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摘 要:道路橋梁建設是我國重要交通工程建設項目之一,其建設質量的安全性是最根本建設要求,所以,常見的道路橋梁設計問題和施工中的裂縫問題成了影響橋梁使用安全的最大威脅,而道路橋梁出現裂縫的根本原因經常來自設計和施工環節。文章首先分析了道路橋梁設計的問題和施工中裂縫出現的成因,然后針對這些問題給予針對性的解決措施。
關鍵詞:道路橋梁;橋梁設計;橋梁施工;裂縫成因
引言
我國建筑施工行業已經進入了新時期,不管是施工技術還是質量控制方面都得到了穩步提升。道路橋梁作為城市交通承載的重要架構,所以,在使用性能和穩定性方面必須得到有效保障。但是在建設施工階段道路橋梁很容易因為前期調研不足、設計方案與實際實施具有較大差異以及施工管理等不確定因素的影響,出現一些質量問題。為了提升道路橋梁的使用價值,推動建筑行業的安全穩定發展必須深入研究,合理采取針對性的優化處理措施。
1 道路橋梁設計問題成因
1.1 理論體系不完善
道路橋梁施工設計時需要設計人員結合施工環境及相關信息綜合考量,比如是否滿足道路橋梁設計規范、施工區域地質條件是否達標以及施工參數體系信息等等,這些都是設計時需要重點考察的。隨著近年來建筑施工企業的快速發展,整個建筑市場競爭激烈,再加上施工規模的擴大、地質結構的多樣性給道路橋梁設計也增加了一定施工難度,想要健全的施工設計方案就需要完善其理論體系,當整個設計理論體系完善,就會大大提升設計方案的適應能力,從而進一步滿足施工需求。
1.2 道路橋梁的設計方案比較落后
建筑質量和使用性能的提升迫使道路橋梁設計必須打破陳規,創新發展。但是在目前的道路橋梁設計過程中,很多建筑設計師貪圖一時的省心省力照搬出已有的設計方案,根本沒有把企業自身建筑情況和相關特色等融入到設計中;甚至有些道路橋梁的承建企業為了最大限度的壓縮施工成本,開始從建筑設計下手直接套用傳統的設計方案,導致道路橋梁的設計方案單一老套,并且傳統的設計方案十分落后影響了道路橋梁建筑設計的整體發展,更是給后期的道路橋梁使用埋下了安全隱患問題。
1.3 橋梁耐久性較差
道路橋梁的耐久性不僅僅關乎著承建單位發展,在一定程度上也推動了社會的進步。所以,在道路橋梁工程建設中應從橋梁的結構、橋面結構等來加強相關設計。目前,道路橋梁設計中對橋面結構設計關注并不高,這也導致了橋梁耐久性差的問題,橋面一旦經常修復對橋梁的穩定性和交通運輸的流暢性都有不同程度的影響,甚至還會增加橋梁結構維護成本,影響建設企業的經濟效益。
2 道路橋梁設計問題的解決方法
2.1 完善道路橋梁理論體系
完善道路橋梁設計理論體系是需要借鑒大量的科學實驗結果和實際施工工作經驗來完成的。在完善的過程中,需要相關人員把模擬施工中的每一項數據詳細記錄,便于為理論體系提供科學、系統的數據支持,提高后期測驗結果的精準度。此外,不能把所有的建設項目都作為理論體系建設的主體,在選擇時應該具有代表性,從而進一步提升道路橋梁理論體系的科學性、合理性。
2.2 科學合理的選擇道路橋梁設計方案
道路橋梁設計方案的選擇應該具備科學性、實事求是的原則,經過嚴格的審核、試驗將所有影響設計的因素進行深入細致考察,再結合企業自身實際情況綜合選用最優質的設計方案。再選擇設計方案時應當從方案的試用性、經濟性多方面考慮,企業設計人員與施工人員應達成一致意見爭取每位員工能夠全面了解設計施工中的特點和步驟,還可以掌握工程施工中的實際需求,有助于高效完成施工建設,科學合理的選擇道路橋梁設計方案。
2.3 在設計階段提高道路橋梁的耐久度
道路橋梁很容易受到外部因素影響,比如來自車輛荷載、降雨侵蝕等降低道路橋梁的耐久力度,造成道路橋梁的老化和裂縫等問題,這些都是道路橋梁投入使用的不可避免的問題。具體提升措施可以在建設過程中選用質量過硬的施工材料和延緩老化處理,合理設置道路橋梁、橋面的結構,從橋梁基層設計入手,加強橋面建筑結構的合理性,精準計算橋梁工程結構之間的關系。為了提升設計的合理性,設計人員需要不斷提升自身的知識技能水平再結合豐富的設計經驗順利完成設計的創新優化,豐富設計的核心內容。