在建筑工程基坑圍護(hù)技術(shù)的綜合管理中,必須要加強(qiáng)兩個(gè)方面的管控,即施工前與施工過程中的管理,同時(shí)在管理過程中,除了要加強(qiáng)人員、材料以及設(shè)備方面的管理以外,還應(yīng)加強(qiáng)施工技術(shù)的管控,從而確保建筑工程的施工質(zhì)量滿足建設(shè)需求。

　　引言

　　我國(guó)大量的基坑工程始于八十年代,由于城市高層建筑的迅速發(fā)展,地下停車場(chǎng)、高層建筑埋深、人防等各種需要,高層建筑需要建設(shè)相配套的地下室,促進(jìn)了基坑工程的發(fā)展。近幾年,國(guó)內(nèi)還興建了許多大型市政地下設(shè)施、如北京市和上海市的地鐵、上海的張楊路綜合管線共同溝、人民廣場(chǎng)地下停車庫、人民廣場(chǎng)地下變電站、上海的河流無數(shù)工程等等。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展對(duì)建筑業(yè)和建筑工程提出了更高的要求,這尤其表現(xiàn)在近年來日趨增多的基坑工程中。由于在建筑主體施工范圍中,基坑圍護(hù)未在該范圍內(nèi),因此,在建筑工程項(xiàng)目施工過程中,很多施工企業(yè)均容易忽略基坑圍護(hù)施工的重要性,而這在一定程度上也加大了工程施工的風(fēng)險(xiǎn)。

　　一、 基坑圍護(hù)的優(yōu)點(diǎn)

　　近年來,基坑圍護(hù)技術(shù)在建筑工程基礎(chǔ)施工中得到了廣泛應(yīng)用。由于該技術(shù)施工成本較低、對(duì)環(huán)境的要求不高、避免地下水影響等優(yōu)點(diǎn),所以倍受建筑企業(yè)的青睞。在建筑工程中,利用圍護(hù)技術(shù)來進(jìn)行基坑施工,能夠有效解決地下水對(duì)基坑施工質(zhì)量的影響。因?yàn)榛訃o(hù)技術(shù)將基坑內(nèi)的地下水控制在一定范圍,能夠保證地下水不會(huì)影響基坑施工,進(jìn)而提高基坑施工質(zhì)量。深基坑圍護(hù)技術(shù)是當(dāng)前建筑工程基坑施工最為先進(jìn)的技術(shù),其施工簡(jiǎn)單方便,整個(gè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐力均勻,能夠有效控制基坑周圍土層發(fā)生坍塌現(xiàn)象,提高了基坑的安全性和穩(wěn)定性。采用基坑圍護(hù)技術(shù)能夠保證地下埋管、光纜等其他基礎(chǔ)設(shè)施的正常工作,不會(huì)對(duì)地下設(shè)施造成損害。在基坑工程施工階段,采用基坑圍護(hù)技術(shù),能夠消除土質(zhì)問題而引發(fā)的坍塌和移位現(xiàn)象,而且發(fā)生坍塌也不會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡或?qū)χ車渌麡?gòu)筑物造成影響。

　　二、工程概況

　　廣州陳家祠廣場(chǎng)及周邊環(huán)境綜合整治—地下空間工程項(xiàng)目位于廣州市荔灣區(qū)中山七路與康王北路交匯處,北側(cè)毗鄰陳家祠,西側(cè)與荔灣區(qū)人民政府相鄰。場(chǎng)地?cái)M建兩層地下室,均為地下車庫。建筑±0.000 相當(dāng)于廣州城建高程 7.37m。 陳家祠廣場(chǎng)地下空間基坑頂標(biāo)高為-0.070m,基坑底標(biāo)高為-12.170m,基坑開挖深度為 12.100m。基坑北面與陳家祠相距 22m,基坑頂邊線離用地紅線約為 4.8m;南面臨近中山七路,基坑頂邊線距離用地紅線約 23.9~32.0m,基坑南側(cè)與地鐵一號(hào)線相鄰,基坑邊線與地鐵車站主體內(nèi)邊線距離為 8.90m~20.05m。場(chǎng)地東側(cè)與地鐵八號(hào)線相鄰,基坑邊線與地鐵車站主體內(nèi)邊線距離約為 2.20~25.10m。

　　三、設(shè)計(jì)階段的技術(shù)管理

　　(一)、合理選用分包單位

　　因基坑圍護(hù)工程自身存在著特殊性與復(fù)雜性等特征,必須要具備一定施工經(jīng)驗(yàn)且有資質(zhì)的施工單位來進(jìn)行該工程的施工,才可使基坑圍護(hù)施工質(zhì)量得到保障。在施工之前,工程的監(jiān)理人員應(yīng)該和業(yè)主進(jìn)行溝通與交流,協(xié)助其一同對(duì)工程分包單位進(jìn)行審查,應(yīng)該選擇施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較豐富、社會(huì)信譽(yù)好且技術(shù)力量強(qiáng)的單位,避免出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,使得工程施工質(zhì)量受到影響。

