摘 要 暢通高效的現(xiàn)代物流體系可以有效地把社會(huì)資源的供給和需求銜接起來(lái)，對(duì)提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率具有重要意義。將現(xiàn)代物流延伸到廣大鄉(xiāng)村，一方面可以通過(guò)供給端物流配送，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道;一方面可以借助電商和龍頭企業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)，迅速提高特色農(nóng)產(chǎn)品知名度，打開(kāi)鄉(xiāng)村振興新局面。

　　關(guān)鍵詞 現(xiàn)代物流 鄉(xiāng)村振興

　　一、背景及意義

　　實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，是黨的十九大作出的重大決策部署，是決勝全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的重大歷史任務(wù)。目前，山東省正加緊實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，著力補(bǔ)齊我省農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展短板，努力打造鄉(xiāng)村振興的齊魯樣板。

　　山東省是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省，農(nóng)產(chǎn)品以農(nóng)戶(hù)家庭小散生產(chǎn)模式為主，缺少規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;農(nóng)產(chǎn)品“有特色無(wú)品牌”“地方特產(chǎn)多，地標(biāo)品牌少”的現(xiàn)象比較普遍，產(chǎn)品附加值較低。

　　暢通高效的現(xiàn)代物流體系可以有效地把社會(huì)資源的供給和需求銜接起來(lái)，對(duì)提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率具有重要意義。將現(xiàn)代物流延伸到廣大鄉(xiāng)村，一方面可以通過(guò)供給端物流配送，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道;一方面可以借助京東集團(tuán)品牌優(yōu)勢(shì)，迅速提高特色農(nóng)產(chǎn)品知名度。

　　2016年山東省政府與京東集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定在電子商務(wù)智慧物流體系建設(shè)、農(nóng)村電商、跨境電商、互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)等方面展開(kāi)全面合作，共同打造規(guī)?；?、信息化、現(xiàn)代化的商貿(mào)物流基地，培育富有競(jìng)爭(zhēng)力的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。雙方也將共同推動(dòng)山東省電子經(jīng)營(yíng)服務(wù)體系的建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域配送中心和社區(qū)、鄉(xiāng)村配送終端建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)電商配送全省覆蓋。并在供應(yīng)鏈對(duì)接、鄉(xiāng)村經(jīng)營(yíng)服務(wù)終端電商化等領(lǐng)域展開(kāi)合作，探討共建山東農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資流通數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息共享。

　　二、初步探索

　　2018年2月9日，全國(guó)首家高速服務(wù)區(qū)京東便利店在泰山服務(wù)區(qū)正式開(kāi)業(yè);3月20日，配套建設(shè)的齊魯特產(chǎn)館正式開(kāi)業(yè)，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)與京東集團(tuán)攜手并進(jìn)，共同開(kāi)創(chuàng)山東高速服務(wù)區(qū)綜合型智能物流的新局面。這標(biāo)志著山東省政府與京東集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議正式落地實(shí)施，也是對(duì)我省大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打造齊魯樣板的積極探索。

　　高速服務(wù)區(qū)綜合型智能物流利用齊魯交通集團(tuán)高速公路服務(wù)區(qū)，建設(shè)分揀或倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，結(jié)合京東物流末端配送資源，以及京東商流、金融與大數(shù)據(jù)能力，搭建集高速干線(xiàn)與分揀、配送于一體的高速倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)平臺(tái)，提升社會(huì)供應(yīng)鏈效率，打造服務(wù)區(qū)“前店后倉(cāng)”新模式，發(fā)展智慧便利店、鄉(xiāng)村智能物流等業(yè)務(wù)。

　　高速服務(wù)區(qū)綜合型智能物流先行在泰山服務(wù)區(qū)開(kāi)展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。服務(wù)區(qū)京東便利店建成后，高速公路出行淡季日均營(yíng)業(yè)額8000元左右，節(jié)假日期間突破2萬(wàn)元，較以前超市日均1500元左右的營(yíng)業(yè)額，增長(zhǎng)近10倍。3月20日配套建設(shè)的齊魯特產(chǎn)館正式開(kāi)業(yè)，展銷(xiāo)187種地方特色產(chǎn)品，半個(gè)多月以來(lái)日均營(yíng)業(yè)額持續(xù)增長(zhǎng)，現(xiàn)已達(dá)3000元以上，后期隨著知名度和規(guī)模效應(yīng)的提升，日均銷(xiāo)售額將進(jìn)一步提高。收入的增長(zhǎng)還在其次，物流結(jié)構(gòu)的提升和帶動(dòng)地方特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為服務(wù)區(qū)京東便利店+鄉(xiāng)村智能物流模式的亮點(diǎn)。

