摘要

　　在新時(shí)代發(fā)展背景下，汽車行業(yè)得到了較快發(fā)展，為廣大人民群眾的日常出行提供了便捷條件。隨著汽車需求量的不斷增加，汽車生產(chǎn)及研發(fā)工作壓力增大，這需要加大專業(yè)化人才的培養(yǎng)力度。高職院校需要發(fā)揮育人職能，積極開(kāi)設(shè)與汽車檢測(cè)與維修技術(shù)相關(guān)專業(yè)，并針對(duì)人才培養(yǎng)實(shí)際情況，分析與掌握汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)中的不足，提出具有建設(shè)性的改革意見(jiàn)，確保專業(yè)人才培養(yǎng)工作的良好成效，強(qiáng)化人才專業(yè)技能。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)平均水平的提升，將為我國(guó)現(xiàn)代化汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。

　　關(guān)鍵詞

　　汽車檢測(cè)與維修;專業(yè)建設(shè);措施;保障

　　作者簡(jiǎn)介：張晨東(1969-)，女，內(nèi)蒙古卓資人，本科，講師，研究方向：機(jī)械設(shè)計(jì)及制造，自動(dòng)控制等;吳旺山(1974-)，男，福建南靖人，碩士，輪機(jī)長(zhǎng)，研究方向：輪機(jī)工程技術(shù)，電氣自動(dòng)化等。

　　0 前言

　　隨著科技與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們出行必備的交通工具之一。隨著汽車保有量迅速增加，汽車檢測(cè)與維修人才的需求量也在不斷增加。作為該領(lǐng)域人才培養(yǎng)的主要陣地，高職院校開(kāi)設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)成為必要措施之一。現(xiàn)階段，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主要服務(wù)對(duì)象是傳統(tǒng)燃油汽車，開(kāi)設(shè)的主要課程有汽車電力電子技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修、汽車電控技術(shù)等。該專業(yè)旨在培養(yǎng)具有汽車行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的高級(jí)技術(shù)技能型人才。隨著行業(yè)發(fā)展與大環(huán)境的不斷變化，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，畢業(yè)生的職業(yè)生涯與發(fā)展?jié)摿σ殉蔀檗k學(xué)者必須重視的問(wèn)題。

　　1 傳統(tǒng)汽車工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

　　1.1 制約傳統(tǒng)汽車工業(yè)發(fā)展的因素

　　傳統(tǒng)汽車工業(yè)制造的車型主要為燃油汽車，其完全依賴于石化能源，而全球石油儲(chǔ)量正在逐年下降。據(jù)世界能源統(tǒng)計(jì)公告顯示，到本世紀(jì)后期，全球石油儲(chǔ)量將會(huì)嚴(yán)重匱乏。與此同時(shí)，全球環(huán)境問(wèn)題也日益突出，汽車尾氣是城市環(huán)境污染和大氣污染的重要因素之一。因燃燒產(chǎn)生的CO2等溫室氣體導(dǎo)致了全球氣候變暖，嚴(yán)重危及生態(tài)安全。這些客觀因素不容忽視，也勢(shì)必影響傳統(tǒng)汽車的發(fā)展前景。

　　1.2 傳統(tǒng)汽車發(fā)展趨勢(shì)

　　隨著汽車使用需求的增加，傳統(tǒng)能源的需求也在不斷增加。汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)呈現(xiàn)出不可逆的趨勢(shì)，傳統(tǒng)燃油汽車將逐漸減少，并逐漸向混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車等新能源汽車過(guò)渡。這必將對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車及售后服務(wù)業(yè)產(chǎn)生巨大影響。在短中期內(nèi)，汽車市場(chǎng)將有多種動(dòng)力車共存，目前正在使用的燃油汽車還有一段時(shí)間的生存期。混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的動(dòng)力原理發(fā)生了較大變化，這需要汽車檢測(cè)維修人員掌握多種類型汽車故障的檢測(cè)方法和維修技術(shù)。在新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車后，汽車行業(yè)對(duì)新型專業(yè)人才的需求也將大幅增加。

　　2 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　2.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

