摘 要：物流金融是決定物流企業(yè)是否成功的核心，雖然在我國發(fā)展較晚，但發(fā)展十分迅速，物流金融的發(fā)展拓寬了金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍，提高了物流企業(yè)的服務(wù)能力，促進(jìn)了企業(yè)的盈利能力。首先對物流金融進(jìn)行了詳細(xì)的概述，接著通過分析我國物流金融發(fā)展現(xiàn)狀中存在的缺乏服務(wù)意識、融資效率低、配套環(huán)境不完備、缺乏專業(yè)性人才等重要問題，并結(jié)合國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)啟示，提出了提升物流金融服務(wù)意識，完善政策法規(guī)環(huán)境的對策建議。

　　關(guān)鍵詞：物流金融;物流銀行;物流企業(yè)

　　1 引言

　　當(dāng)今這個互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，物流與金融行業(yè)在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，物流金融更是其中不可或缺的部分。物流金融是物流服務(wù)和金融服務(wù)相結(jié)合之后的產(chǎn)物，是在物流行業(yè)的迅猛發(fā)展、中小企業(yè)的高速發(fā)展、金融機(jī)構(gòu)逐漸增強(qiáng)的創(chuàng)新意識、企業(yè)以追求共贏為目標(biāo)的背景下產(chǎn)生的。

　　當(dāng)今是一個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速并且金融占據(jù)著主導(dǎo)地位的時(shí)代，如何促進(jìn)物流和金融這兩個行業(yè)的融合以及高速發(fā)展是亟待解決的問題。應(yīng)該以物流金融為媒介，緊密的把物流行業(yè)與金融行業(yè)連接在一起，相輔相成，共同促進(jìn)達(dá)到一個“1+1>2”的局面。因此本文對物流金融的特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀等進(jìn)行了相應(yīng)的研究，發(fā)現(xiàn)其自身存在的缺少專業(yè)型人才，融資主題單一等問題，通過在制度環(huán)境、行業(yè)環(huán)境等與國外進(jìn)行對比分析并且通過對幾個國家發(fā)展物流金融的過程進(jìn)行研究，從中吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)然后提出了發(fā)展我國物流金融的相關(guān)建議。盡快克服物流金融自身的問題，對我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是十分必要的。

　　2 物流金融的概述

　　2.1 物流金融的含義

　　物流金融指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程中，通過開發(fā)和創(chuàng)新金融產(chǎn)品，并且將其應(yīng)用于實(shí)踐，使其有效地調(diào)節(jié)物流領(lǐng)域中資金的運(yùn)動和流通。物流金融是一種金融業(yè)務(wù)，其扮演的角色就是為物流業(yè)提供融資，結(jié)算，保險(xiǎn)等服務(wù)。由于物流行業(yè)的不斷發(fā)展催生了物流金融，物流金融包括了三大主體，分別是：物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)以及客戶。物流與金融的相互融合對于社會商品的流量是特別有利的，同時(shí)起到了支持的作用，使流通體制的改革也進(jìn)一步得到了改善。現(xiàn)在物流金融已經(jīng)成為了我國金融機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)重要的金融業(yè)務(wù)，并且也會逐漸展現(xiàn)出來。

　　隨著物流金融行業(yè)的不斷壯大，其模式也呈現(xiàn)出了多樣化的特征，具體有以下四個特點(diǎn)：

　　第一，規(guī)范化。規(guī)范化主要表現(xiàn)在要按照國家規(guī)定的相關(guān)的質(zhì)押物指標(biāo)來檢驗(yàn)質(zhì)押物是否合格，對質(zhì)押物進(jìn)行監(jiān)督的主體主要是物流企業(yè)。

　　第二，信息化。物流金融的發(fā)展最主要依靠的是技術(shù)的發(fā)展，只有技術(shù)發(fā)展水平到了一定程度，才能支撐物流金融的發(fā)展。各個主體之間的信息交流都離不開信息技術(shù)，尤其是物流企業(yè)監(jiān)督和管理質(zhì)押物時(shí)更需要借助網(wǎng)絡(luò)將信息及時(shí)的發(fā)送給金融機(jī)構(gòu)和融資企業(yè)。

　　第三，靈活性與廣泛性。靈活性與廣泛性主要表現(xiàn)在：一方面是物流金融業(yè)務(wù)服務(wù)的客戶眾多，質(zhì)押物只要符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，都可以參與到物流金融業(yè)務(wù)中去。只是質(zhì)押物的種類和企業(yè)的資金規(guī)模決定了融資的方式和融資的金額。另一方面是物流金融質(zhì)押物有著很廣的范圍，選擇的空間也很大。只要物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)所認(rèn)同的物品都可以用開當(dāng)當(dāng)質(zhì)押物，而金融機(jī)構(gòu)和物流企業(yè)也可以靈活地選擇質(zhì)押物以降低其自身的金融風(fēng)險(xiǎn)。

