1．對水利水電工程中巖質(zhì)高邊坡的治理
1．1混凝土抗滑結(jié)構(gòu)應(yīng)用
在高邊坡的加錨和整治工程中，混凝土抗滑結(jié)構(gòu)一般采用混凝土框架、混凝土抗滑樁、混凝土沉井、混凝土擋墻、噴混凝土護坡以及錨固洞等措施。混凝土抗滑樁的應(yīng)用技術(shù)推廣迅速，已在理論上得到完善與提高。由于抗滑樁能有效且經(jīng)濟地治理滑坡，特別是在滑動面傾角較緩時效果更佳，因而在邊坡治理工程中使用最為廣泛。大規(guī)模開挖和爆破最適宜采用抗滑樁治理措施，來防止大規(guī)模滑坡的發(fā)生。抗滑樁的平面位置、排距和間距的設(shè)計取決于滑坡推力大小、滑體的密實程度、含水情況及施工條件等因索。抗滑樁開挖深度達3-4m以后．井壁噴30-40cm厚處的混凝土，對于巖體較好的井壁一般采用噴錨掛網(wǎng)、打錨桿的方法來支護；對于噴混凝土厚度10-15cm．則對局部塌方部位需增設(shè)鋼支攆，當(dāng)抗滑樁開挖到設(shè)計的要求深度之后，再進行鋼軌吊裝和鋼筋綁扎；混凝土的澆筑采用水下混凝土配合比，由拌和樓拌和以及混凝土罐車運輸以直接入倉，每小時澆筑厚度需控制在1.5m內(nèi)，尤其是對于滑動面上下4m部位，還需要下井進行機械振搗，待澆到離井口5-7m時，則要求分層振搗，而每個井口設(shè)置兩個溜斗．溜管長度應(yīng)為10～14m，管徑為25cm，抗滑樁混凝土標號是C25，鋼筋為¢40II級鋼，樁身用大孔徑鉆機鉆成孔壁完整，進度也較快。混凝土沉井則是一種混凝土的框架結(jié)構(gòu)，施工中通常分成數(shù)節(jié)來進行。混凝土沉井一般在滑坡工程中不僅起抗滑樁作用，還具備擋土墻作用。沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計則根據(jù)基坑的施工條件、沉井受力狀態(tài)和沉井的場地布置等因素來決定，沉井結(jié)構(gòu)平面為“田”字形，橫隔墻和井壁的厚度主要由滿足下沉重量來決定。沉井施工包括四個階段：平整場地、沉井制作、沉井下沉和填心。下沉采用人工開挖的方式，人力除渣．簡易設(shè)備來運輸。下沉過程中需要注意控制防偏問題，而且要做到及時的糾正。先開挖中間，再開挖四邊；先開挖短邊，再開挖長邊。沉井就位后需要清洗基面，設(shè)置¢25錨桿(錨桿間距為2m．深3．5m)，然后澆筑C15混凝土封底．用100號毛石混凝土來填心。混凝上框架對于滑坡體表層坡體可以起到保護的作用并且可以增強坡體整體性，以防止坡體的風(fēng)化和地表水滲入。框架護坡具則有結(jié)構(gòu)物輕、施工方便、材料用量省、便于排水、適用面廣和可與其他措施相結(jié)合使用的特點。
1．2減載、排水等措施應(yīng)用
在條件允許的情況下，減載壓坡是優(yōu)先考慮的一種加固措施。滑坡體后緣受到傾向不同的陡傾巖層的影響，將向傾向一定角度的方向滑動。將部分下滑力傳導(dǎo)至滑坡體的前緣和治坡建筑物上，對于滑坡整體穩(wěn)定不利，因而有效控制后坡滑移也就減緩了整體滑坡。將滑坡體后緣覆蓋層最厚部位減載以后，可降低滑動的速度，提高滑坡抗滑的穩(wěn)定安全系數(shù)。當(dāng)?shù)乇硭疂B入滑坡體內(nèi)，不僅可增加滑坡體重量、增加滑動力，還能降低滑動面巖層內(nèi)摩擦力，這對于滑坡體穩(wěn)定是不利的。對于滑坡體以外的山坡地表水．應(yīng)該采取層層修建攔水溝、排水溝的方法來排水。對于坡體范圍內(nèi)的地表水，在開裂的地方用黃土加以封堵，在低洼積水的地方則用廢碴填平，同時在地袁水集中的地方設(shè)排水溝來排走地表水。水電站廠房的邊坡工程治理中通常采取修建水溝和排水溝措施。在施工中，在滑坡體后緣開挖排水澗(距離滑動面以下5-lOm)排除地下水，排水澗之間相巨聯(lián)通．形成一個U形環(huán)。然后在排水洞內(nèi)設(shè)排水孔，將滑動體內(nèi)的地下水引入排水洞中。
1．3錨固技術(shù)應(yīng)用
