在當前有關氣象管理建設的新應用技巧有哪些呢?我們應該怎樣來加強對氣象管理上的建設及應用呢?不同的新科技制度又有哪些變化呢?文章從各個方面最了介紹。文章選自：《山東氣象》,《山東氣象》宣傳山東氣象形象、交流先進氣象科技成果和人才培養的重要基地，是創建和傳播山東氣象文化的重要載體。以發表研究論文為主，也報道相關學科的研究綜述與述評、研究進展與動態、研究短訊、新技術與新方法等。獲獎情況：1999年度獲山東省優秀科技期刊。

　　摘要：隨著地面氣象探測業務現代化進程的加快,全市氣象部門在人員編制沒有增加的情況下維護維修壓力也越來越大,維護力量的不足已經成為影響全市區域自動氣象站正常運行的突出問題,不能適應新形勢下對裝備技術保障工作提出的更高要求。

　　關鍵詞：氣象站,環境論文,氣象科技論文

　　資金渠道及比例全市各區縣區域自動氣象站維護維修資金渠道大致有4類:①市局下達;②地方財政下達的氣象事業經費;③地方財政區域自動氣象站專項維持經費;④本局自有經費。據不完全統計,全市區縣氣象局2011年維護維修總費用大致為471.4萬元左右,其中市局下達86.4萬,占總費用的18%;本局自有經費121.8萬元左右,占總費用的26%;地方財政經費263.2萬元左右,占總費用的56%。維護維修成本據初步統計結果,全市區域自動氣象站平均每站年維護維修成本大致為4093元左右,如包含備件費用則為5767元左右。外省氣象部門2011年區域自動氣象站維護維修情況上海市浦東新區氣象局①站點數量以及維護量。上海浦東新區氣象局轄區內區域自動氣象站數量為43個,其中考核13個,全年維護維修次數為790站次,平均每站年維護量為18.4站次/a。②維護維修管理模式。外包公司負責轄區內43個區域自動氣象站的日常巡檢、維護以及維修等任務,由本局相關科室負責管理和考核。“每月至少維護一次;每次維護或維修必須當天上傳維護日志;維護日志中必須有維護照片;出現故障時重要站點需在24h內修復,其他站點須在48h內修復;沒有達到維護要求的,維護費用將被相應扣減……”這是自動站網維護外包合同中明確規定的設備維護質量要求。③資金渠道。由于是經濟發達地區,地方政府對氣象事業關注程度較高,所以浦東新區氣象局區域自動氣象站維持經費都由地方財政專項經費全額支持。云南普洱市瀾滄縣氣象局①站點數量以及維護量。瀾滄縣氣象局是云南普洱市氣象局下屬的縣氣象局,該局轄區內區域自動氣象站點數量為20站,全年維護維修次數為65站次,平均每站年維護量為3.2站次。②維護維修管理模式。區域自動氣象站維護維修任務由本局自行承擔,技術保障人員一共兩人,全是兼職編內人員,兼用車輛兩部。③維護維修成本。該局全年區域自動氣象站維護維修費用為5.6萬元,平均2800元/站(不含備件)。④資金渠道。該局全年區域自動氣象站維護維修費以及設備備件全部用由上級部門普洱市氣象局全額下達。重慶移動公司服務維護維修服務外包情況重慶移動公司的GSM基站、TD基站在全市分布廣泛,據初步估計,全市大致有7000個左右,覆蓋率遠遠大于全市的區域自動氣象站網密度,邊遠山區甚至無人區都有分布。基站往往都建設在地勢較高的地方,交通條件極為不便,要保障全市各移動基站正常運行,其維護維修難度可想而知,成本也相當高。重慶移動公司基站維護維修也是采用服務外包的方式。重慶移動公司對基站代理維護維修公司的維護維修服務制定了嚴格的管理細則和技術要求,具體內容包括:《基站代維管理考核辦法》、《代維人員、車輛、儀器儀表配置要求》、《基站配套設備巡檢及維護作業計劃》、《基站傳輸設備維護作業計劃表》、《基站代維質量工作月報》等內容,按照每月、半年、年度的周期對代維公司進行考評,連續3個月考核不合格就會終止合同。

