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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:論文期刊百科時間:瀏覽:次
城市軌道交通研究雜志主要增設(shè)的欄目有哪些?
《城市軌道交通研究》雜志社于2001年成立了以《城市軌道交通研究》雜志為媒介的一個服務(wù)性組織——城市軌道交通研究理事會。理事會成員由城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈群內(nèi)的企事業(yè)單位以及與該產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的政府部門、科研機構(gòu)和社會團體所組成。現(xiàn)在設(shè)置的欄目有百家論壇、學術(shù)專論、案例分析、技術(shù)資料、研究簡報、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品。同時雜志辦刊宗旨是宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學術(shù)動態(tài),傳播科技信息,介紹新技術(shù)、新理論、新方法;理論聯(lián)系實際,促進我國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。在堅持辦刊宗旨的同時,雜志社在學術(shù)性期刊如何走下象牙塔、走出校門、走向市場方面做了很多探索。來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。
通過上述的介紹我們對雜志有了一定的了解,不過還是要知道有關(guān)交通管理評審報考的信息也要有所了解,這樣才能順利評上職稱。
學歷、資歷條件
1.高級工程師具備下列條件之一者,可申報評審高級工程師任職資格:
(1)博士研究生畢業(yè)后,取得工程師任職資格,并從事工程師工作二年以上;
(2)碩士研究生畢業(yè)后,從事本專業(yè)技術(shù)工作八年以上,取得工程師任職資格,并從事工程師工作五年以上;
(3)大學本科畢業(yè)后,從事本專業(yè)技術(shù)工作十年以上,取得工程師任職資格,并從事工程師工作五年以上;
(4)參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的上述相同學歷,從事本專業(yè)技術(shù)工作達到上述規(guī)定的相應(yīng)年限,取得工程師任職資格,并在職后取得達標學歷后從事工程師工作五年以上。
2.工程師
具備下列條件之一者,可申報評審工程師任職資格:
(1)博士研究生畢業(yè)后,或碩士研究生畢業(yè)后并從事本專業(yè)技術(shù)工作三年以上,經(jīng)考核合格可認定工程師;
(2)獲得雙學士學位或研究生畢業(yè)后,從事本專業(yè)技術(shù)工作三年以上,取得助理工程師任職資格,并從事助理工程師工作三年以上;
(3)大學本科畢業(yè)后,從事本專業(yè)技術(shù)工作五年以上,或大學專科畢業(yè)后,從事本專業(yè)工作七年以上,取得助理工程師任職資格,并從事助理工程師工作四年以上;
(4)參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的上述相同學歷,從事本專業(yè)技術(shù)工作達到上述規(guī)定的相應(yīng)年限,取得助理工程師任職資格,并在職后取得達標學歷后從事助理工程師工作四年以上。
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