摘要：隨著汽車使用越來越普及，汽車的能源使用和污染問題逐漸成為社會關注的重點問題。隨著汽車數量的不斷增長，對能源使用和環境保護帶來嚴峻的挑戰，對此政府和環保界呼吁使用更多新能源汽車，從而改善目前的汽車能源使用結構，促進環保和節約能源事業的發展。本文將對新能源汽車的發展現狀和發展動力以及趨勢展開分析研究，希望能對我國新能源汽車的發展有所幫助。
關鍵詞：新能源汽車;發展現狀;發展動力;分析研究
汽車在經濟發展和建設中發揮著重要的作用，已經成為經濟發展中必不可少的運輸工具。但同時汽車對石油化工業的依賴性比較大，是經濟生產中主要的能源。汽車在使用汽油的同時，對空氣中排放了大量的有害氣體，導致人類居住環境的惡化。因此，對新能源汽車的開發是為了提升能源的使用效率，同時有效的對生態環境進行保護。目前新能源汽車的開發技術已經比較成熟，新能源汽車也逐步進入到市場中進行銷售使用。但是新能源汽車在一些關鍵技術上依然需要加大開發力度，維護新能源汽車運行的基礎設施尚需要完善。總之，新能源汽車的整體開發和使用仍需要社會相關部門的共同研究和努力。
1 新能源汽車概述
1.1 發展新能源汽車的意義
我國的傳統汽車制造發展和國外還存在著一定的差距，但是新能源汽車是采用全新的動力系統驅動，全球的新能源汽車處在同一條起跑線上[1]。我國加大新能源汽車的發展力度，有助于搶占汽車發展技術新的制高點，開辟國內國際的汽車市場，對我國工業發展具有非凡的意義。新能源汽車在使用成本和行車性能上都有著明顯的優勢特點，因此新能源汽車的發展和推廣對我國的汽車工業發展來說是-次全新的機遇。
1.2 新能源汽車的動力分類
新能源汽車采用的是非常規的汽車燃料。從燃料動力分類可以大致分為以下幾個種類。其一，純電動汽車，汽車的動力由動力電池提供，動力電池可以進行反復充能使用，是汽車動力發展的全新方向。其二，混合動力汽車，根據行車的實際需要可以自由切換汽車動力，實現一定的節能環保的目的，目前的混合動力汽車以汽油和電力混合為主。其三，燃料電池汽車，通過燃料電池的化學反應產生電能，給汽車提供動力。比如氫燃料汽車，該類汽車的意義主要存在于環保方面，通過對氫氣的使用產生動力，沒有任何污染和消耗。除此以外，有其他各類型的實驗性環保動力汽車，如太陽能和風能等作為動力的汽車。
2 新能源汽車發展現狀
2.1 新能源汽車的特點
混合動力汽車的發展優點為混合動力采用的按需運行的動力輸出策略，在不同的運行路況下使用不同的動力供應體系。在一定程度__臥目比傳統的汽車，減少了油耗，提升了燃料使用效率，減少了污染排放[2]。同時，車載的內燃機能夠對汽車進行充電，實現較長的續航里程，和傳統的燃油汽車相比續航里程基本一致。此外，混合動力的汽車可以實現現有的加油站補充燃料，智能動力輸出策略有效的保護了汽車的驅動性能，提升汽車的使用壽命。純電動汽車的使用優點為使用純電力驅動，沒有尾氣排放和噪聲污染。超級電容汽車有效解決了充電時間和充電使用里程的問題，實現了電力驅動汽車的有效續航和充電快速的技術指標。
2.2 新能源汽車的缺點和技術障礙
混合動力汽車的缺點為多樣的動力輸出策略造成汽車復雜的動力輸出和切換結構，使汽車的維護和維修出現一定的困難。此外，混合動力汽車減少污染排放的能力有限，在長距離駕駛中，和傳統的汽車消耗相差不大。純電動汽車的缺點為純電動汽車的問題比較突出，需要相關電能使用技術的突破，才能獲得較好的發展前景。電動汽車可以實現短距離無污染無噪聲的行駛。如果面臨的路況比較復雜或者行駛的距離較長，則面臨動力電池電力不足的問題。此外，電動汽車的動力電池和燃料電池的儲能技術還有待發展進步，目前電動汽車的動力電池在多次使用后，或多或少的會出現儲電能力下降以及動力下降等問題[3]。
另外，目前電動汽車的動力電池費用高昂，對比傳統汽車沒有明顯的價格優勢。再有就是電動汽車的充電時間有待提高，時間過長無法適應汽車長距離行駛的需要。我國的充電基礎設施建設也不完善，導致電動汽車的普及出現較大的問題和阻礙。氫動力汽車的缺點為目前依然沒有有效廉價的制作氫燃料的方法，氫燃料的價格以及制造氫燃料的能源消耗無法得到解決。