　　三、業(yè)務(wù)發(fā)展模式

　　山東省通過(guò)交通骨干企業(yè)與京東集團(tuán)合作，是大數(shù)據(jù)分析、現(xiàn)代電商物流與新型智能商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、四通八達(dá)高速公路網(wǎng)絡(luò)的深度融合，是打造區(qū)域配送中心、連接鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的主動(dòng)探索。

　　(一)思想再解放，尋找高速公路物流突破點(diǎn)

　　服務(wù)區(qū)作為高速公路沿線(xiàn)的配套設(shè)施，主要提供住宿(含停車(chē))、超市、餐飲、休閑娛樂(lè)、加油、汽車(chē)修理等服務(wù)，在滿(mǎn)足過(guò)往司乘人員休憩需求、保障高速公路暢行、提升交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施保障力方面占據(jù)十分重要的地位。

　　那服務(wù)區(qū)還是什么呢?服務(wù)區(qū)大多在高速公路中段，毗鄰鄉(xiāng)村農(nóng)田，很多地方的村民就在服務(wù)區(qū)周?chē)?。服?wù)區(qū)“后門(mén)”打開(kāi)就是鄉(xiāng)村通往省市全國(guó)的窗口。

　　服務(wù)區(qū)還是什么呢?高速公路在現(xiàn)代物流體系中占據(jù)重要地位，很多物流園就設(shè)置在城市周邊的高速公路出入口。服務(wù)區(qū)可以作為物流中轉(zhuǎn)樞紐，發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì)和土地場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)，建倉(cāng)立庫(kù)，建立智能物流配套設(shè)施融入現(xiàn)代物流體系。

　　山東省5000余公里高速公路，下轄140余對(duì)服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū);京東集團(tuán)已建立完善的物流配送體系和成熟的大數(shù)據(jù)分析能力。雙方通過(guò)解放思想、深入研究，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)布局鏈條，以高速公路服務(wù)區(qū)為結(jié)合點(diǎn)，輻射布局周邊村莊物流終端，共建高速服務(wù)區(qū)綜合型智能物流，為加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略找到了戰(zhàn)略突破口。

　　(二)改革再深入，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

　　高速公路服務(wù)區(qū)超市是服務(wù)過(guò)往司乘人員、保障高速公路暢通運(yùn)行并滿(mǎn)足旅客食水基本需求、地方特產(chǎn)選購(gòu)等方面具有不可替代的作用。但因長(zhǎng)期以來(lái)封閉化經(jīng)營(yíng)，服務(wù)區(qū)超市逐步形成產(chǎn)品價(jià)高質(zhì)次、服務(wù)參差不齊、場(chǎng)地老化破舊的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，從改變自身經(jīng)營(yíng)理念入手，通過(guò)高品質(zhì)服務(wù)，進(jìn)一步拉動(dòng)服務(wù)區(qū)消費(fèi)，提升高速公路服務(wù)品質(zhì)。

　　1.結(jié)合京東集團(tuán)高速物流配送綜合能力和線(xiàn)上線(xiàn)下購(gòu)買(mǎi)群體，提供同城同價(jià)、智能售貨、現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)配送等服務(wù)，提高超市服務(wù)水平。2.進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)理念，加快推進(jìn)山東特色農(nóng)產(chǎn)品展銷(xiāo)館建設(shè)，配套建立齊魯特產(chǎn)館、齊魯生鮮館，讓過(guò)往司乘人員體驗(yàn)山東特色、帶回家鄉(xiāng)味道。3. 加快推進(jìn)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道建設(shè)，通過(guò)打造“電子商務(wù)+現(xiàn)代物流+鄉(xiāng)村特產(chǎn)”模式，將服務(wù)區(qū)作為周邊村莊物流網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)域中心，以京東線(xiàn)上“地方特產(chǎn)館”為平臺(tái)，發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品線(xiàn)上線(xiàn)下、隨產(chǎn)隨賣(mài)模式，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的提升和農(nóng)民收入的提高。

　　(三)工作再抓實(shí)，著力培養(yǎng)現(xiàn)代物流新動(dòng)能

　　按照省委加快推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程要求，通過(guò)放大交通優(yōu)勢(shì)，著力培育現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。與京東集團(tuán)合作，借用成熟的電子商務(wù)和大數(shù)據(jù)分析綜合優(yōu)勢(shì)，以遍布全省的服務(wù)區(qū)網(wǎng)點(diǎn)和高速公路網(wǎng)絡(luò)，建立新型智能商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)。

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