摘要：文章以大跨徑連續橋梁施工技術為研究對象，在指出大跨徑連續橋梁施工技術施工難點的同時，結合某橋梁工程建設實例，從基礎施工、主橋上部結構施工、索塔施工與懸索橋施工多方面，論述大跨徑連續橋梁施工技術的實施要點，通過分析可知，在橋梁建設的過程中，通過提高該技術要點，可以有效保障工程的穩定與安全性。

　　【關鍵詞】大跨徑;連續橋梁;施工技術

　　《建筑科技》將面向工程建設、城市建設、住宅建設、環境建設等建設領域，傳播先進建筑技術與產品，介紹建筑科技應用實例，服務我國建筑行業學術交流和技術進步。

　　隨著我國的經濟與社會的快速發展，城市化的速度發展比較快，城市的人口居住數量在持續的增多，為有效緩解交通通行壓力，進一步完善交通網，大跨徑連續橋梁被廣泛推廣使用。本文以此為出發點，深入分析我國大跨度連續橋梁工程技術在橋梁工程中的應用情況，從而可以帶動橋梁事業的發展。

　　1.大跨徑連續橋梁技術的難點

　　1.1支架基底處理難度大

　　我國的地理面積比較大，各個地區的地形條件相差比較大，復雜性比較高，很多橋梁工程建設項目都是在坡度較大、地形穩定性較差的河面中進行施工，從而導致了橋梁工程項目的減少的建設難度較高，很多項目都出現比較嚴重的質量問題。從這個角度出發，在橋梁工程項目實施階段，建設人員必須要加強支架基地部分的處理，從而可以保證項目的建設施工順利進行，充分的保證橋梁工程的質量。

　　1.2支架搭設高度大

　　對于當前的大跨度橋梁工程項目實際情況來分析，很多項目在建設施工中，施工單位所設置的支架結構都存在高度較高搞、跨度較強的支架結構，從而使得工程的難度更高，給施工單位造成較大的影響。

　　從橋梁建設實際情況來分析，造成這一問題的出現多數是因為橋梁建設施工地區中的河道深度比較深、滑坡嚴重等問題普遍存在，所以容易造成建設工程項目在應用支架法施工中需要不斷的提升支架高度，從這個角度出發，橋梁工程項目的實施也造成了施工難度非常高，成本也比較高，稍有不慎就會導致嚴重的安全事故發生。

　　1.3梁體線形難控制

　　當前我國的大跨徑連續橋梁工程項目在具體實施的過程中，因為人員管理不善、預應力控制不足，從而造成了橋梁的撓度參數變化幅度過大，技術人員不能進行線形的控制，整個橋梁工程項目的實施產生了極大的影響。

　　1.4管道長而曲線多

　　橋梁工程項目在建設施工中，很多項目都因為復雜性較高而導致出現預應力體系復雜的情況存在，對于橋梁工程的建設施工產生不良的影響。不僅如此，很多橋梁項目的管道長度較長且曲線較多，所以造成了復雜性較高的情況存在，工程難度非常大，管理和施工都無法順利的進行，嚴重損壞企業的經濟效益。

　　除了上述的因素，橋梁工程項目在建設施工中需要更多的管道，在項目實施階段，需要通過安裝索道的方式來進行施工，可以促進工程的質量和效率的提升，但是在實際操作中，往往會因為索道定位精確度較差等因素的影響導致了大跨徑連續橋梁工程的質量無法控制，也會導致工程無法順利進行。

　　2.大跨徑連續橋梁基本施工技術運用

　　2.1工程案例

　　大跨徑連續橋梁的工程技術分析需要以實際案例進行分析，這樣才能更好的利用該技術。某橋梁的結構形式為95+180+95+3*30的預應力混凝土連續結構形式，從設計方案中分析可以發現，該橋梁的上部結構形式為95+180+95，為三跨橋梁結構形式。箱梁為單箱單室界面，橋梁頂部的寬度尺寸為12.25m，底部則為6.5m。從這個角度出發，工程建設項目實施階段，為了能夠全面提升橋梁質量、滿足當地的交通運行需要，該項目采用大跨徑連續橋梁施工技術開展施工。

