摘 要：輸配電線路是電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)之一，其維護(hù)工作存在著工作量大、困難多等問題，對(duì)輸配電線路的運(yùn)行管理進(jìn)行詳細(xì)闡釋，指出輸配電線路能否經(jīng)濟(jì)、安全、優(yōu)質(zhì)可靠運(yùn)行，依賴于其科學(xué)管理。

　　關(guān)鍵詞: 輸配電線路;運(yùn)行管理;維護(hù)管理

　　1輸配電線路的管理

　　1.1運(yùn)行值班制度。交接班制度：值班人員應(yīng)按交接班制度中規(guī)定的值班方式、交接時(shí)間、交接程序、交接內(nèi)容等進(jìn)行交接。未辦完交接手續(xù)，交班人員不得擅離工作崗位。巡視與檢查制度：電氣設(shè)備在運(yùn)行中的巡視，可分為定期巡視、特殊巡視、登桿檢查。

　　1.2運(yùn)行維護(hù)管理制度。輸配電線路運(yùn)行維護(hù)工作必須嚴(yán)格按照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DI/74l《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》和DIA09—199l《電業(yè)安全丁作規(guī)程》的規(guī)定，堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，做好檢修、巡視及反事故措施的實(shí)施工作，認(rèn)真搞好輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作。運(yùn)行單位要建立健全崗位責(zé)任制，所屬的各條輸配電線路都要有專人負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)。

　　一條線路同時(shí)屬多個(gè)線路運(yùn)行單位維護(hù)室，應(yīng)有明確的運(yùn)行分界點(diǎn)，不能出現(xiàn)空白區(qū)。各條輸配電線路須明確其所屬的運(yùn)行單位，并明確劃分運(yùn)行維護(hù)界限。針對(duì)重冰區(qū)、污穢區(qū)、洪水沖刷區(qū)、多雷區(qū)等特殊區(qū)域及大跨越的輸配電線路，運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)氣候變化及地形地貌等具體情況及時(shí)加強(qiáng)檢修與巡視，并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。

　　1.3設(shè)備缺陷管理制度。在線路運(yùn)行維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須認(rèn)真做好記錄，及時(shí)匯報(bào)，并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類和提出相應(yīng)的處理意見。對(duì)于近期內(nèi)不會(huì)影響線路安全運(yùn)行的一般設(shè)備缺陷，應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計(jì)劃中安排處理。對(duì)于在一定時(shí)期內(nèi)仍然可以維持線路運(yùn)行，但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運(yùn)行狀況的重大設(shè)備缺陷，應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前要加強(qiáng)巡視。對(duì)于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運(yùn)行狀況、隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷，必須盡快消除或采用臨時(shí)安全技術(shù)措施后盡快處理。

　　1.4基建工程管理制度

　　1.4.1設(shè)計(jì)審查。(1)運(yùn)行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計(jì)審查工作，并參與設(shè)備選型及招標(biāo)工作，根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及反事故措施，提出相應(yīng)的要求和建議。(2)運(yùn)行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測(cè)工作。

　　1.4.2設(shè)備驗(yàn)收管理。(1)運(yùn)行單位應(yīng)選派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收工作，對(duì)施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位認(rèn)可的代用設(shè)備、材料時(shí)，質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗(yàn)收。(2)運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《110kV及以上送變電基建工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定，全面做好工程工作。對(duì)不符合設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和安全運(yùn)行要求驗(yàn)收的不合格工程，線路運(yùn)行單位應(yīng)拒絕接收運(yùn)行。(3)在新線路投運(yùn)后的一年試運(yùn)行期間，線路運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)巡視、檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工單位認(rèn)真分析，各負(fù)其責(zé)，積極處理。

　　1.4.3生產(chǎn)準(zhǔn)備。(1)運(yùn)行單位應(yīng)搞好新工程投運(yùn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。(2)運(yùn)行單位在新工程投運(yùn)前，應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額指標(biāo)，配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運(yùn)行維護(hù)人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。

　　1.5技術(shù)專檔管理制度。(1)運(yùn)行單位應(yīng)按照其運(yùn)行管理范圍，分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔，專檔形式可結(jié)合本單位的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，并逐漸實(shí)現(xiàn)微機(jī)存檔和管理。(2)線路新設(shè)備投運(yùn)或舊設(shè)備更新后，運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)建立或更新技術(shù)專檔，保證資料與現(xiàn)場(chǎng)相符。

　　2輸配電線路的保護(hù)措施

　　2.1實(shí)施防雷改造。雷電屬不可抗拒外力，因此要結(jié)合實(shí)際情況，從完善線路防雷手段人手，提高線路防雷水平。對(duì)于雷區(qū)線路，可以結(jié)合大修技改及城農(nóng)網(wǎng)改造計(jì)劃進(jìn)行防雷改造，如加裝避雷器、架設(shè)避雷線、加裝桿塔接地極等。

