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正確認識我國物流管理制度的新措施

來源:期刊VIP網所屬分類:國際貿易時間:瀏覽:

  摘要:系統平臺經過最初設計、實現及應用檢驗,已經具備基本的功能,可滿足無力管理調度的需求。目前國內基于移動定位物流管理系統并不多見,系統成功地實現了短信管理、CDMA定位與GIS的有效集成,使用移動定位技術來實現現代物流管理中的貨物的全程跟蹤技術并通過短信平臺實現在任何時間、任何地域的物流全程動態管理。

  一、引言。打造我國現代物流企業,必須盡快形成物流企業的以信息化技術為核心的物流系統。國際互聯網的應用,使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術;電子計算機的普及和移動增值服務的普遍應用則提高了物流管理系統的信息管理科學水平,使產品在各種需求層面上的流動更加容易和迅速。在系統功能設計中我們參照現代物流管理的理念,將幾個子系統有機的結合起來。我們將移動定位與調度子系統、短信應用平臺相結合對物流運輸進行全程跟蹤管理;將調度平臺的數據及時反饋到物流管理子系統;公司通過短信平臺將物流管理的信息通知給企業的各部門可以節約管理成本。結合移動運營商的短信網關設計了用于連接客戶、企業、貨物的短信服務平臺。這幾套系統即可獨立使用又可整合成一個大型的物流調度信息平臺。整合后的系統在物流調度平臺的基礎上,建立一個基于手機短信和互聯網的物流電子商務網絡平臺,相當于一個物流門戶網站+物流短信平臺,對物流調度平臺進行補充和完善,滿足物流行業用戶對運輸車輛、貨物信息直接、及時的需求。限于篇幅的關系,本文介紹了該系統的網絡支撐環境的設計。

  二、網絡拓撲圖物流公司此次IP網絡互連是其組建的骨干核心網絡,網絡的拓撲結構比較簡單。本方案結合用戶的實際需求以及多應用網絡平臺的研究成果、各種網絡通信層次的測試得到的相應數據的基礎上做出的。所以完全能滿足用戶現在和今后一段時期的需求,可使網絡變的更加高效,更加智能、易管理、易維護。系統平臺采用當前流行的快速交換以太網技術。組網采用主機和客戶機的模式。主機操作系統選用業界先進的MicrosoftWindows2000Server和SUNSolaris8,工作站采用MicrosoftWindows系統。

  2.1網絡拓撲結構說明通過對物流行業的發展和公司目前的情況和今后發展的分析,我們認為,該網絡應該以立足現狀著眼未來的觀點在合理成本的基礎上建設高性能的寬帶、智能運維級網絡,只有這樣才可以使物流管理系統充分利用自己的骨干優勢、積極構建高效的寬帶IP網絡,從而大大節約成本和提高效率。通過對物流公司現狀和業務發展進行分析,我們在公司內建設1個骨干核心接入點。根據網絡在性能、管理、安全、運營、擴展等方面的要求,因此在核心骨干層的1網絡核心節點選用港灣公司的64G大容量,無阻塞多層交換機BigHammer400為核心交換機;從而滿足網絡用戶的穩定、高效接入以適應今后網絡增值業務發展的需要。匯聚節點選用千兆智能以太網交換機,在該層根據用戶數量和性能要求選用港灣公司生產的FlexHammer5610千兆智能多層交換機提供固定的8個千兆GBIC端口;可基于2-7層的進行流交換,每端口具有單獨的數據包過濾器,智能的區分不同的應用流,同時對不同的流進行不同的管理和控制,在匯聚層可大大降低核心設備的三層壓力,并可支持堆疊至8層。由匯聚層千兆下聯到用戶工作站,設備采用可基于4-7層的進行流交uHammer3550-24/48智能型以太網交換機,此設備提供固定的24/48個10/100M端口;同時提供一個模塊插槽。uHammer3550-24/48還提供強大的堆疊功能,可堆至8層,具有很強的擴展能力;所有端口都支持IEEE802.3ad端口捆綁,在交換機和交換機之間提供聚合的高速通道。另外uHam-mer3550-24/48支持標準的802.1QVlan,這種Vlan之間的互通需要三層的交換。在實際應用中可根據不同需求把網絡劃分若干個Vlan,達到相互隔離的作用。從而大大提高了網絡的安全性和避免了廣播風暴所帶來得網絡癱瘓現象。外網通過etHammer3680和NetHammer2651分別接入移動運營商和廣域網。NetHammer系列采用模塊化結構,具有強大的處理能力和高密度的接入。它提供了豐富的網絡安全特性,支持啞終端接入服務器功能,支持SNA/DLSw,提供基于接口備份技術和HSRP協議的備份方案。支持VoIP特性、IP組播協議,并提供豐富的QoS特性。支持PPPOE,提供企業DSL寬帶服務。整個方案的設計充分考慮了核心節點的穩定和可靠性,所有節點關鍵模塊熱備份,骨干環內部、骨干和邊緣間采用負載均衡和鏈路備份設計,從而提供了核心網絡的高可靠性。