　　全市區域自動氣象站裝備技術保障工作存在的主要問題

　　維護力量不足氣象部門歷來是“麻雀雖小、五臟俱全”,特別是區縣氣象局,有的區縣氣象局在編人員還不到10人。技術保障隊伍不穩定全市各區縣氣象局由于人員編制少,業務繁多,在職人員往往都是身兼數職,再加上人員不固定,流動性大,區域自動氣象站技術保障人員幾乎都不是專職人員,辦公室、財務、預報等人員兼職區域自動氣象站維護維修的情況相當普遍,維護維修人員以及責任人不明確,從而導致全市區域自動氣象站技術保障隊伍不穩定。技術保障能力亟待提高各區縣氣象局長期以來由于人手緊、任務重以及人員流動性大等原因,造成全市技術保障隊伍整體接受教育培訓機會少,知識老化嚴重,整體知識結構很難適應現代化的觀測系統的發展,區域自動氣象站維護維修效率不高,經常出現到現場不能處理故障的情況,延長了故障恢復時間。維護維修成本高重慶的山區地貌特征決定了區域自動氣象站維護維修成本要比北方平原地區以及經濟發達地區高出很多。2011年全市各區縣氣象局區域自動氣象站維護維修總費用為471.4萬元左右,僅僅燃油、路橋以及車輛磨損等費用就高達212.6萬元,占總費用的45%,另外,外聘人員的工資支出占總費用的26%,也是一筆不小的開支。區域自動氣象站維持經費不足出于資金統籌考慮,市局實際下達到區縣氣象局維持經費有限,只占到全市各區縣氣象局維護維修費用總額的18%,地方財政支持占全市各區縣氣象局維護維修費用總額的56%。由于地區經濟的差異,部分經濟發達地區的區縣氣象局在地方爭取到了比較充裕的維持經費,但是在經濟落后的地區,地方財政無法提供或只能提供一部分維持經費,大部分區縣氣象局還達不到56%全市平均的地方支持,這與浦東新區氣象局的全額地方財政支持以及云南普洱市瀾滄縣氣象局的上級下達全額維持經費相比存在著較大的差距。

　　全市區域自動氣象站保障社會化的必要性和可行性

　　隨著全市氣象現代化進程的加快,當前區域自動氣象站的裝備技術保障工作在人力資源、維持經費、技術能力以及運行體制等方面的矛盾已日益凸顯,也越來越不適應新形勢下對裝備技術保障工作提出的更高的要求。因此,深化改革,加快轉變發展方式,探索新的管理模式和運行保障機制,以“來源于社會,服務于社會”的工作思路,充分利用社會豐富的人力、物力等資源服務于全市氣象裝備技術保障工作,建立全市完善的裝備技術保障體系,壯大技術保障隊伍,提高裝備技術保障能力是當前迫切需要解決的問題。可行性隨著氣象現代化的不斷發展,區域自動氣象站裝備技術保障服務化和社會化也將成為必然的發展趨勢,需要充分利用社會豐富的人力、物力等資源服務于全市氣象裝備技術保障工作,根據前期調研結果以及從目前全市各區縣氣象局的需求和資金能力來看,也具備了這方面的基礎條件。

　　結論

　　加快推進現有裝備技術保障體系建設,需要做好以下幾點:①充分利用社會資源不斷充實和壯大全市技術保障隊伍,加強技術人才培養,不斷提高技術保障人員的整體業務技術水平,逐步在全市形成一支技術過硬、人員穩定的技術保障隊伍。②加大區域氣象觀測站網維持經費的投入,在各級政府、有關部門、相關行業積極籌措資金,特別是各區縣氣象局一定要積極爭取地方財政專項資金支持,統一規劃,建立長效運行維持資金投入機制,確保區域氣象觀測站網穩定運行和可持續發展。③不斷完善目前各項管理制度以及制定嚴格的考核目標,從行政層面加強全市裝備技術保障工作的組織和領導,從根本上提高全市各相關部門的責任意識。