摘要：目前，我國(guó)的城市公共交通建設(shè)逐漸增多，為人們的出行提供了便利，對(duì)于城市交通發(fā)達(dá)的地區(qū)而言，公共交通的普及也在一定程度上帶動(dòng)了周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：城市公共交通;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;關(guān)系分析

　　引言：

　　目前，我國(guó)的城市公共交通飛速發(fā)展，現(xiàn)階段已經(jīng)成為大多數(shù)人出行的工具，是城市交通的重要組成部分，為人們的生產(chǎn)工作提供了便利，與廣大人民群眾每一項(xiàng)活動(dòng)都息息相關(guān)，一定程度上可以說(shuō)城市公共交通在建設(shè)城市帶動(dòng)城市發(fā)展方面是最重要的工具。

　　一、城市公共交通對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極的促進(jìn)作用

　　(1)直接帶動(dòng)了周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　城市共同交通的建設(shè)，離不開(kāi)基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)，建設(shè)的過(guò)程中必然會(huì)需要大量的人力資源，所以直接帶動(dòng)了周邊人員經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐娜藛T就業(yè)，在基礎(chǔ)交通設(shè)施落成之后，由于交通的便利，周邊自然會(huì)建設(shè)許多由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的設(shè)施，像是餐飲、娛樂(lè)、商超、房地產(chǎn)，尤其是對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)的推進(jìn)作用最為明顯。交通便利的住房區(qū)往往銷量是最高的，特別是一些軌道交通的建設(shè)，對(duì)于周邊房產(chǎn)的購(gòu)入更加明顯，尤其是靠近地鐵公交站的住房區(qū)，往往是“一房難求”所以，城市公共交通的建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是十分重要的

　　(2)減少能源的消耗，減少財(cái)政支出

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，直接帶動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)飛躍式發(fā)展，現(xiàn)階段已經(jīng)成為家家有輛車的狀況，而大量汽車的出現(xiàn)，直接大幅增加了能源的消耗，并且石油等資源都是不可再生資源，大量的資源消耗伴隨著大量的資金消耗，每年汽車出行損耗的石油占我國(guó)消耗石油的一半還要多，可見(jiàn)對(duì)于石油的消耗是非常巨大的，所以，節(jié)約能源就是當(dāng)前發(fā)展的最重要的話題。而我國(guó)現(xiàn)階段的公共交通，像是高鐵是利用的電力牽引，許多城市的公交車也采用了油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都直接大幅減少了對(duì)石油的損耗，而電是可創(chuàng)造的，對(duì)比石油損耗的資金來(lái)說(shuō)，很顯然電力系統(tǒng)運(yùn)用在交通行業(yè)對(duì)資金的損耗是最小的，公共交通在節(jié)約資源的同時(shí)也減少了對(duì)空氣的污染，傳統(tǒng)的石油燃燒會(huì)釋放出大量污染空氣的氣體，而現(xiàn)階段的純電汽車，純電公交車能夠做到零排放，這對(duì)于清潔環(huán)境凈化空氣來(lái)說(shuō)是十分重要的，所以，在控制資源損耗、環(huán)境清潔、節(jié)約資金方面公共交通有著不可忽視的貢獻(xiàn)。

　　(3)增加公路使用年限，節(jié)省維護(hù)成本

　　隨著我國(guó)汽車數(shù)量的逐漸增加，車輛在道路中行駛會(huì)越來(lái)越擁堵，這種現(xiàn)象在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市更加明顯，這直接影響了道路的使用壽命，長(zhǎng)期的擁堵會(huì)縮短道路的使用年限，尤其是對(duì)橋梁路面來(lái)說(shuō)，一旦出現(xiàn)路面裂縫就會(huì)直接影響整條道路的正常通行，并且維護(hù)橋梁路面等設(shè)施的資金消耗也在逐漸增多，對(duì)于我國(guó)公路建設(shè)部門來(lái)說(shuō)，建設(shè)的工作量也在逐漸增多。這些不利的因素長(zhǎng)期發(fā)展下去，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大影響，最終必定會(huì)影響周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是，隨著公共交通的出現(xiàn)，就能夠很好的解決這一問(wèn)題，公共交通，這里以公交車和地鐵為例，公交車具有容量大，覆蓋面廣的特點(diǎn)，并且許多城市已經(jīng)使用了純電公交車，這直接大幅降低了對(duì)于石油資源的消耗，并且直接減少了對(duì)于空氣的污染，可以說(shuō)是擁有便捷性的同時(shí)又兼顧了對(duì)于能源的合理運(yùn)用。而地鐵在90年代之前，我國(guó)只有北京、香港和天津擁有，現(xiàn)階段已經(jīng)發(fā)展為全球第一，現(xiàn)階段我國(guó)的地鐵已經(jīng)成長(zhǎng)為總長(zhǎng)度第一，建設(shè)速度第一的發(fā)展?fàn)顩r，地鐵的便利性可以說(shuō)比市面上任何交通工具都要便利，地鐵的全面建設(shè)，極大的減少了資源的消耗，對(duì)于促進(jìn)周邊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)是最重要的生產(chǎn)工具之一。

