摘 要：隨著我國城市經濟發展, 為了滿足城市居民出行需要, 緩解城市交通運行壓力, 軌道交通成為當前我國交通首要發展重點。在城市軌道交通不斷發展過程中, 為了能保證城市軌道交通運行安全, 可以利用數字視頻對其運行狀況進行監控, 一旦發生安全問題可以及時進行解決, 以求對軌道交通實現基本控制。本文將對城市軌道交通中數字視頻監控系統應用進行分析, 希望可以幫助將數字視頻監控系統更好的應用在城市軌道交通中。
關鍵詞：城市軌道交通; 數字視頻; 監控系統
伴隨我國城市經濟發展及人口數量增長, 城市人口及范圍正處于不斷擴張狀態中, 城市軌道交通運行也逐漸趨于飽和狀態。在這種狀態下, 城市軌道交通安全隱患也不斷增多, 因此將數字視頻監控系統應用在城市軌道交通中, 可以提高對城市軌道交通管理水平, 加大對城市軌道交通監管水平, 讓相關人員能及時發現安全問題, 并根據具體問題采取相應解決措施, 減少城市軌道交通運營損失, 還可以協助相關部門對軌道交通中發生時間進行調查、取證。
1 城市軌道交通中數字視頻監控系統構成情況
1.1 數字視頻監控系統的控制中心
數字視頻監控系統的控制中心主要是對終端采集視頻數據進行圖像觀音處理, 在將其壓縮保存在相關儲存設備中。其有主機、顯示器、數字圖像編碼器、數字圖像解碼器等設備構成, 依托于計算機技術后, 控制中心主機可以遠程對監控終端——數字攝像裝備進行遠程控制;其分級可以幫助使用者切換不同監控視頻影像;數字圖像編碼器及解碼器可以幫助將終端上傳數據轉化成圖像呈現在顯示器中, 然后將圖像再次編碼保存在儲存器中。
1.2 數字視頻監控系統的終端系統
終端系統主要就是由龐大的視頻采集設備、終端監控主機、數字圖像編碼器等組成, 根據城市軌道交通運行特點, 終端系統用分為場地監控系統與人員監控系統兩部分, 其中前一部分主要是對軌道交通公共場所進行監控與管理, 人員監控系統主要對列車司機、乘客上下列車狀態等進行監控, 避免事故發生。
1.3 數字視頻監控系統的傳輸系統
作為城市軌道交通、數字視頻監控系統的基礎與支撐, 傳輸系統可以依托于電纜與無線網絡技術等實現視頻傳輸, 具體可以根據數字視頻監控系統整體環境及情況選擇傳輸方式。在我國城市軌道交通一般會選擇MPEG-4作為監控視頻編碼格式, 并通過TCP/IP通信協議進行視頻傳輸。
2 數字視頻監控系統對城市軌道交通發展意義
作為城市交通發展到一定水平后必經環節, 在我國城市交通每天要承載乘客量非常大, 人口密集性也極高, 可以說一旦發展安全問題很可能會造成極大社會影響。受其自身特點影響, 在國外城市軌道交通經常會被恐怖分子定位為主要恐怖活動地點, 且受其人口密集型影響, 發生恐怖事件后常常會造成大量人員傷亡, 特別是因恐慌等原因造成的踩踏傷亡。在我國也應用數字視頻監控系統對城市軌道交通內情況進行監視, 以防止此類惡性發生, 并對偷竊等事件進行防范。
3 城市軌道交通中的數字視頻監控系統應用分析
3.1 移動危險監測與人員動向檢測
應用數字視頻監控系統可以幫助監控人員對軌道交通公共場所人員動向及特定地區、人員進行監控。利用數字視頻監控系統于計算機分析技術, 可以針對誤入禁區或是進入危險區域的乘客進行報警, 提示監控人員及時進行有效應對。監控人員也可以通過全方位數字視頻監控系統對城市軌道交通公共場所人員動向進行智能分析, 防治發生惡性事件或是盜竊等不良事件。利用數字視頻監控系統也可以對城市軌道交通內部人員進行監控, 如可以對列車司機駕駛情況進行檢測, 這樣可以督促司機保持駕駛集中性。
3.2 追蹤識別監測與危險物品監測
利用數字視頻監控系統, 城市軌道交通人員可以與相關部門展開哦聯合, 通過計算機對乘客衣著、身高等進行大范圍分析比對, 幫助快速找到目標乘客。并對其動向進行監控。其次為了避免恐怖分子利用危險品在城市軌道交通中進行恐怖活動, 數字視頻監控系統控制中心監控人員, 可以利用計算機技術結合以往監控數據, 對物品進行檢測, 并排除正常存放可能性, 以數字視頻監控系統保障軌道交通安全。
4 總結
基于城市軌道交通自身封閉性及人口密集性特點, 相關部門應提高對城市軌道交通安全重視程度, 并將數字視頻監控系統應用在城市軌道交通中, 實現對城市軌道交通運行情況及其內部人員活動情況的全方位監督。同時, 相關部門應根據科技發展情況, 提高數字視頻監控系統智能性, 以提高城市軌道交通運行安全, 避免恐怖活動、盜竊行為等不良、惡性事件發生, 提高城市軌道交通運行穩定性與安全性。
參考文獻
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