　　2.2基礎施工操作

　　橋梁工程項目在建設施工的過程中，為了能夠有效的消除因為水流因素的影響而導致工程質量下降的問題，施工單位根據工程的實際情況選擇使用深水承臺的施工技術，從而可以使得項目得以順利實施。施工技術人員在開始深水承臺部分施工中，從承臺結構的頂部實施頂板安裝與固定，切實提升工程的質量。

　　2.3主橋上部結構施工

　　主橋結構中的上部位置在進行施工中，為了可以提升工程的質量，施工人員根據工程的實際情況和施工環境，決定選擇使用掛籃懸澆筑方式來進行施工。此外，為了可以全面的提升工程的安全性和施工質量，操作人員在橋墩施工完成之后，再要開始0號箱梁部分的澆筑施工，此時可以防止該部分的箱梁因為受力條件復雜而導致出現裂縫的問題。

　　本次橋梁工程的工程量巨大，結構尺寸也比較大，所以建設施工中團隊應該使用掛籃重量104t的結構，工作距離為4.7m，拉力可以達到48.2t。在該環節中，為了能夠充分的保證技術操作達到科學性，也能夠提升工程的施工，在掛籃設置完成之后需要開始進行預壓檢測，達到要求之后才能應用到工程實踐中。

　　2.4索塔施工

　　通常情況下，我國的橋梁工程建設施工相關人員在開始進行索塔施工中，一般都是利用鋼索塔與混凝土施工兩個主要的環節，在具體施工階段，為了能夠達到全面的質量提升，符合索塔結構、工程材料的要求，施工單位選擇使用勁性骨架模法來開始項目的施工。不僅如此，合攏梁體結構施工時，操作人員可以采用預埋連接鋼構的形式進行施工，從而可以消除所存在的裂縫問題，使得各個工序可以順利實施，滿足工程的質量和安全性的需要。

　　2.5懸索橋施工

　　懸索橋的施工過程中，工程人員需要采取科學合理的措施來進行吊裝、錨道面架設等部分的優化，從而可以使得工程項目得以順利的進行。吊裝施工階段，操作人員需要進入到工程的現場中充分的了解塔頂位移的情況，并且按照設計方案的要求，合理確定施工順序，保證合攏部分的施工順利進行，切實提升橋梁工程的質量，符合設計方案的要求。 錨墊大體積混凝土在建設施工中，工程人員應該加強對于工程的溫度控制，并且在施工中根據實際需要進行材料的拌制制作，不能存放時間過長，否則將會導致混凝土材料出現離析、失效等問題，否則將會直接導致工程項目的質量難以達到要求。

　　3.大跨徑連續橋梁施工技術要點

　　大跨徑連續橋梁在施工中，為了可以全面的提升工程的質量，施工技術人員需要加強技術的控制，從而可以滿足工程的需要。基于此，以工程的實際情況為出發點，總結出項目的技術控制要點從以下幾點出發：

　　3.1加強線形控制

　　通常情況下，橋梁工程項目往往因為結構尺寸比較大而導致變形問題嚴重，所以造成了橋梁的結構處發生一定程度的變形問題，從而使得橋梁的合攏操作不能順利的進行。基于此，施工人員必須要加大力度進行線形的控制，防止在施工階段導致橋量線形超出設計規定的要求，此時可以根據實際情況來進行結構集合位置的固定處理，避免出現縫隙過大的情況，否則將會導致變形嚴重，受到擠壓而使得工程的質量難以符合技術要求。

　　3.2應力控制

　　橋梁工程項目在實施階段，進行應力控制中，技術人員需要隨時觀測結構的各個應力部分是否達到規定的要求，并且將應力實測值與設計要求的數值進行對比，如果相差過大此時就說明結構部分出現了一定的問題，需要立即整改，以達到工程的實際需要。

　　4.結束語

　　本文以橋梁實際案例為出發點，綜合考慮到橋梁的技術要點，同時還要加強對工程的要點控制，從而可以保證工程的各項技術參數都達到要求。隨著我國工程技術的發展和進步，橋梁施工技術得到了很大的提升，大跨徑連續橋梁施工技術有著很大的發展，極大的促進我國橋梁事業的發展，推動社會不斷向前發展。

　　【參考文獻】

　　[1]胡彪.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用[J].建筑工程技術與設計，2018，(29)：1860.

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