　　(4)減少出行的資金損耗，促進(jìn)消費(fèi)

　　現(xiàn)階段全面建成的公交系統(tǒng)、地鐵、高鐵等，直接大幅降低了我國(guó)居民出現(xiàn)成本，傳統(tǒng)的燃油私家車出行，存在許多的限制，尤其是對(duì)石油的消耗與空氣的污染，而隨著城市公共交通系統(tǒng)的全面建成，現(xiàn)階段已經(jīng)發(fā)展為許多市民出現(xiàn)的首先工具，尤其是城市公共汽車的建成，不論是對(duì)于上班的上班族，還是對(duì)于上學(xué)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，都是十分便利的出行工具，極大的減少了上下班和上學(xué)家長(zhǎng)接送消耗的成本。而隨著城市公交與城鎮(zhèn)公交互相結(jié)合發(fā)展，對(duì)于一些城鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，直接促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐娜藛T消費(fèi)，特別是一些較為偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村，由于交通的便利許多農(nóng)民群眾開(kāi)始進(jìn)入城市消費(fèi)，極大的促進(jìn)了一些城市行業(yè)的發(fā)展。

　　二、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公共交通建設(shè)的作用

　　(1)促進(jìn)公交交通行業(yè)持續(xù)發(fā)展

　　根據(jù)具體事例分析可知，城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)公共交通的建設(shè)，而公共交通的建設(shè)同樣離不開(kāi)資金的支持，這兩者缺一不可，可以說(shuō)是兩者相輔相成、互相成就。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)于公共交通的建設(shè)要求也在逐漸增多，公共交通建設(shè)部門的建設(shè)離不開(kāi)大量的資金支持，而城市內(nèi)部對(duì)于公共交通的普及而帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不會(huì)看不見(jiàn)，所以，政府部門自然會(huì)提供資金建設(shè)更多更方便的城市公共設(shè)施，而公共交通建設(shè)部門必然會(huì)做好建設(shè)的工作，隨著兩者的互相發(fā)展，城市公共交通設(shè)施的不斷建設(shè)與完善，必然會(huì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展與城市公共交通的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

　　(2)與城市人文設(shè)施展開(kāi)合作，以此促進(jìn)公共交通良性發(fā)展

　　城市公共交通的全面普及建設(shè)，極大的促進(jìn)了城市各行各業(yè)的發(fā)展，像是一些大型商場(chǎng)、大型娛樂(lè)場(chǎng)所、餐飲文化美食街等，這些設(shè)施的建設(shè)間接的反映了城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，隨著越來(lái)越多的人文設(shè)施的出現(xiàn)，人民群眾的生活水平在逐漸提高，這也促使人民群眾的出行需求也在不斷提高，所以，公共交通部門應(yīng)該積極的與城市人文設(shè)施地點(diǎn)展開(kāi)合作，像是定制專屬交通路線、設(shè)置與人文設(shè)施相近的站點(diǎn)、降低車票成本等，這些都屬于提高公共交通部門自身的服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)以上可促進(jìn)公共交通的良性發(fā)展。

　　總結(jié)：

　　綜上所述，城市公共交通在發(fā)展的同時(shí)，也相應(yīng)的帶動(dòng)了城市的發(fā)展，而隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為公共交通的建設(shè)也提供了資金支持，兩者存在相輔相成，互相成就彼此的關(guān)系。

　　參考文獻(xiàn)：

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