采用預(yù)應(yīng)力錨索來進行邊坡加固，具有一下有點：不破壞巖體、受力可靠、施工靈活、干擾小、速度快且主動受力，因而在很多水利水電工程邊坡治理中得到大量的應(yīng)用。若采用膠結(jié)式內(nèi)錨頭預(yù)應(yīng)力錨索，適宜采用后張法施工。預(yù)應(yīng)力錨索由錨索體、內(nèi)錨頭和外錨頭三部分組成。其中內(nèi)錨頭用純水泥漿或砂漿作為膠結(jié)材料，外錨頭則為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，與基巖接觸面壓應(yīng)力應(yīng)控制在設(shè)計規(guī)定范圍之內(nèi)。為提高錨索受力均勻性，須設(shè)計一種小型千斤頂，采用“分組單根張拉”方法，這樣既可簡化操作的程序，又可提高錨索受力的均勻性。錨索補償張拉時可以采用大千斤頂整體張拉，亦可仍然用分組單根張拉方法，這兩種方法均不會影響錨索受力均勻性。無粘結(jié)錨索則具有顯著優(yōu)點。其大部分鋼絞線都得到防腐油刺以及護套的保護，且可以重復(fù)張拉。由于在施工時內(nèi)錨頭與鋼鉸線周圍的水泥漿材是一次性灌入，漿材凝固后才張拉，因而減少一道工序，也提高了工效。但價格則相對較高。預(yù)應(yīng)力錨桿是常見的加固形式。一些水電站廠房的高邊坡工程中實施排水、減載、抗滑樁等技術(shù)以后，對于滑坡位移速度雖然有明顯的減小，但不能完全停止。為了確保雨季滑坡體前方施工安全、穩(wěn)定抗滑樁到滑坡體前緣滑坡體．在一定高程馬道上應(yīng)該設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨桿。錨桿應(yīng)分為兩排，孔距2m，孔徑90mm。孔與水平成600夾角，用¢36鋼筋實施預(yù)應(yīng)力錨桿，便可以保證工程安全。
2．水庫土壩防滲加固處理
許多病險水庫土壩壩后坡會出現(xiàn)濕潤、滲水、跌窩等現(xiàn)象，而導(dǎo)致土壩變形和滲漏，危及水庫安全運行。對此應(yīng)及時采取防滲加同的處理措施，以消除工程隱患。解決土壩變形與滲透問題，可以對壩體進行劈裂灌漿與對壩肩、壩底基巖進行帷親灌漿，以使壩體內(nèi)形成連續(xù)防滲體，降低壩體浸潤線，來消除壩后坡嚴重滲漏，使壩體趨于穩(wěn)定，來最終達到除險加固的目的。土壩壩體劈裂灌漿可以根據(jù)上壩實際情況來布置兩排灌漿孔。主排孔應(yīng)沿壩軸線布置，副排孔布置則在壩軸線上游1．5m處。兩排孔應(yīng)交錯布置，孔距則均為3-5m，灌漿孔要盡量穿透壩體底部殘坡積層以深入到壩基，形成一個連續(xù)豎直防滲體。對壩肩和壩底摹巖進行帷幕灌漿的時候，也應(yīng)布置兩排灌漿孔。主排孔應(yīng)沿壩軸線布置，副排孔則布置在壩軸線上游1．5m處。蹲排孔交錯布置，孔距為3-4m。灌漿孔要穿透弱風(fēng)化帶以進人到微風(fēng)化巖相對隔水層。須采用回轉(zhuǎn)方法成孔，孔內(nèi)下塞、純壓式灌漿，自上而下分段，孔口封閉、孔內(nèi)循環(huán)。帷幕灌漿注漿材料則可采用425#普通硅酸鹽水泥，制成純水泥漿后在設(shè)計壓力下來灌注。
3．水工隧洞施工襯砌或支護
水工隧洞施工的主要內(nèi)容為灌漿、開挖、襯砌或支護、出渣等。常用襯砌和支護形式包括有噴錨支護與現(xiàn)澆鋼筋混凝土。其中現(xiàn)澆襯砌施工程序與一般的水利工程施工程序基本相同，主要包括分縫(段)、立模、扎筋、分塊、振搗密實、混凝士運輸入倉等工作內(nèi)容。隧洞噴錨支護則是一種采用噴射混凝、土鋼筋錨桿和鋼筋網(wǎng)對洞室圍巖來進行單獨或聯(lián)合支護的統(tǒng)稱。如果采用鋼筋砂漿錨桿模式，應(yīng)在鉆孔內(nèi)先注入砂漿再插入錨桿，或插入錨桿然后注人砂漿．待砂漿凝結(jié)硬化即形成鋼筋砂漿錨桿。在噴射混凝土的時候，因為水泥用量較大，且又摻有速凝刺，所以凝結(jié)硬化快，須加強養(yǎng)護。一般是在噴射混凝土后的l-2h開始灑水養(yǎng)護。灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土有足夠濕潤狀態(tài)為最佳，養(yǎng)護時間則在7-14d。因為開挖破壞了巖體，使得圍巖應(yīng)力集中．唯一方法是用一定剛度、強度、穩(wěn)定性的材料來抗消這種應(yīng)力。使之達到新的平衡狀態(tài)。噴錨支護與構(gòu)架支撐就能夠徹底解決這一難題。
 
參考文獻：
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