發(fā)表學(xué)術(shù)論文當(dāng)中所引用的參考文獻(xiàn)要真實(shí)，這樣的文獻(xiàn)引用才更有力量，也就是說(shuō)論文所引用的文獻(xiàn)需要是客觀存在的，能夠反映研究事物的本來(lái)面貌。那么關(guān)于蓄電池故障相關(guān)的論文可參考文獻(xiàn)有哪些?查找相關(guān)論文參考文獻(xiàn)并不難，難的是很多作者缺乏鑒別文獻(xiàn)的能力，在文獻(xiàn)的引用時(shí)間、歷史人物事件、地點(diǎn)等方面無(wú)法認(rèn)真核對(duì)導(dǎo)致出現(xiàn)誤差，這里就分享一些可以作為蓄電池故障論文引用的參考文獻(xiàn)。

　　城市軌道交通車(chē)輛蓄電池虧電故障解析及改善方法

　　摘要：城市軌道交通車(chē)輛的運(yùn)行需要依靠滑觸線供電模式的支撐。如果城市軌道交通車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中蓄電池溫度傳感器出現(xiàn)故障,那么蓄電池充電機(jī)器就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),從而導(dǎo)致城市軌道交通車(chē)輛不能夠正常運(yùn)行。一旦城市軌道交通車(chē)輛的充電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于非工作狀態(tài),就會(huì)導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)供電超過(guò)負(fù)荷的現(xiàn)象,最后導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)虧電。本篇文章在開(kāi)展的過(guò)程中對(duì)城市軌道交通車(chē)輛蓄電池虧電故障進(jìn)行了分析,并提供了對(duì)日常運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的蓄電池進(jìn)行維護(hù)的有效措施,從而延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

　　閥控式密封鉛酸蓄電池的檢測(cè)技術(shù)與故障預(yù)測(cè)

　　摘要：蓄電池是UPS、EPS、直流電源等電氣設(shè)備的重要組成部分,電池的運(yùn)行狀態(tài)將直接影響到電氣系統(tǒng)的整體性能,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除蓄電池潛在隱患,對(duì)保障電氣設(shè)備正常運(yùn)行有著重要意義.閥控式密封鉛酸蓄電池作為電氣系統(tǒng)備用電源得到廣泛應(yīng)用,以我廠在用閥控式密封鉛酸蓄電池為基礎(chǔ),介紹蓄電池檢測(cè)工具的操作使用、電池常規(guī)檢測(cè)手段、以及蓄電池的維護(hù)技術(shù)和故障預(yù)測(cè)方法.

　　城市軌道交通車(chē)輛蓄電池虧電故障分析及改善措施

　　摘要：城市軌道交通車(chē)輛在滑觸線供電模式下,蓄電池溫度傳感器故障后,蓄電池充電機(jī)輸出接觸器(BCK)斷開(kāi),由于充電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不工作,蓄電池對(duì)車(chē)輛負(fù)載持續(xù)供電最終導(dǎo)致嚴(yán)重虧電。針對(duì)蓄電池虧電故障進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與分析,并對(duì)運(yùn)營(yíng)日常維護(hù)及列車(chē)控制管理系統(tǒng)(TCMS)設(shè)計(jì)提出了改善措施。

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