檢查，遵循先檢后用的原則，嚴禁不合格的材料進入施工現場，并做好材料的入庫、領用、進場等記錄。鋼筋的檢查驗收。檢查鋼筋表面是否平直，無折疊、損傷、結巴;允許鋼筋有凸塊，但是不能超過橫肋的最大高度;隨機抽取焊接試件進行檢測和試驗;嚴令禁止使用銹化嚴重，表面帶有片狀或顆粒狀分離現象的鋼筋;驗收合格的鋼筋表面如有鐵銹粉末應及時清除干凈，以確保施工中鋼筋與混凝土有足夠的粘結力。

　　(1)水泥的檢查驗收。嚴格檢驗水泥出廠質量資料，確保水泥每項檢測指標均符合現行水泥標準;對水泥進行批量抽樣檢驗，待檢驗合格后才可用于混凝土施工;根據不同的混凝土工程施工的特點和要求，選擇不同水泥的品種和強度等級;保證水泥的施工用量，嚴禁不同品種的水泥混用;妥善保管水泥，使其置于干燥、通風良好的區域，禁止使用過期或受潮結塊以及失效的水泥。

　　(2)混凝土的檢查驗收。應檢驗水泥、水、砂、石等各項材料的質量是否達標，混凝土配合比是否科學、是否符合相關技術要求，澆筑的施工方案和工序是否合理、可行。一旦發現某道工序不符合標準和規范的要求，應立即通知施工單位的技術人員進行整改。

　　三、 橋梁施工質量的評定

　　橋梁施工質量的評定可以為事后控制提供客觀科學的依據,有利于提高項目工程的總體控制水平。 橋梁項目施工的質量控制是一個系統過程,依據系統工程原理，我們可以將工程施工質量的評價劃分為兩個部分:項目實體的評價和過程管理體系的評價。 通過對兩個方面相關因素的分析,選取工程質量評價指標,這些指標要具有獨立性并能夠后客觀反映橋梁建設的質量風險,由于這些指標之間的重要程度是不同的,所以可以用權重系數來衡量指標的重要程度,最終形成工程項目過程質量的評價模型。通過工程項目的評價模型可以評定出橋梁施工中質量的控制水平,這樣就使得抽象的評價系統與動態的工程質量控制有機的結合起來,具有很高的可操作性和應用價值。

　　在公路橋梁質量控制中項目管理人員要面多很多的問題,只有采用科學的質量控制方法,將公路橋梁質量控制看作一個動態的系統工程,才能達到控制工程質量,保障項目順利投入使用的目的。

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