2.3 關于新能源汽車的基礎設施建設問題
電能源汽車也是在公路上行駛，因此沒有特殊的其他需求，但是電動能源的汽車需要一定基數的充電樁維持運行。目前我國的充電樁建設仍處在試點階段，對電動車的大范圍普及造成了一定的阻礙。隨著新能源汽車技術的發展和普及，電動汽車的充電需要出現上升的趨勢，國家需要加強在該方面的基礎設施投入。
3 新能源汽車的發展動力
3.1 我國新能源汽車的發展歷史和進程
在2001年，我國就關于新能源汽車的發展進行了重要的技術和科研發展規劃，推動我國新能源汽車的發展。2008年新能源汽車的市場開始出現，并形成了一定的市場規模[4]。新能源汽車市場的發展方向主要為混合動力型汽車和天然氣、液化石油氣等綠色能源汽車。2010年國家開始出臺關于新能源汽車購買使用的補貼政策。2012年國家出臺關于新能源汽車技術研發的資金支持政策，促進新能源汽車技術的研發。目前我國的新能源汽車市場和技術都已經取得了一定的突破和發展，隨著技術的進步和市場的擴大，新能源汽車的發展前景會越來越被看好。
3.2 政府的鼓勵和扶持促進了新能源汽車行業的發展
世界各國都已經意識到了新能源汽車的發展前景，在21世紀初就已經制定了新能源汽車的發展戰略。不過各國的新能源汽車的發展技術方向不同，呈現出多種技術共同進步發展的局面。我國的新能源汽車有著廣闊的市場和前景，我國政府在新能源技術的發展中采取了積極的跟進戰略。在新能源汽車的技術研發中投入了大量的資金，對新能源汽車市場采取一定的購買補貼政策，目的都是為了促進新能源汽車的發展。所以，國家在新能源汽車的發展中投入了大量的人力和物力資源，使新能源汽車技術發展進入快速突破的階段，實現新能源汽車的技術性能升級以及廣泛的市場推廣 。
3.3 新能源汽車發展受到市場的影響和調節
市場是一個行業發展的關鍵，新能源汽車能否在價格成本優勢上和技術性能上對傳統汽車形成較大的挑戰.是新能源汽車能否發展的關鍵因素。新能源汽車在環保節能方面展現出較強的競爭能力，如果能在市場的環境下不斷調高自身的技術優勢，那么給予新能源汽車的市場是空前規模的。因此，新能源汽車發展行業應該加快技術的研發和突破，在未來的汽車市場中發揮重要的價值和作用，實現新能源汽車新的發展階段。
3.4 環境保護因素是新能源汽車技術發展的前提
隨著經濟的發展，人們對資源的使用規模不斷擴大，同時產生了大量的污染和浪費，新能源汽車技術發展是改善環境和提高資源使用效率的必然要求。隨著汽車數量的不斷上漲，對環境的保護和節約能源消耗是一個巨大的挑戰。新能源汽車的出現有效的緩和了其中的矛盾，是汽車行業新的發展趨勢和方向。新能源汽車是人們的環保觀念和環境保護意識不斷增強下的汽車發展新方向，無論從環保的意義考慮或者汽車技術發展方向考慮，新能源汽車都在未來的汽車行業發展中大有可為。
4 結束語
隨著人們的環保意識不斷提高以及實際的資源使用情況越來越不樂觀，對汽車行業的技術性發展已經成為社會的共識。在這種基礎上，新能源汽車行業應該抓住發展的機遇，加強對技術的研發和攻關，努力的開拓新的市場。在政府的扶持下，進行積極地汽車行業創新創造，實現新能源汽車發展新的突破。我國是發展中國家，但是新能源汽車技術卻和其他國家處在同一起跑線上，對此我國的汽車行業應該緊隨時代發展的潮流，努力創新自身的技術優勢和市場價值，在未來的新能源汽車行業發展中占據一定的位置。
【參考文獻】
[1] 井泉.淺析新能源汽車產業現狀及發展前景[J].輕型汽車技術，2018，345(06)：32-35.
[2] 季彩萍.淺談新能源汽車的發展現狀及前景分析[J].時代農機，2018，45，306(04)：121.
[3] 孫麗萍.新能源汽車車身材料特性及發展現狀淺談[J].科技創新與應用，2017(9)：166.
[4] 張天柱.中國新能源汽車行業發展的政策歷程淺析[J].汽車維修技師，2018，213(06)：120.
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