隧道工程的建設(shè)是對(duì)公路工程的一個(gè)為大的工程，在目前建設(shè)隧道中應(yīng)該注意的事項(xiàng)有哪些呢?本文是一篇道路類(lèi)論文。世界最長(zhǎng)的雙洞單向公路隧道。它北起西安市長(zhǎng)安區(qū)青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營(yíng)盤(pán)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)18.02公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，人們驅(qū)車(chē)15分鐘便可穿越秦嶺這一中國(guó)南北分界線。這個(gè)“世界之最”是完全由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的，而且在設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)了人性化的理念：隧道里專(zhuān)門(mén)設(shè)置了特殊燈光帶，通過(guò)不同的燈光和幻燈圖案變化呈現(xiàn)出“藍(lán)天”“白云”“彩虹”等景象，可以使駕駛員和乘客仿佛置身室外，有助于緩解駕駛和乘車(chē)的疲勞感。

　　摘要：隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門(mén)組成，附屬設(shè)備包括避車(chē)洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長(zhǎng)大隧道還有專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)和照明設(shè)備。

　　關(guān)鍵詞：隧道工程,公路建設(shè),道路論文

　　1 工程概況

　　1.1 工程規(guī)模 項(xiàng)目樁號(hào)K15+900~K23+800,共長(zhǎng)7.9km。其中隧道工程主要有:明洞開(kāi)挖土石方11906m3、洞身開(kāi)挖石方103046m3,明洞襯砌1644m3,初期支護(hù)噴射砼5402m3,二次襯砌模筑砼13892m3,注漿小導(dǎo)管20440m,管棚3690m,砂漿錨桿100215m、洞內(nèi)路面2496m3。山坑隧道405米/半座、小黃操口隧道795米/座。

　　1.2 工程地質(zhì)條件 項(xiàng)目位于王村口沉降盆地的南側(cè),主要受新華夏構(gòu)造體系控制,巖漿活動(dòng)和斷裂構(gòu)造較發(fā)育,褶皺不發(fā)育;中生代以后主要表現(xiàn)為脆性構(gòu)造變形,并經(jīng)歷了多期構(gòu)造運(yùn)動(dòng),最終形成了一系列以北東向?yàn)橹?、其次近南北向、北北東向及北西向的斷裂。

　　根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》劃分,路線所經(jīng)地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)小于0.05g。地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期小于0.35s,相當(dāng)于地震基本烈度小于Ⅵ度,本項(xiàng)目隧道按Ⅵ度設(shè)防。

　　2 工程施工技術(shù)

　　根據(jù)隧道工程特點(diǎn),按照“新奧法”的施工原則,總體施工順序:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→洞口防排水工程施工→明洞開(kāi)挖防護(hù)→超前管棚施工→洞身掘進(jìn)→洞身支護(hù)→二次襯砌→洞內(nèi)路面整平層→洞內(nèi)路面面層→洞內(nèi)邊溝→洞門(mén)工程→墻面瓷磚、拱部?jī)?nèi)墻噴涂、電器安裝等→竣工驗(yàn)收。

　　道路論文：《隧道建設(shè)》，《隧道建設(shè)》現(xiàn)為雙月刊，發(fā)行的對(duì)象主要為全國(guó)各工程單位，其中包括中鐵系統(tǒng)、中水電系統(tǒng)、中交系統(tǒng)、中冶系統(tǒng)、中建系統(tǒng)、中煤系統(tǒng)、地方各建設(shè)系統(tǒng)、相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)。

　　2.1 洞口施工 土方施工采用機(jī)械化作業(yè),石方爆破主要用淺眼臺(tái)階爆破法,底部和邊坡用小炮松動(dòng)爆破,以保護(hù)底板和邊坡受破壞,傾角按設(shè)計(jì)邊坡施工,預(yù)留保護(hù)層厚1.5~2m,在明洞拉槽開(kāi)挖前結(jié)合路基情況事先做好排水工作,洞口環(huán)形截水溝先期完成。

