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躍野帶式輸送機膠帶安裝實用技術

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:機械時間:瀏覽:

  摘要:隨著傳動技術、輸送帶技術、控制監(jiān)測技術以及動態(tài)分析技術的不斷發(fā)展,帶式輸送機在長距離散料輸送設備中,以其高環(huán)保、高效率、低投入、低能耗的特點,近年來在世界各地悄然展現(xiàn)其獨有的優(yōu)勢。因要穿躍農(nóng)田、道路、河流,也稱躍野帶式輸送機,一般安裝在距地面一定高度(一般最小靜空5米)的鋼結構桁架上,這就使帶式輸送機膠帶的安裝成為新難題。本文所闡述的就是這種帶式輸送機膠帶安裝的新型實用技術,這種技術解決了印度Reliance Sasan項目中,由煤礦區(qū)向電廠區(qū)輸送原料的14km躍野帶式輸送機膠帶技術問題。

  關鍵詞:躍野帶式輸送機,膠帶牽引,膠帶硫化,斷帶拉帶。

  引言:

  該設備用于印度Reliance Sasan項目,由煤礦區(qū)向電廠區(qū)輸送原料的唯一一條輸煤長距離帶式輸送機。該輸送機單機輸送距離14公里穿躍在地勢起伏的田野里、沿線有兩處平面轉彎、輸送機要跨躍兩座總長1.3公里的橋梁、輸達機要跨過16處靜空6m以上的公路還有幾十條小路。是目前國內(nèi)設計研發(fā)單機輸送距離最長的一條躍野帶式輸送機。整條輸送機架設在距地面不小于5米靜空的桁架上。桁架共671組,跨距多數(shù)20米,與一般桁架托輥支撐膠帶的結構不同,承載和回程托輥組安裝在桁架,支撐桁架的鋼結構支腿從輸送機機尾向機頭依次排列,從1號柱腿到670號柱腿。膠帶安裝時的牽引方法不能采用普通帶式輸送機常規(guī)的膠帶牽引方法牽引。

  下面介紹這種膠帶機膠帶的牽引硫化和斷帶拉帶技術。

  一、膠帶牽引、硫化方法

  1. 準備工作

  1)工作點的設置設定

  共設置8個膠帶牽引點,具體位置如下表:

  膠帶型號:ST3150 B=1800mm

  每100米膠帶所需的拉帶力為2420N;

  每100米滿載膠帶所需的拉帶力為6500N。

  2) 硫化位置的電源:采用柴油發(fā)電機供電。

  3) 膠帶放帶處桁架上,設置Ф250x2000強力托輥,用于膠帶轉向。

  4) 膠帶放帶支架,如圖一;

  膠帶卷參數(shù):每卷最大帶長360m,每卷重量約27t,眼鏡卷長寬高尺寸為4.6x1.8x2.3m。

  5)硫化位置:地面。

  6)硫化材料,由膠帶供貨商提供。

  7)其它必要設備:硫化機、牽引機、鋼絲繩等。

  2.膠帶的牽引及硫化

  如下圖,從膠帶機尾部開始放帶,在Point1牽引膠帶,一邊放帶一邊硫化,直至膠帶機尾部和Point1之間為一條完整的膠帶。然后,在Point1點放帶,在Point2牽引膠帶,直至Point1和Point2之間為一條完整的膠帶。以此類推。最終形成膠帶若干段(包括承載膠帶和回程膠帶)。

  設備安裝完后,依次由一端開始將各段膠帶在牽引點位置硫化成一個整體。

  膠帶放帶示意圖見圖二,膠帶牽引示意圖見圖三。

  采用安裝桁架與鋪設膠帶交替進行的方法,這樣能大大的縮短工期。

  2. 硫化工藝:按膠帶廠家提供硫化說明書。

  二、 膠帶斷帶緊急處理

  共設置5個膠帶牽引點(具體位置如下表),根據(jù)斷帶位置的不同,采用不同的拉帶點進行拉帶。拉帶方式,如圖四。

  采用改變鋼絲繩纏繞方式的方法,減小了牽引力,降低了單個滑輪的受力。

  結論:目前這種新型實用技術在該項目中正在實施,效率高、效果好。

  對長距離躍野帶式輸送機膠帶安裝設計出一個實用型的新方法、新技術。

  參考文獻:

  GB10595-89《帶式輸送機技術條件》

  DIN 22131 《一般輸送技術用鋼絲繩運輸帶尺寸要求》 (德國標準)

  GB 50270-2010 《輸送設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》

  GB_T9770-2001 《普通用途鋼絲繩芯輸送帶》

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