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摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑行業(yè)也隨之?dāng)U大。高層建筑在工程中的比例隨之上升,隨之而來的是施工中腳手架就成為一項(xiàng)重要的技術(shù)話題,而安全性是重點(diǎn)之一。對于高度較小的腳手架,施工單位一般都有較為成熟的經(jīng)驗(yàn),但在高層建筑腳手架使用中,常常因考慮問題不全面,給腳手架的使用安全留下隱患。在此,本文就從材料、承力結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)等方面分析了影響高層建筑懸挑扣件鋼管腳手架安全的因素及相應(yīng)的保證安全使用的措施。
關(guān)鍵詞:腳手架;材料;承力結(jié)構(gòu);卸載;安全防護(hù);構(gòu)造
中圖分類號:TU731.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1000-8772(2013)19-0177-01
一、概況
“腳手架”原來的意思是為施工方便而搭設(shè)的架子,隨著腳手架品種和多功能用途的發(fā)展現(xiàn)在己擴(kuò)展為使用腳手架材料所搭設(shè)的、用于施工要求的各種臨設(shè)性構(gòu)架。
我國現(xiàn)今腳手架的發(fā)展主要分為四個(gè)階段:第一階段是二十世紀(jì)六年代以前,在我國建筑施工中主要使用竹、木腳手架;到了七十年代中期,隨著鋼鐵工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,扣件式鋼管腳手架得以大量推廣應(yīng)用;從九十年代到現(xiàn)在,隨著高層建筑以及高聳構(gòu)筑物在建設(shè)工程中所占比重迅速擴(kuò)大,升降式腳手架開始在建筑施工市場上出現(xiàn)并得以迅速發(fā)展,但是就現(xiàn)今狀況來說,大多建筑公司考慮到各方面因素,在高層建筑方面依然選擇懸挑扣件腳手架作為主要技術(shù)來應(yīng)用。
二、影響高層建筑懸挑扣件鋼管腳手架安全的因素
1.搭設(shè)材料
腳手架搭設(shè)方案設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員均以Q235鋼制作的鋼管為依據(jù),并且認(rèn)為鋼管處于理想狀態(tài),但就目前的情況而言,施工單位搭設(shè)腳手架的鋼管存在的問題有有以下幾點(diǎn)。
第一,鋼管進(jìn)貨渠道復(fù)雜,質(zhì)量難以保證。
第二,Q235鋼易銹蝕,使用中忽視防腐保護(hù),嚴(yán)重的表面出現(xiàn)麻坑,影響其承載力。
第三,鋼管變形嚴(yán)重。經(jīng)多次周轉(zhuǎn)使用后,出現(xiàn)彎曲、管壁壓扁等現(xiàn)象。
第四,鋼管使用中的氣割、電焊使端頭斷面不平整,影響其抗壓承載力,且容易失穩(wěn)。
2.扣件
國內(nèi)常用的扣件應(yīng)為可鍛鑄鐵制作。而且前市場上扣件品種魚龍混雜、質(zhì)量參差不齊,有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制作扣件,其機(jī)械性能難以滿足要求。
3.懸挑承力結(jié)構(gòu)
現(xiàn)行建筑施工腳手架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,沒有懸挑式腳手架搭設(shè)的相關(guān)內(nèi)容,施工中使用的懸挑架的承力結(jié)構(gòu)種類較多,但并不是每一種結(jié)構(gòu)形式都是滿足安全使用要求的。安全隱患較為突出的是使用扣件式鋼管承力結(jié)構(gòu)。表現(xiàn)形式主要有:鋼管扣件挑撐式、鋼管扣件挑拉式、型鋼挑梁鋼管橫梁式。無論上述何種結(jié)構(gòu)形式一旦其中出現(xiàn)一點(diǎn)極限破壞就可能造成災(zāi)難性的后果。因此,這種承力結(jié)構(gòu)的安全性能難以得到保證。
4.卸載體系
高層建筑扣件式鋼管腳手架較多采取分段卸載的方式來減小承力結(jié)構(gòu)架體自身的受力,常用的方法是在某一位置的架體節(jié)點(diǎn)上設(shè)置鋼絲繩,將架體吊拉于混凝土結(jié)構(gòu)邊緣構(gòu)件上形成卸載體系實(shí)際應(yīng)用中存在的不安全因素有以下幾點(diǎn)。