　　2.2 洞身開(kāi)挖 隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是新奧法原理進(jìn)行隧道設(shè)計(jì)和施工必不可少的手段,施工時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)量測(cè),及時(shí)反饋以便修正設(shè)計(jì),指導(dǎo)施工。

　　①Ⅴ級(jí)圍巖。Ⅴ級(jí)圍巖條件較差,先進(jìn)行超前管棚或超前小導(dǎo)管施工,開(kāi)挖采用留核心土分部開(kāi)挖法進(jìn)行施工。開(kāi)挖采用弱爆破并采用預(yù)裂爆破,嚴(yán)格控制炸藥用量。施工中遵循管超前,弱爆破、嚴(yán)注漿,短開(kāi)挖,強(qiáng)支護(hù),早封閉、勤測(cè)量的原則。

　　先施工管棚超前支護(hù),然后再開(kāi)挖上部環(huán)形部,上部初期支護(hù)完畢后進(jìn)行核心土開(kāi)挖,最后進(jìn)行下部開(kāi)挖及支護(hù)。初期支護(hù)采用錨、噴、網(wǎng)、工字鋼聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)和每榀間距50cm鋼拱架支撐,系統(tǒng)錨桿采用Ф25中空注漿錨桿,錨桿長(zhǎng)4m,間距0.5m×1.0m,按梅花形布置,噴混凝土厚25cm,并通過(guò)施做鋼架鎖腳錨桿加固拱腳,使初期支護(hù)與圍巖形成完整體系。開(kāi)挖完成后立即噴射混凝土封閉圍巖,然后打錨桿、掛網(wǎng),鋼拱支撐后,經(jīng)分層噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。②Ⅳ級(jí)圍巖。采用上半斷面長(zhǎng)臺(tái)階法施工。短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快襯砌,在上斷面支護(hù)保證巖體穩(wěn)定的條件下,再進(jìn)行邊墻擴(kuò)大及底部開(kāi)挖,上部開(kāi)挖高度暫定為5m,施工時(shí)視實(shí)際情況調(diào)整,進(jìn)尺一般控制在2m以下,并嚴(yán)格控制爆破藥量,保證光面爆破效果。初期支護(hù)采用錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)和必要時(shí)設(shè)置超前錨桿,錨桿長(zhǎng)3.0m,間距1.0m×1.2m,按梅花形布置,噴混凝土厚15cm,使初期支護(hù)與圍巖形成完整體系。開(kāi)挖完成后立即噴射混凝土封閉圍巖,然后打錨桿、掛網(wǎng),經(jīng)分層噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

　　2.3 防排水層施工 ①排水工程:在襯砌與噴錨層之間設(shè)隧道專(zhuān)用復(fù)合防水卷材,復(fù)合防水卷材能使漏水能從襯砌背面通過(guò)排水濾層排至墻角,再由墻角處襯背縱向盲溝集水,通過(guò)橫向排水管引出。襯背縱向盲溝采用?覫100mmHDPE打孔波紋管,盲溝應(yīng)設(shè)置在防排水層外面,固定在噴錨層面上。在襯背土工布排水層與原襯砌之間設(shè)環(huán)向排水盲溝,環(huán)向盲溝采用?覫50mmHDPE打孔波紋管,一般間距為V級(jí)圍巖2m,IV級(jí)圍巖5m,III級(jí)圍巖10m。②防水工程:在襯背面設(shè)置隧道專(zhuān)用防卷材,土工布設(shè)置在防水卷材與原襯砌層之間,其兼作襯砌背排水層及緩沖層。為了防止柔性防層由于施工原因而可能出現(xiàn)局部地防水失敗,故二次襯砌做成自防水砼結(jié)構(gòu)。采用低堿性膨脹水泥砼。自防水結(jié)構(gòu)抗?jié)B標(biāo)號(hào)要求達(dá)到S8。