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基于Ansoft的特種錨機驅動電機的研究

來源:期刊VIP網所屬分類:機電一體化時間:瀏覽:

  摘要: 以一臺特種錨機驅動電機設計項目為研究背景,根據(jù)設計輸入,利用有限元分析軟件Ansoft Maxwell對驅動電機進行2D建模,對其輸出扭矩、電磁功率、定轉子參數(shù)等數(shù)據(jù)進行研究分析,并結合Matlab軟件中的simulink模塊對電機的啟動過程進行仿真分析。經分析,驅動電機的設計完全符合設計要求,并最終投入樣機試制。

  關鍵詞: Ansoft;有限元;Matlab;仿真分析

  概述

  根據(jù)校級某項目的設計輸入并結合工程經驗,特種錨機驅動電機設計成無刷直流電機形式。該型電機其最大的優(yōu)勢是定子繞組通入階躍的電流時會產生步進磁動勢,而永磁轉子則在這個步進的磁動勢中轉動。額定工作時負載轉速穩(wěn)定,轉子的磁場可以認為是穩(wěn)定旋轉的。

  Ansoft Maxwell作為世界著名的商用低頻磁場有限元軟件之一,在各個工程電磁領域都得到了廣泛的應用。它基于麥克斯韋微分方程,采用有限元離散形式,將工程中的電磁計算轉變?yōu)辇嫶蟮木仃嚽蠼猓浖WC了計算的準確性和快捷性。Matlab是一個包含眾多工程計算、仿真功能及工具的龐大系統(tǒng),是目前世界上最流行的仿真計算軟件,Simulink是運行在Matlab環(huán)境下用來實現(xiàn)對工程問題的模型化和動態(tài)仿真的工具。

  本文利用Ansoft Maxwell對電機進行建模分析,得出電機各項性能參數(shù),并結合Simulink進行帶載仿真,建立全套的電機仿真模型,經過仿真分析,電機各項性能參數(shù)均符合設計需求,可投入樣機試制。

  2 仿真模型的建立

  對驅動電機的研制必須嚴格遵循設計輸入,電動錨機安裝于給定平臺上表面,由于總體方面的限制,電機外形尺寸最大值不能超過?覫125mm×85mm,電機工作負載約為180~200kg,最大負載不超過350kg,絞盤直徑不大于?覫50mm,平臺配電板分配給該設備最大工作電流80A,電源輸入DC28V,根據(jù)如上所述,基本設計輸入如表1。

  如果錨機驅動電機電壓等級設計為DC28V,那么意味著在額定功率下電機的工作電流大(60~70A),啟動電流將會非常大(100A),這種設計當然不符合設計輸入,基于以上考慮,我們使用升壓模塊把電源輸入的電壓等級提升為DC110V,以下計算仿真都基于此電壓等級。目前國內主流的無刷直流電機基本設計成2級、24槽形式,電機輸入電流為:

  電機相關尺寸及參數(shù)如表2所示。

  進入Ansoft Maxwell 2D模型建立界面,電機參數(shù)設置完畢后選擇magnetostatic靜態(tài)磁場求解器、Master/Slave邊界條件,然后進行網格劃分、設置求解參數(shù),并執(zhí)行Maxwell 2D/Validation check,對模型錯誤部分進行自動檢查,檢查無誤后啟動仿真。(電機模型圖、磁通密度云圖分別如圖1、圖2所示)

  設計比較關心的是電機的輸出功率與扭矩問題,圖3、圖4分別為給出了兩項重要參數(shù)的波形圖,從圖中可以得出,電機在500~750rpm區(qū)間內輸出功率均超過1000W,電機轉速小于500rpm,電子輸出扭矩大于20Nm,兩項參數(shù)均符合設計需求。

  3 電機帶載啟動的建模與仿真

  為了進一步驗證電機帶載是否會對平臺電網存在沖擊,需要對電機的帶載啟動進行建模研究(圖5所示),圖6中Simulink模型中的“無刷交流電機”各項參數(shù)均按照Ansoft Maxwell 2D模型輸出值設定,給定電機恒定扭矩30Nm,電壓DC110V。

  圖7、圖8分別為Simulink建模輸出波形圖。從圖7可以看出,極限負載下電機輸出電流的最大值約為70A,脈沖占空比為50%,圖8所示為電機極限負載下的輸出扭矩,基本滿足最大負載扭矩35Nm的設計要求。電機帶載各項參數(shù)符合設計要求。

  4 樣機試驗

  通過以上的仿真結果分析,電機各項性能參數(shù)均符合設計要求,直接選用NEWSTART公司的型號為WPL120L2-025-P2-02、減速比為1:5的減速箱,電機、絞盤自行設計。選取重量約200kg的負載進行拉力試驗。經試驗,電機帶動負載時輸入側電流為26A,啟動瞬間電流為71A(維持時間~300ms),負載拉起過程中無卡頓、停滯現(xiàn)象出現(xiàn)。

  5 結論

  本文以一臺特種錨機驅動電機設計項目為研究背景,利用Ansoft軟件對無刷直流電機的結構參數(shù)進行優(yōu)化設計,通過建模分析得出電機輸出的各項參數(shù)。并利用matlab/simulink進行負載啟動仿真,試驗證明,電機設計符合要求,電機轉速穩(wěn)定、扭矩均符合要求。

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