　　(二)、設(shè)計(jì)上的管控

　　在建筑工程基坑圍護(hù)工程施工之前,其方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性直接關(guān)系著工程施工質(zhì)量的高低,而合理且科學(xué)的基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案應(yīng)該為經(jīng)濟(jì)合理、施工技術(shù)可行且安全可靠。在設(shè)計(jì)管控上,首先設(shè)計(jì)人員自身必須要具備相應(yīng)的學(xué)科知識(shí),如土力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、地基和基礎(chǔ)、材料力學(xué)以及工程地質(zhì)和水文地質(zhì)學(xué)等,并深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工水文地質(zhì)以及特點(diǎn)進(jìn)行研究和分析,基于施工場(chǎng)地以及其周圍的實(shí)際環(huán)境來進(jìn)行設(shè)計(jì)。其次,在施工之前,工程人員應(yīng)該認(rèn)真且仔細(xì)地進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的審核,加強(qiáng)和設(shè)計(jì)人員之間的溝通,明白設(shè)計(jì)人員的意圖,繼而才可在施工中更好地對(duì)其施工進(jìn)行組織;而對(duì)于業(yè)主而言,則應(yīng)該選擇具有一定經(jīng)驗(yàn)且資質(zhì)合格的設(shè)計(jì)單位來進(jìn)行建筑工程基坑圍護(hù)的設(shè)計(jì)。

　　(三)、加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的審定

　　在施工過程中,施工組織為指導(dǎo)施工正常進(jìn)行的一個(gè)重要文件,必須要加強(qiáng)施工組織的審定。對(duì)于施工單位所提交的這一施工組織設(shè)計(jì)方案,工程監(jiān)理人員必須要進(jìn)行認(rèn)真地審核,并提出相應(yīng)的修改建議,待施工單位將其修正且完善以后,再根據(jù)具體的程序進(jìn)行上報(bào),待工程總監(jiān)經(jīng)過審批以后才可實(shí)施。在審核過程中,必須要著重審定以下內(nèi)容,即監(jiān)測(cè)布置合理性、基坑圍護(hù)體系、降水措施、基坑開挖的方式以及施工平面圖等。

　　三、 地下工程中基坑圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

　　基坑圍護(hù)技術(shù)根據(jù)不同的開挖深度,地質(zhì)、水文狀況,周邊建筑物情況,施工條件及自身的施工水平選擇合理的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐體系、開挖方案及地基加固方案,以滿足安全可靠,工期、質(zhì)量要求,經(jīng)濟(jì)合理及施工便利。

　　(一)、鋼筋混凝土板樁

　　鋼筋混凝土板樁具有施工簡(jiǎn)單、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)周期短等特點(diǎn),曾在基坑中廣泛應(yīng)用。但由于鋼筋混凝土板樁的施打一般采用錘擊方法,振動(dòng)與噪音大。同時(shí)沉樁過程中擠土也較為嚴(yán)重,在城市工程中受到一定限制。此外,其制作一般在工廠預(yù)制,再運(yùn)至工地,成本較灌注樁等略高。但由于其截面形狀及配筋對(duì)板樁受力較為合理,并且可根據(jù)需要設(shè)計(jì)。目前,已可制作厚度較大(如厚度達(dá)500 mm 以上) 的板樁,并有液壓靜力沉樁設(shè)備。故在基坑工程中,仍是支護(hù)板墻的一種使用形式。

　　(二)、深層攪拌水泥土圍護(hù)墻

　　深層攪拌水泥土圍護(hù)墻是采用深層攪拌機(jī),就地將土和輸入的水泥漿強(qiáng)行攪拌,形成連續(xù)搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。水泥土圍護(hù)墻優(yōu)點(diǎn)由于一般坑內(nèi)無支撐,便于機(jī)械化快速挖土,具有擋土、止水的雙重功能。一般情況下,較經(jīng)濟(jì)施工中,無振動(dòng)、無噪音、污染少、擠土輕微。因此,在鬧市區(qū)內(nèi)施工更顯出優(yōu)越性。

　　(三)、槽鋼鋼板樁

　　這是一種簡(jiǎn)易的鋼板樁圍護(hù)墻,由槽鋼正反扣搭接或并排組成。槽鋼長(zhǎng)6~8 m 型號(hào)由計(jì)算確定。其特點(diǎn)為槽鋼具有良好的耐久性,基坑施工完畢回填土后,可將槽鋼拔出回收再次使用,施工方便,工期短,不能擋水和土中的細(xì)小顆粒。在地下水位高的地區(qū),需采取隔水或降水措施。抗彎能力較弱,多用于深度≤4 m 的較淺基坑。溝槽頂部宜設(shè)置一道支撐或拉錨支護(hù),剛度小,開挖后變形較大。

　　四、基坑的信息化施工管理

　　基坑的信息化施工所涉及到的內(nèi)容較為廣泛,且該施工環(huán)節(jié)的作用也相對(duì)較大,主要包含了結(jié)構(gòu)和土體應(yīng)力檢測(cè)、流量監(jiān)測(cè)、位移監(jiān)測(cè)、水壓檢測(cè)以及水位監(jiān)測(cè)等各方面,通過這些檢測(cè),不僅可使工程質(zhì)量與安全得到保障,同時(shí)還可對(duì)設(shè)計(jì)的合理性以及正確性進(jìn)行有效地驗(yàn)證。在施工中,借助于信息化施工,通過對(duì)位移發(fā)展情況的密切關(guān)注,當(dāng)位移比限值大的時(shí)候,應(yīng)該對(duì)其施工步驟進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)或者采取相應(yīng)且有效的工程措施,從而避免變形情況的發(fā)生,保證基坑周圍環(huán)境以及邊坡的安全性、穩(wěn)定性以及可靠性。

　　分析和評(píng)定支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移為確保基坑可靠施工的基礎(chǔ),在監(jiān)測(cè)中,主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容,即累計(jì)位移量以及位移速率的計(jì)算,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行位移變化曲線的編制,對(duì)造成位移速率不斷增大的原因進(jìn)行分析,對(duì)位移量進(jìn)行準(zhǔn)確地記錄,借助于監(jiān)測(cè)獲得的第一手資料信息,最后再來實(shí)施定量分析,繼而保障該結(jié)構(gòu)水平位移不會(huì)超過限值范圍。