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校園機動車計算機信息化管理的探討

來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:計算機信息管理時間:瀏覽:

  摘要:隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,機動車越來越普及。校園的機動車管理是學校保衛(wèi)工作中的一個重要組成部分,特別是隨著計算機技術(shù)高速發(fā)展,現(xiàn)有的校園機動車管理模式已不能適應時代的腳步。隨著校園各業(yè)信息化建設的全面展開,通過建設校園機動車管理信息系統(tǒng),一方面確保了校園內(nèi)車輛信息在變動過程中的準確性和及時性,另一方面提高了機動車管理工作的效率,使校園安全管理工作集高效管理和優(yōu)質(zhì)服務于一體的發(fā)展模式,在學校信息化建設的基礎上,提高學校綜合管理水平,加速促進校園機動車管理的信息化。

  關(guān)鍵詞:校園;機動車;計算機;信息化管理

計算機信息化管理論文

  1 調(diào)研概述及校園機動車管理的現(xiàn)狀

  數(shù)字化、網(wǎng)絡化校園建設已成為學校建設的重要組成部分,是一項基礎性、長期性和日常性的重要工作,其建設水平是學校形象和地位的重要標志。在校園管理方面,突出的矛盾體現(xiàn)在機動車輛的管理方面。本次調(diào)研的目的在于更好利用數(shù)字化,網(wǎng)絡化對車輛進行管理,尋求一種更便捷、更高效的管理方法,利用現(xiàn)有的技術(shù)水平,提高管理能力。本次調(diào)研的主要方法是工作中的經(jīng)驗總結(jié)、思考及各種資料的閱讀和廣大師生員工的訴求。目前校園機動車管理主要還是停留在以簡單的Excel、手工錄入操作階段。這種原始報送方式容易造成資源浪費。而且各相關(guān)文檔之間缺乏關(guān)聯(lián),讓信息查詢,核查十分煩瑣。另外保存數(shù)據(jù)存在丟失和損壞等安全隱患。現(xiàn)有的工作模式,缺少時效性,不利于部門與部門之間信息的及時反饋,也不利于部門與師生員工之間的信息的及時反饋。

  2 校園機動車計算機信息化管理的組成

  2.1 校園機動車計算機信息化管理的概念

  當今社會的機動車數(shù)量呈幾何式增長。機動車給我們的學習和工作帶來了極大的便捷。因此,更多的交通工具也加入到校園中,并在校園的日常生活中發(fā)揮重要作用,提高了學習及生活質(zhì)量,但同時多維數(shù)據(jù)也給管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的機動車管理工作模式,由于缺乏科學性、高效性,管理過程中容易出現(xiàn)矛盾或人為的失誤。將計算機信息處理技術(shù)運用到機動車管理工作中,是機動車管理的信息化過程,有利于學校對車輛的數(shù)據(jù)進行實時管理,對于有效推進校園安全管理管理工作具有里程碑式的意義。機動車信息化管理是一種集數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化和規(guī)范化一體的時實管理系統(tǒng),是在信息技術(shù)的條件下,利用辦公自動化,提高機動車管理效率,具有很好的相容性和拓展性。校園機動車計算機信息化管理是一個在不斷發(fā)展完善的新理念,它的內(nèi)容會隨著信息技術(shù)的發(fā)展而不斷更新。

  2.2 校園機動車計算機信息化管理的作用

  2.2.1 提高工作效率

  傳統(tǒng)的機動車管理模式是人工管理操作,需要大量數(shù)據(jù)錄入與修改,管理過程中可能會出現(xiàn)各種矛盾,工作效率低,有時會出現(xiàn)不必要的失誤。引入計算機化信息管理模式,可以大大提高效率,降低工作強度,提高時效性、及時性。

  2.2.2 信息存儲便捷

  機動車計算機信息化管理擺脫了簡單的辦公軟件限制,實現(xiàn)了無紙化辦公,系統(tǒng)管理員可以將車輛信息時實、便捷上傳到系統(tǒng),利用服務器自動處理相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

  2.2.3 信息查詢方便快捷

  系統(tǒng)管理員、師生員工等可以在自己的權(quán)限下通過系統(tǒng)方便快捷的查詢車輛信息,及時了解辦證狀態(tài)。

  2.2.4 降低管理成本

  與傳統(tǒng)的紙質(zhì)辦公相比,信息化辦公體現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)管理等多種功能,大大降低了各項成本,通過自動化終端和網(wǎng)絡傳輸優(yōu)化了管理時效,提高了工作效率。

  3 校園機動車計算機信息系統(tǒng)的建設

  校園機動車計算機信息系統(tǒng)充分利用計算機技術(shù),在現(xiàn)有的網(wǎng)絡技術(shù)的支撐下,實現(xiàn)校園機動車輛管理系統(tǒng),該系統(tǒng)主要使用對象為:教職工、學生、校內(nèi)經(jīng)營承包單位、系統(tǒng)管理員,面向不同對象,具有網(wǎng)上辦理通行證、查詢個人車輛信息等功能。

  3.1 面向普通用戶的系統(tǒng)功能設計

  面向普通用戶的系統(tǒng)功能設計,如表1所示。

  3.2 面向系統(tǒng)管理員的系統(tǒng)功能設計

  面向系統(tǒng)管理員的系統(tǒng)功能設計,如表2所示。

  4 校園機動車計算機信息化管理的應用

  4.1 校園機動車計算機信息化管理的基本數(shù)據(jù)

  機動車管理系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)主要包括教職工、學生、承包人的車輛基本信息,利用計算機信息技術(shù)存儲、瀏覽、查詢、打印、維護機動車信息數(shù)據(jù)。車輛信息表主要用于系統(tǒng)的機動車管理模塊,用于記錄車輛進出校園的信息,包括車主姓名、車牌號碼、聯(lián)系方式、單位、證件號碼等。

  4.2 校園機動車計算機信息化管理的關(guān)系數(shù)據(jù)

  校園機動車管理中計算機信息管理的核心內(nèi)容是關(guān)系數(shù)據(jù)。在院系、部門為主的師生員工明細表下,建立了以車輛注冊號為基礎的車輛信息表。機動車的情況包括教師和學生,包括機動車認證的具體信息。如果遇到了一些學生或教師的車輛發(fā)生了不尋常的變化,就必須分別從一些常見問題入手進行同步操作。

  4.3 校園機動車計算機信息化管理信息的統(tǒng)計

  機動車輛管理系統(tǒng)是典型的管理信息系統(tǒng)。利用計算機軟硬件、網(wǎng)絡通信設備等辦公設備對校園機動車的系統(tǒng)管理進行管理。其開發(fā)主要包括后臺數(shù)據(jù)庫和前端應用程序的建立和維護。在開發(fā)方面,前者要求建立具有一致性、完整性和安全性的數(shù)據(jù)庫。后者要求應用程序具有完整的功能,在收集、存儲、更新和維護信息時易于操作。信息系統(tǒng)與現(xiàn)代管理思想、方法和手段相結(jié)合,幫助管理者進行管理和決策,用于信息的統(tǒng)計和管理,包括各種信息的具體檢索和相應的查詢。

  4.4 校園機動車計算機信息化管理信息系統(tǒng)的管理

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