這篇電子信息技術論文探討了電子信息智能技術在汽車上的應用，電子信息技術發展時當今社會發展的方向，汽車使用這項技術在內部安放了傳感器和控制器等先進的原件，對汽車的安全系統大大的提高了，那么這些智能化技術是如何在汽車上應用的呢?

　　【關鍵詞】電子信息技術論文,智能化技術,汽車,應用

　　1 電子信息技術以及智能化技術相關概念

　　電子信息技術和智能化技術是科學技術發展的表現，電子信息技術主要是利用電子設備進行信息的存儲、加工、轉化，進而完成信息傳遞的一項技術，電子信息技術的發展為信息傳遞提供一個新的方向，是當今社會發展的方向。電子信息技術的發展促進智能化的出現，幫助事物完成智能化。

　　2 電子信息化技術在汽車上的應用

　　2.1 建立汽車安全系統

　　汽車安全是人們出行最為擔心的事情，而電子信息技術的應用解決了這一問題。汽車廠在汽車內部安放傳感器和控制器等先進的原件，利用電子信息技術將各種原件進行集成進而建立安全系統，安全系統中應用移動通信網絡，將汽車標記在網絡當中，司機可以使用全球定位系統，確定自己所在位置，及時發現存在的風險。安全系統還對汽車內部進行改造，盡量降低在發生碰撞時的風險性。

　　2.2 GPS導航系統的應用

　　隨著電子信息技術的進步，所有道路均被記載在網絡當中，人們根據這些道路信息，研究出車載導航系統，并應用于汽車當中。汽車在道路行駛過程中，會自動將汽車所在位置定位到導航系統中，電子導航系統根據人們想要到達的目的地確定行車路線，然后反饋給司機，并對每條道路的具體情況作出詳細說明，選出最短、最佳的路線供駕駛員選擇。在汽車行駛在駕駛員熟悉的道路上時GPS導航系統可以將駕駛員要走的道路中的問題提前反饋給駕駛員，讓駕駛員提前做好準備或者改道;當汽車行駛在駕駛員不熟悉的道路上時GPS導航系統的優點被充分展現出來，GPS導航系統將選擇出來的路徑在電子顯示屏上詳細地顯示出來，讓人們對道路有一個直觀的了解，并在汽車行駛過程中進行提前報道，提醒駕駛員接下來的行走路線。車載導航系統還可以將道路上的監控探頭提前預報給駕駛員，使駕駛員提前做好準備。

　　2.3 撞車警告系統

　　傳統的汽車因為無法預測汽車前面存在的障礙而經常發生碰撞的情況，導致人們的生命財產受到威脅。現代汽車內裝有撞車警告系統，能夠及時發現汽車前方的障礙物，提醒駕駛員及時剎車或者變道，避免撞車的情況發生。撞車警告系統主要是利用聲吶、雷達或者是激光來進行障礙物的掃描。通過掃描確定前方道路是否存在障礙，若存在障礙則通過撞車警告系統向駕駛員發出信號，使駕駛員作出反應。在有霧霾的天氣下，汽車的能見度較低，駕駛員可以使用撞車警告系統提前確定前方路況，避免安全事故的發生。另外，將撞車警告系統和GPS定位系統聯系在一起，一旦汽車發生碰撞，撞車警告系統將撞車信息傳送給定位系統，由定位系統將車禍位置傳送給相關單位，使人們能夠及時獲得救助。

　　2.4 進行語音識別

　　車輛在行駛過程中如果駕駛員走神或者做其他的事情可能會造成車禍，因此駕駛員在行駛過程中一般不能進行其他活動，例如打電話、發短信。人們可能會因為駕車而錯過一個重要的電話而造成經濟損失，在駕駛員行車過程中不允許停車的情況下語音識別系統能夠幫助人們撥打電話。人們利用網絡將電話連接到語音識別系統中，直接講話便能接通電話，進而完成通信。語音識別系統的便利性還體現在文字編輯上，當駕駛員受到一條短信或者是一封郵件時可以使用語音識別系統將接收到的文字轉化為語言播報出來，駕駛員聽完以后直接將想要回復的文字說出來，然后語音識別系統直接將音頻轉化為文字編寫出來，最后通過網絡傳遞出去。

　　3 智能化技術在汽車上的應用

　　3.1 智能感知預警系統

　　汽車智能化的利用汽車上的傳感器獲取信息，將信息整合存儲起來，完成各種信息的對比。在汽車行駛過程中，對車輛周圍的情況進行收集，然后整合，將可能存在的風險反饋給駕駛員，警示駕駛員，讓駕駛員注意此時車輛行駛狀況，及時清除存在的風險。智能感知預警系統還可以提前捕獲十字路口的位置，提醒駕駛員減速慢行。智能感知系統擁有記憶功能，其將車輛行駛過程中的情況記錄下來，以便日后查找，例如當出現車禍時利用智能感知系統能夠了解車禍發生原因，還原現場。

　　3.2 幫助駕駛員輔助駕駛汽車

　　現在大部分車輛都具有輔助駕駛系統，輔助駕駛系統主要是利用智能化技術對道路進行感知，確定道路以后將相關信息調出來進行分析，將分析結果反饋給駕駛員，讓駕駛員選擇道路;輔助駕駛系統還能對汽車進行監控，時刻了解汽車在行駛中的狀況。

　　3.3 建立自動駕駛系統

　　自動駕駛系統是汽車智能化的直接體現。自動駕駛系統利用計算機技術，將各種信息標記在汽車內部網絡當中，當駕駛員設置為自動駕駛時，汽車將自動調出相關指令進行操作，掌握汽車的控制權，自動駕駛系統自動連接導航系統，確定行駛道路，控制汽車形式，解放駕駛員。駕駛員并不是真正的解放，而是可以減少對車輛的關注。自動駕駛系統一般適宜于車速較慢，且一般在直道行駛的過程中，例如發生道路堵塞時，將汽車設置為自動駕駛，讓汽車自己緩慢向前行駛，從而可以讓駕駛員休息片刻。

　　4 總結

　　綜上所述，電子信息技術和智能化技術在汽車上的應用對汽車的改造起到了巨大的作用，汽車向智能化方向發展，減少駕駛員在駕駛汽車時的風險，保證駕駛員的人身安全。電子信息技術的使用提高汽車的性能，確保汽車的穩定性和安全性;智能化技術的使用提高汽車的舒適度，為駕駛員提供一個良好的駕駛環境。汽車的發展與人們生活發展相接軌，為人們的生活帶來極大的便利。我們要不斷對電子信息技術和智能化技術作出研究，將二者融合在一起，應用到汽車當中，促進汽車行業的發展。

　　參考文獻

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　　作者簡介

　　錢康亮(1987-)，男，四川省彭州市人。大學本科學歷。職稱：講師。現供職于四川三河職業學院。主要研究方向為電子工程。

　　作者單位

　　四川三河職業學院 四川省瀘州市 646200

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