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論文摘要:城市軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。本文主要通過對國內(nèi)城市軌道交通通信系統(tǒng)方案進(jìn)行概述,依據(jù)天津城市軌道發(fā)展情況,提出天津城市軌道交通通信系統(tǒng)的方案建議,以期更好的服務(wù)于天津城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。文章發(fā)表在《中國管理信息化》上,是通信論文發(fā)表范文,供同行參考。
論文關(guān)鍵詞: 通信系統(tǒng) 保障系統(tǒng)整合
世界各國普遍認(rèn)識到:解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。軌道交通線路和里程排名全國前五的城市為北京、上海、重慶、廣州、深圳。
1、國內(nèi)軌道交通通信系統(tǒng)現(xiàn)狀概述
目前我國城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入一個高潮時期,包括天津在內(nèi)的北京、上海、廣州、深圳、西安等城市已建成一條或多條地鐵線路。沈陽、青島、武漢等也即將邁入地鐵時代。在城市軌道交通系統(tǒng)中,通信系統(tǒng)承擔(dān)著地鐵工作管理人員間、各系統(tǒng)之間信息及時溝通的重要使命,為列車之間安全、可靠運(yùn)營提供通信保障。
2、天津城市地鐵發(fā)展現(xiàn)狀
天津從1970年開始興建地鐵,2010年天津地鐵客運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到4181.15萬人次。天津軌道交通規(guī)劃總體分為四部分,分別為M、B、Z、C線。M是指中心城區(qū)軌道交通,包含目前已開通的地鐵1號線、正在施工的2號線、3號線,B是指濱海新區(qū)軌道交通線路,Z是指市域軌道交通線路,溝通中心城區(qū)、濱海新區(qū)和天津市內(nèi)各個區(qū)縣,C是指海河中游軌道線路。無疑,未來在天津城市軌道快速安全發(fā)展過程中,科學(xué)有效的通信系統(tǒng)將會扮演越來越重要的作用。
3、天津地鐵通信系統(tǒng)設(shè)計方案建議
以下主要對天津地鐵通信系統(tǒng)主要子系統(tǒng)提出建議方案,以期更好的服務(wù)天津地鐵建設(shè)發(fā)展。
3.1通信系統(tǒng)主要設(shè)備構(gòu)成
天津地鐵通信系統(tǒng)主要設(shè)備應(yīng)包括傳輸節(jié)點(diǎn)設(shè)備、無線集群中心設(shè)備、集群基站、光纖直放站、調(diào)度臺、車載臺、固定臺、手持臺、中心程控交換機(jī)、車站程控交換機(jī)、模擬電話、數(shù)字電話、傳真機(jī)、調(diào)度電話、調(diào)度分機(jī)、廣播控制盒、廣播控制系統(tǒng)、廣播終端一級母鐘、二級母鐘、子鐘、攝像機(jī)、隔離變壓器、視頻矩陣、編碼器、解碼器、交換機(jī)、服務(wù)器、磁盤陣列、控制終端、錄像回放終端、不間斷電源、配電柜等。
3.2通信系統(tǒng)主要功能
天津地鐵通信系統(tǒng)將主要為車輛段、客運(yùn)調(diào)度、行車、災(zāi)害預(yù)防等提供保障和服務(wù),為通信系統(tǒng)及其其他子系統(tǒng)提供信息聯(lián)絡(luò)途徑
3.3通訊系統(tǒng)主要內(nèi)容
電話子系統(tǒng)
系統(tǒng)可采用控制中心與專用電話系統(tǒng)合設(shè)交換機(jī)的方式,在控制中心設(shè)置數(shù)字程控交換機(jī),在各站、車輛段、停車場設(shè)置帶交換功能的遠(yuǎn)端模塊。設(shè)置合一型集中網(wǎng)管設(shè)備,控制中心設(shè)一臺中心維護(hù)管理臺用于對全網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理,控制中心公務(wù)專用綜合電話交換機(jī)配置維護(hù)管理臺、PC話務(wù)臺、測量臺、語音臺。站、段、場遠(yuǎn)端模塊配置網(wǎng)絡(luò)型集中網(wǎng)管接口。
4. 結(jié)束語
天津地鐵已經(jīng)進(jìn)入大發(fā)展時期,未來天津多條城市軌道通車后,將會使天津進(jìn)入名副其實(shí)的地鐵時代,地鐵通信系統(tǒng)是保證地鐵安全有效運(yùn)營的先決條件。地鐵通信系統(tǒng)作為一個專用網(wǎng),今后的發(fā)展趨勢是在系統(tǒng)更加安全、可靠的前提下,滿足多種類型數(shù)據(jù)的傳輸,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的高度集成化。目前通信技術(shù)正在以前所未有的速度發(fā)展,我們也必然要密切跟蹤這些技術(shù)發(fā)展,以期更好的實(shí)現(xiàn)服務(wù)我國地鐵事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。
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