第一,預(yù)埋吊環(huán)采用螺紋鋼。第二,卸載鋼絲繩僅拉吊外排立桿。第三,卸載點(diǎn)處未設(shè)加強(qiáng)頂墻小橫桿和立桿。第四,卸載鋼絲繩采用“OC”或“CC”型花籃螺絲調(diào)節(jié)鋼絲繩松緊,這兩種花籃螺絲的“C”型鉤在拉力作用下存在被拉直失效的可能。第五,卸載鋼絲繩繞拐混凝土構(gòu)件棱角處無保護(hù),鋼絲繩磨損斷絲。
5.安全防護(hù)體系
安全防護(hù)設(shè)施是腳手架的重要組成部分,其對使用過程中的防高處墜落意義重大。一般存在的問題有一下幾點(diǎn)。
第一,底部水平硬防護(hù)封閉不嚴(yán)密或材料抗沖擊能力不足。
第二,架體內(nèi)水平防護(hù)垂直間距超過規(guī)定,或架體與樓層間的較大間隙不作防護(hù)。
第三,水平防護(hù)網(wǎng)、外側(cè)密目網(wǎng)使用鋼筋綁絲綁扎,不能承受外力的沖擊。
第四,外側(cè)不設(shè)欄腰桿,腳手架搭設(shè)中,錯(cuò)誤地認(rèn)為步距小于1.8m時(shí)可不設(shè)欄腰桿。
6.構(gòu)造方面
必要而可靠的構(gòu)造設(shè)置是保證腳手架使用穩(wěn)定的重要措施。影響腳手架穩(wěn)定的構(gòu)造主要有以下幾點(diǎn)。
第一,附墻件的問題有:不具備剛性連接的要求,僅用鉛絲與結(jié)構(gòu)拉接或雖用鋼管但僅具有抗拉而無頂撐的效果;拉接點(diǎn)偏離架體主節(jié)點(diǎn)較遠(yuǎn)等。
第二,剪刀撐的問題有:水平方向不連續(xù);桿件不能通過主節(jié)點(diǎn);僅在桿件的兩端與架體扣結(jié);桿件搭接長度不足或搭接用扣件位置不正確等。
三、保證高層建筑腳手架安全的措施
1.搭設(shè)材料
第一,鋼管、扣件應(yīng)從正規(guī)廠家進(jìn)貨,并具有材料質(zhì)量合格證、生產(chǎn)許可證,抽查鋼管壁厚、稱量扣件重量。
第二,重視鋼管、扣件的維護(hù)和保養(yǎng)。(下轉(zhuǎn)第179頁)(上接第177頁)
第三,考慮到所用鋼管來路較多引起的壁厚差異,設(shè)計(jì)方案制定時(shí)鋼管壁厚按3mm計(jì)算是較為安全的。
2.懸挑承力結(jié)構(gòu)
合理安全的懸挑承力結(jié)構(gòu)應(yīng)采用型鋼挑梁、懸挑桁架或型鋼挑梁與拉撐構(gòu)件的組合,其結(jié)構(gòu)承力形式可分為四類,即:挑梁式、挑拉式、挑撐式和撐拉結(jié)合式。若懸挑構(gòu)件間距超過腳手架立桿間距時(shí),應(yīng)沿縱向在腳手架里外立桿的底部設(shè)置型鋼粱來支承立桿。
3.卸載體系
第一,吊環(huán)所用材料應(yīng)為圓鋼。
第二,鋼絲繩調(diào)節(jié)花籃螺絲必須選用“OO”型。
第三,卸載點(diǎn)處應(yīng)在立桿兩側(cè)設(shè)頂墻小橫桿和在里外立桿處增設(shè)一個(gè)步距的加強(qiáng)立桿,以抵抗較大的水平力(小橫桿方向)和豎向力;
第四,對于拐繞混凝土構(gòu)件棱角的鋼絲繩應(yīng)裹棉布之類的柔性保護(hù)層。
4.安全技術(shù)措施
腳手架施工作為一種高空立體交叉作業(yè)。由于諸多不確定性因素而導(dǎo)致施工現(xiàn)場情況、施工條件多變,危險(xiǎn)因素也很多。所以作為施工人員,首先不能麻痹大意,對所發(fā)生或有可能發(fā)生的施工問題睜只眼閉只眼,操作人員必須戴好安全帽、好安全帶,并穿防滑鞋進(jìn)行施工;此外,腳手板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn),并且用鐵絲綁扎固定在下部支承鋼管上,以保證施工的安全。為了預(yù)知項(xiàng)目上可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患,增強(qiáng)人員的安全意識,定期實(shí)行安全檢查十分必要。
四、總結(jié)
以上是個(gè)人多年工作所得出的經(jīng)驗(yàn)與心得,然而要想做好建筑安全方面的措施單靠這些也是不夠的,所以我們平時(shí)要多用心,多檢查,多交流,多學(xué)習(xí)。切實(shí)做到企業(yè)與員工同心同力,企業(yè)為員工著想,員工為企業(yè)謀利,一起搞好安全建筑。