  2.2主要設備配

  三、系統特點局域網組網本著"高性能、高安全性、高可靠性,可管理、可增值性以及開放性、兼容性、可擴展性"的設計原則,采用星型拓撲結構,性能良好,經濟實用。提供安全可靠的高性能性價比。具體包括:!適應性和可擴展性系統選用的BigHammer400交換機,提供增強的服務質量(QoS)和組播管理特性。交換機支持疊堆技術,適應網絡規模發展的需求。!低成本和低維護量系統采用業界一流的網絡廠商港灣公司的網絡產品,包括路由器、防火墻、交換機。通過這種組合方式,提供了最優的低成本網絡方案,并保證各設備之間良好的兼容性和互通性,滿足低成本、低維護量的需求。!全交換的局域網方案傳統Hub使用共享帶寬的方式,在轉發突發大流量的數據包時,由于爭用信道,導致網絡的崩潰,采用獨享帶寬的交換機替代Hub,不僅避免網絡崩潰的現象,同時保證每個聯接不會因為負荷加重而包轉發率的降低。港灣以太網交換機提供到桌面的以太網的全速交換端口,并支持Store-and-forward和Cut-through兩種交換方式,采用PACE技術提高數據傳輸速度,更好地支持實時多媒體;為工作組分段提供VLAN支持;提供標準SNMP網絡管理。!安全、高可靠的應用保障網絡管理員可以配置最多64個虛擬LAN(VLAN)來獲得更高水平的數據安全性和增強的LAN性能。這就保證了數據包只傳送到特定VLAN內的工作站,這樣相當于在網絡上的各組端口之間建立了一個虛擬防火墻,從而減少了廣播傳輸。采用港灣系列防火墻來保護內網不受惡意或無意的攻擊破壞。這個系列防火墻是網絡基礎設施內部的實施強化用戶安全性策略并限制對網絡資源訪問的專用硬件產品。其功能是檢查數據包和會話過程,針對各種不同應用、地址或用戶類型而設定的具體參數來分析和控制進入或離開的數據包。通過PIX的部署,可以保護用戶公開的Internet服務器,限制外部網絡到內部網絡的數據流,為內部用戶提供網絡地址轉換(NAT)等各種功能,從而為用戶提供針對基于網絡的攻擊保護,并可預防和消除造成帶寬擁擠的分布式拒絕服務攻擊(DDOS)。

  四、網絡性能公司網絡采用10M速率的寬帶技術接入互聯網,對外數據交互可以達到10MBit的吞吐量。局域網采用快速以太網交換機,提供10/100M自適應的交換能力。交換機中,擁有的8MB共享內存結構由于使用了消除包頭阻塞以及最大可能減少包丟失的設計,所以可以在組播和廣播流量很大的情況下,提供更佳的整體性能,同時保證最大可能的吞吐量。利用快速以太網通道的帶寬匯集可提高容錯性能,并在交換機、路由器和各服務器之間提供最大200Mbps的匯集帶寬。

  五、IP地址分配我們從163網取得的公網IP地址為61.131.0.176--61.131.0.183,共8個地址,路由器地址為61.131.0.176,網站地址為61.131.0.179,余下的公網IP分配給其它的功能服務器(如FTP服務器等)。對于員工辦公區的機器,全部設置私有IP地址,192.168.20.0-192.168.20.255,子網掩碼為:255.255.255.0。由于公網IP地址的數量有限,同時基于網絡安全考慮。啟用防火墻的NAT功能,實現內部員工機器的上網功能。NAT功能將最大限度的保護內部機器,避免受外界攻擊和竊取公司數據。

  六、系統功能演示整套系統是由移動終端,系統服務器、移動增值服務接口、內部用戶、客戶組成。!移動終端:司機隨身攜帶的CDMA手機。!系統服務器:短信平臺、物流管理系統、GIS服務器等、web服務器。!移動增值服務接口:向位于移動的定位服務器發送用戶的定位請求,并接收移動終端發送的SMS短消息,通過Internet發送到后臺的監控中心;!內部用戶:使用物流管理軟件監控車輛運行。!客戶:客戶在瀏覽站點頁面時,系統將自動搜索信息數據庫內的信息,使客戶端在網上地圖中查詢和管理車輛。系統介紹:物流管理公司在通過物流管理系統派車,通過GIS系統計算出最短路徑和最佳路線。將一部經聯通公司認證后的CDMA手機配發給司機,這樣公司就可以隨時監控貨車的狀況,掌握動態,處理突發事件,發送命令。這樣也方便了客戶查詢自己貨物的運輸情況。貨車司機也可以通過短信平臺查詢自身位置接受公司指令。這樣就解決了車輛動態信息的實時監控問題,節約了運力和運作成本。這對于加強物流信息化的建設對降低物流成本、提高物流活動的經濟效益具有非常重要的意義。

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