近年來，由于經濟建設工作的實際需要，以及城市交通壓力的逐年加劇，我國日益加大了橋梁工程的建設步伐。目前，我國每年都有大量的橋梁工程施工工作，在施工現場有大量的工作環節需要進行嚴格的監管。在橋梁的施工過程中，有一些缺乏經驗的現場作業人員和監理工程師，使管理和施工上出現一些漏洞，影響了工程的質量和進展。
一、橋梁工程施工前的工程監理工作
(一)認真的組織安全的施工現場，在現場要做到以負責人為輔，以現場監督為主的管理模式，在施工過程中做到安全第一、思想統一、目標明確、上下同心的風氣。對承包人所具備的資質和施工設備等硬件設施進行審查，保證施工的正常運行。
(二)對所具備的施工條件監理，這是為了達到主控工程的要求，在施工期間對施工安全、質量艙控和環保方面等所進行的全程監控。在施工中要盡量的減少泥土流失，確保外觀的質量，嚴格按照施工方案進行，對寬度和高度要認真的測量。
(三)緊密的結合國家“以人為本，建設和諧社會”的國策，對生活垃圾指定的存放，確保環境衛生又要保證人們出行方便。[1]橋面上可以平整的鋪設木板，還可以建鋼管圍欄和安全網，提高橋粱的耐用性和安全性。
(四)孔樁的施工監理對于作業人員也是一項重要的工作，挖孔樁都要設立單獨的井蓋，井蓋要選擇有足夠安全性和剛度的鋼筋來制作，這樣可以保證其安全性和穩固性。施工人員在鉆孔樁時要根據實際情況計算出高度和寬度，將每個孔重新設立安全麗欄。澆筑前導管要進行抗拉和閉水試驗，確保順利灌注混凝土。
(五)在橋梁工程的施工監理工作中，施工現場的標準化和規范化是對施工工作中的全體人員的一大考驗。鋼筋加工廠、水泥庫房、料場、設備廠等都是影響施工質量的因素。為了達到安全、文明的施工要求，需要各個項目部的共同努力和配合，加大投入和質量監管，規范施工現場。
二、橋梁工程施工監理工作有關細節
(一)對材料的監理
首先，要對預應力材料進行臨時性的防護和檢查。預應力材料是可以直接進入到現場，因此要在橋梁施工工程的灌漿期間對材料進行及時的檢查。臨時性的防護和檢查所采用的具體措施是不會影響到工程安裝作業的效果的，通過臨時性的防護和檢查也是避免生銹的一種手段。
其次，對預應力材料的進場檢查。預應力材料包括夾具、連接器和金屬螺旋管等，這些材料進場后都要進行檢驗。其中包裝、合格證、質量證明、說明書等式重點的檢驗項目。[2]通常來說，在夾具、硬度等因素沒有做明確性規定的前提下，應該及時的向提供方索要產品的權威認證證明，根據這些標準來進行設計執行。
(二)預應力體系的安裝和監理
首先，管道安裝。在橋粱工程施工中，管道安裝是一項很關鍵的過程，管道的接頭要牢，確保不滲水；保護好壓漿孔、排氣孔和排水孔；將管道的座標按照公路工程質量榆測標準來要求，以保證在管道在作業時不會出現破損的現象。
其次，錨座安裝的監理。檢查錨墊板和孔道是否垂直，是否存在著誤差；管道和鋼筋對于混凝土的澆灌是否有一定的阻礙；這些都是在澆灌混凝土前應該采取的有效技術措施。
(三)對所施加的預應力的監理
首先，對預應力的拉力校核。我國橋梁工程施工的監理過程中，預應力筋張拉采用雙控，即油表控制張拉力，用鋼尺控制伸長量。實際的伸長值和理論伸長值的差應該控制在6%以內，采取有效的措施將拉力值控制在規定的范圍內。拉力值出現誤差時要找到原因并做具體的分析，影響數值的因素主要有：工作人員的測量值、千斤頂故障、墊板與孔道不垂直、管道的局部有灰、力筋材料的質量、彈性模具取值等。[3]針對這些具體的情況要采取一一些預防措施，如：加強工作人員的技能培訓、側重解決局部障礙、不斷的調整張拉控制力、測定模具的彈性等。
其次，對錨固區所發生的裂紋所進行的緊急處理。錨固區發生的裂紋主要是由于鋼筋設置不當、結構斷面設計的不合理、拉力過大等原因造成的，當錨固區發生嚴重的裂紋時就必須停止一切工作，查明裂紋原因后再采取有效的措施去補救，保證工程能正常的運行。
再次，冬季施工要進行嚴格的檢查。冬季的工程施工與其他季節相比較存在著一定的難度，冬季的氣溫低，預應力孔道大多是金屬螺旋管制孔，在冬季壓漿過程中由于溫度較低，遇到低溫度的混凝土后是十分危險的因此，在冬季的施工過程中施工單位必須要制定出詳細的施工技術方案，在安裝前對每一道工序做技術檢查。
(四)對孔道壓漿的監理
首先，壓漿前的準備工作檢查。壓漿前要進行一系列的準備工作，包括對材料的數量是否充足的驗收；按順序的投放灰漿配合比和組成材料；檢查孔道的清洗情況；壓漿端和排漿端的安裝情況如何等，這些都要嚴格的按照施工規范來辦理.
其次，灌漿過程中的檢查工作。具體的觀察壓漿的壓力和穩壓壓力的情況，檢查滲漏情況以及排氣管和排水管是否依次的關閉。
再次，灌漿后的檢測。在灌漿作業中的試驗階段如果出現了灰漿不飽滿的情況，應該立刻停止工程并及時的查找原因。另外，灰漿在有壓的情況下會自然的流淌出來，因此要根據溫度來計算出折扣碗的時間。
三、橋梁工程施工的質量控制手段
(一)加強橋梁伸縮縫施工過程的監管
在橋梁施工中，首先要注意與伸縮縫安裝有關的預埋、預留過程，做到準確安裝、焊接牢固：在材料的選擇上也要選用合理的伸縮縫裝置，在質量和剛度上搭配適度，能夠滿足梁與臺之間和梁與梁之間的位移；[5]注意焊接順序和長度，長度要符合規定的范圍要求，根據溫度來確定安裝程序。為保證復合橋面伸縮縫平順，要求先鋪瀝青混凝土面層，再切割開挖面層，清理伸縮縫內雜物，然后安裝、焊接伸縮縫，最后澆筑伸縮縫混凝土。
(二)選擇剛度和質量優良的材料
材料的剛度和質量是橋梁工程施工中所要考慮的首要因素，在施工中要保證車輛能夠平穩、舒暢的行駛，裝雹防水并能防止垃圾的滲入。在部件的安裝前，務必要清理好橋端的縫隙中的雜物，將槽口洗干凈。特別注意安裝伸縮縫裝置時，對焊接的順序和長度進行準確計算和測量，能夠抵擋機械的磨損和碰撞，保持持久耐用。隨著市場上新型的裝置和部件不斷的出現和更新，原有的一些裝置已經無法滿足施工的要求，因此要在施工時根據不同的情況來合理選擇裝置，提高工程質量，加快工程的進度。
四、結束語
橋梁工程施工監理工作的主要目的是提高施工的質量，為了施工質量能得到良好的控制，就必須要保證對施工的全過程和全方位的檢查和管理。一項工程的質量是在全體人員的共同努力下提高的，因此，每一位施工人員都要提高自身的素質和安全意識，對施工中的各個環節都要充分的重視起來，精心的管理好工程施工工作。