　　2.2實(shí)施防臺(tái)風(fēng)改造。每年的臺(tái)風(fēng)多發(fā)生在夏季和秋季，臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力強(qiáng)、降雨量大、影響范圍廣。根據(jù)這幾年來臺(tái)風(fēng)給我市電力線路所造成的破壞統(tǒng)計(jì)，常見有以下幾種故障：線路的桿塔倒塌;導(dǎo)線、避雷線、拉線、引線斷線、裂股;絕緣子爆裂、橫擔(dān)折、跌落式保險(xiǎn)燒壞、線路過電壓等。所以，應(yīng)在臺(tái)風(fēng)到來之前做好下列工作：

　　2.2.1加強(qiáng)、加固桿塔的基礎(chǔ)。檢查桿塔基礎(chǔ)是否下沉、外露，埋深是否足夠，桿塔本體是否受到破壞，若不符合規(guī)程規(guī)定的要求要及時(shí)采取措施，保證桿塔的完好性、安全性，這是防止倒桿塔的有效措施。特別要注意對(duì)終端塔、轉(zhuǎn)角塔的加強(qiáng)、加固。

　　2.2.2加強(qiáng)線路的巡視。檢查鐵塔、鐵橫擔(dān)銹蝕程度，檢查支撐絕緣子是否有裂紋;檢查線路、避雷線、拉線、引線是否銹蝕、松股、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷;檢查線路弧垂是否正常;檢查導(dǎo)線線夾，導(dǎo)線與絕緣子的綁線是否松動(dòng);檢查線路對(duì)地、周圍建筑物、樹木和對(duì)其他交叉跨越設(shè)施的距離是否足夠。若上述不符合規(guī)程規(guī)定的要求的，要及時(shí)采取措施給予整改。在巡視時(shí)要特別注意樹木、竹子與線路的距離，由于樹、竹子在春季和夏季的生長速度比較快，它們?cè)趶?qiáng)風(fēng)中的擺動(dòng)幅度度較大，尤其臺(tái)風(fēng)到來枝杈時(shí)常被折斷，有時(shí)甚至整棵被連根拔起，這對(duì)線路所造成的威脅很大。

　　2.3規(guī)范線路管理。線路工程的設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)行管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范實(shí)施。電纜工程竣工后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，通過GPS采集關(guān)鍵坐標(biāo)點(diǎn)錄入GIS系統(tǒng)，并且應(yīng)有規(guī)范的書面工程資料。標(biāo)志、資料不全的，立即按規(guī)范設(shè)置和整理。

　　2.4保障工程質(zhì)量。不但要重視大型主設(shè)備的安夾、開口銷等小型輔助性材料也應(yīng)注意其選型和安裝使用方法，避免線夾因不正常受力折斷、接觸不良或脫落等原因造成線路事故。重視線路工程的基礎(chǔ)施工質(zhì)量，防止桿塔傾斜和倒桿事故。

　　2.5嚴(yán)格巡查監(jiān)視。隨著配電網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，線路受外力破壞的幾率增加，運(yùn)行班組要切實(shí)履行線路運(yùn)行管理的職能，加強(qiáng)線路運(yùn)行維護(hù)，通過縝密的巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止在導(dǎo)線下、電纜上違章施工的行為，清除線路附近威脅到線路運(yùn)行的廣告條幅。通過加強(qiáng)巡視還可及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本身的重大缺陷，防止事故發(fā)生。線路巡視在必要時(shí)可引入GIS巡檢系統(tǒng)。

　　2.6遏制人為故障。對(duì)有違章、違法嫌疑和拒簽隱患通知書的事例應(yīng)留下音像證據(jù)，本企業(yè)無力禁止的盡快通過法律手段解決。對(duì)人為破壞電力設(shè)施給電網(wǎng)造成嚴(yán)重影響的，應(yīng)加重處罰手段，引導(dǎo)大眾重視電力設(shè)施的保護(hù)。

　　2.7強(qiáng)化設(shè)備管理。積極采用新設(shè)備、新技術(shù)，增加電網(wǎng)科技含量。斷路器、分段開關(guān)等設(shè)備宜實(shí)現(xiàn)無油化，使用真空免維護(hù)型較佳;推廣絕緣導(dǎo)線、電纜線路供電。推廣冷縮預(yù)制式電纜終端、合成氧化鋅避雷器。杜絕不具備資質(zhì)的設(shè)備入網(wǎng)，運(yùn)用預(yù)防性試驗(yàn)、安全檢查等多種手段.確保入網(wǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行，減少因設(shè)備故障造成的線路事故。

　　總之，輸配電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長、地域廣，受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多，因此，其維護(hù)工作存在許多困難。輸配電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，依賴于科學(xué)管理。

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