　　汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要符合綠色環(huán)保的理念。“十三五”規(guī)劃綱要提出，國(guó)家要改善消費(fèi)品供給，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，從而使產(chǎn)品技術(shù)和能效環(huán)保水平得到全面提高。至2020年，全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量已超過(guò)500萬(wàn)輛。雖然這在目前機(jī)動(dòng)車的保有量中占比還較小，但是新能源汽車的使用量卻顯著增加。新能源汽車的增長(zhǎng)趨勢(shì)符合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，也更加綠色環(huán)保。

　　汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的另一要點(diǎn)包括“碳達(dá)峰，碳中和”目標(biāo)。我國(guó)政府高度重視該項(xiàng)目標(biāo)，已將其列入重點(diǎn)工作，通過(guò)相關(guān)會(huì)議深度探究，提出了建設(shè)性意見(jiàn)及建議。在第十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論、聯(lián)合國(guó)生物多樣性峰會(huì)、金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第十二次會(huì)晤、氣候雄心峰會(huì)及2020中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，中央領(lǐng)導(dǎo)多次提出，中國(guó)將爭(zhēng)取在2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)，在2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。因此，汽車行業(yè)需要進(jìn)一步強(qiáng)化節(jié)能管理，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域的減排工作。

　　2021年是“十四五”開(kāi)局之年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)制造業(yè)高速、高質(zhì)量發(fā)展。眾多國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)提出了汽車“新四化”發(fā)展目標(biāo)，即汽車智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。各企業(yè)在“新四化”方面也投入巨資，主要包括新能源、節(jié)能制造、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)及新產(chǎn)品的研發(fā)[1]。

　　2.2 汽車行業(yè)新型人才建設(shè)

　　無(wú)論是政策導(dǎo)向還是市場(chǎng)需求，新能源替代傳統(tǒng)燃油是時(shí)代的選擇。汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型，必然對(duì)人才需求產(chǎn)生重大影響。傳統(tǒng)汽車行業(yè)的工作崗位需求量逐步縮減，而汽車電子、電池、智能產(chǎn)品、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等方面帶來(lái)新的崗位需求量將大幅增加。高職院校開(kāi)展汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)工作，能為人才培養(yǎng)提供基礎(chǔ)條件，并為后續(xù)育人工作的開(kāi)展奠定良好基礎(chǔ)。

　　3 汽修專業(yè)建設(shè)中現(xiàn)狀問(wèn)題分析

　　3.1 專業(yè)結(jié)構(gòu)布局的完善與優(yōu)化

　　原有的“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)建設(shè)與迅速發(fā)展的汽車行業(yè)對(duì)接緊密度不強(qiáng)，還未達(dá)到令人滿意的程度。因此，該專業(yè)課程體系設(shè)置需要調(diào)整、完善，增設(shè)專業(yè)發(fā)展前沿的相關(guān)課程，將汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化元素融入到課程中，以適應(yīng)汽車行業(yè)對(duì)人才的需求，增強(qiáng)學(xué)生將來(lái)在行業(yè)發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)力，使畢業(yè)學(xué)生既能承擔(dān)傳統(tǒng)燃油車的檢測(cè)維修，又能較輕松地轉(zhuǎn)型到智能化程度較高的新能源汽車的維修工作中。

　　3.2 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)力度與質(zhì)量有待提高

　　目前，學(xué)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地規(guī)模一般，效能較為低下，沒(méi)有充分發(fā)揮其鍛煉學(xué)生技能的作用。高職院校需要完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)施，建設(shè)汽車修理實(shí)驗(yàn)工廠和汽車檢測(cè)線，將實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的教學(xué)規(guī)模。

　　學(xué)校應(yīng)進(jìn)一步深化校企合作，邀請(qǐng)更多的企業(yè)專家參與到專業(yè)學(xué)科建設(shè)及教學(xué)中，進(jìn)一步提高專業(yè)建設(shè)質(zhì)量。

　　3.3 師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

　　目前，學(xué)校的師資主要集中在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，在新能源、新技術(shù)方向的汽車專業(yè)師資力量較為薄弱，師資梯隊(duì)尚未成形。由于實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不足，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)不夠重視，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師資源也缺乏。因此，高職院校需要充實(shí)師資隊(duì)伍，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，引進(jìn)人才，提升教師隊(duì)伍整體教學(xué)水平。