　　第四，服務(wù)性。在物流金融服務(wù)發(fā)展的過程中，不論是金融機(jī)構(gòu)還是說物流企業(yè)，它們都是服務(wù)于企業(yè)的。金融機(jī)構(gòu)通過提高自身的服務(wù)水平和創(chuàng)新金融服務(wù)在開發(fā)更多新客戶的同時(shí)維持住原有的客戶。

　　2.2 發(fā)展物流金融的意義

　　第一，拓寬金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍。企業(yè)的固定資產(chǎn)，負(fù)債率，凈資產(chǎn)及其企業(yè)的規(guī)模等財(cái)務(wù)指標(biāo)都是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行物流金融服務(wù)時(shí)的考察指標(biāo)，而且金融機(jī)構(gòu)在開展業(yè)務(wù)完全按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行考核與篩選。因此，一些優(yōu)質(zhì)的企業(yè)因?yàn)檫_(dá)不到相應(yīng)的財(cái)務(wù)指標(biāo)線而得不到金融機(jī)構(gòu)的支持，這也使金融機(jī)構(gòu)的信貸業(yè)務(wù)方面受到了束縛。緩解這一個局面的原因有很多，但是其中最主要的一個原因是物流金融在我國得到了良好的發(fā)展。信貸過程打破之前的單一模式，主體由單一向多樣發(fā)展，物流公司、金融機(jī)構(gòu)以及融資企業(yè)都逐漸地融入其中。物流企業(yè)的主要任務(wù)就是和銀行共享一些關(guān)于融資企業(yè)的貨物情況，有利于嚴(yán)格把控貨物，提高主體間的透明度，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　第二，有利于企業(yè)融資。金融機(jī)構(gòu)一般會采取嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?cái)產(chǎn)擔(dān)保制度來降低貸款的風(fēng)險(xiǎn)，特別是提高了固定資產(chǎn)抵押的融資門檻。對于一些中小企業(yè)來說，固定資產(chǎn)占比少，流動資產(chǎn)占比較多，中小企業(yè)的融資難問題已經(jīng)阻礙了其發(fā)展。然而物流金融具有提高企業(yè)間信息透明度以及降低融資成本作用，所以物流金融的發(fā)展為中小企業(yè)的融資問題提供的便利，大大的提高了中小企業(yè)的融資效率。

　　第三，提高物流企業(yè)的服務(wù)能力，使其收入來源多樣化。物流金額的發(fā)展良好與否很大程度上由物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r決定。在未參與到物流金融中之前，物流企業(yè)的主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸和倉儲，運(yùn)輸和倉儲的收入來源相對單一。在物流企業(yè)開展了物流金融業(yè)務(wù)后他的業(yè)務(wù)區(qū)域變得越來越復(fù)雜多樣化，除了以運(yùn)輸和倉儲業(yè)務(wù)外還可以和金融機(jī)構(gòu)相互合作為客戶提供更復(fù)雜的物流金融服務(wù)，從而增加了物流企業(yè)的資金來源，也大大的提高了物流企業(yè)的服務(wù)能力。

　　2.3 我國物流金融的發(fā)展歷程

　　縱觀一下我國物流金融的發(fā)展史，我們可以將其劃分為以下兩個階段：

　　第一階段是我國物流金融的起步期。在該階段內(nèi)物流金融的主體主要是銀行。20世紀(jì)90年代時(shí)，第一個涉及物流金融并開始對物流金融模塊進(jìn)行摸索的金融機(jī)構(gòu)是中國郵政儲蓄，隨著金融行業(yè)和物流行業(yè)的不斷發(fā)展，逐漸又有很多企業(yè)加入到物流金融的探索中，例如大型的生產(chǎn)企業(yè)，物流企業(yè)等。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展，物流金融的發(fā)展速度及其迅猛，而此時(shí)主要是以銀行為主導(dǎo)帶動其他行業(yè)共同發(fā)展。值得我們注意的事，我國物流金融的繁榮時(shí)期是在2005年，因?yàn)樵?005年我國的4大銀行都開始開展了物流金融服務(wù)，同時(shí)2005年有一些物流企業(yè)也積極開始對物流金融進(jìn)行了探索與銀行一同合作去發(fā)展物流金融業(yè)務(wù)，這時(shí)很多公司都對物流金融充滿青睞。

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