摘要：現如今，在路橋工程施工中許多施工單位為了可以提高工程施工質量，都積極嘗試著在工程施工中應用先進的施工技術，而鋼纖維混凝土施工技術包括在內。基于此，本文主要從鋼纖維混凝土的基本性能、在路橋施工中應用鋼纖維混凝土施工技術的優勢、鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的具體應用以及鋼纖維混凝土施工技術施工中需要注意的問題四個方面進行詳細分析，以供大家學習和參考。

　　關鍵詞：路橋施工;鋼纖維混凝土施工技術;應用

　　在我國基礎設施建設中路橋工程建設始終都是重要內容，直接決定我國社會經濟是否可持續發展。路橋工程施工的根本目標是提升工程施工整體水平，延長工程使用壽命。近年來，隨著現代科技的日益進步，許多工程施工中都應用復合型材料，而鋼纖維混凝土是高質量的復合型材料，也是常用的復合型材料之一。路橋工程施工單位通過將鋼纖維混凝土施工技術合理應用在工程施工中可以使路橋結構更加安全，更加穩定，這對促進我國路橋工程建設發展是極其有利的。

　　一、鋼纖維混凝土的基本性能

　　鋼纖維混凝土，簡單來講，是指以適量的鋼纖維均勻亂向分布于常規混凝土經硬化形成的。該類型混凝土由于有著特殊的特性，所以普遍應用在很多方面，比如：道路路面施工，還有橋梁結構施工等等。相對于傳統的混凝土而言，鋼纖維混凝土可以更好地滿足目前道路所需的性能。在鋼纖維混凝土的運用中該材料的優勢很明顯，特別是其具有較強的綜合能力，包括抗折彎能力以及抗壓能力等等。將鋼纖維添加到混凝土中既可以加強其抗折彎能力和抗壓能力，又可以加強其抗沖擊性能，在路橋工程中良好的物理力學性能可以避免工程由于溫度等因素而發生結構性變形，也可以加強其抗收縮性能。此外，鋼纖維混凝土也具有其他的優勢，比如：抗凍能力和抗裂能力都較強等等。

　　二、在路橋施工中應用鋼纖維混凝土施工技術的優勢

　　與常規混凝土相比之下，鋼纖維混凝土的物理力學性能很強，既抗凍又抗裂，在路橋施工中起到重要作用。路橋工程施工質量的優劣和這些因素都密切的關聯，可以將這些問題有效解決，確保路橋的結構性是保證路橋安全的基礎，所以將鋼纖維混凝土施工技術應用在路橋施工中能夠有效控制基力，這是確保安全性的關鍵步驟[1]。此外，不管是傳統混凝土還是鋼纖維混凝土，只要碰到很強的壓力，就容易損壞材料，而在路橋工程施工中材料的重要的組成基礎，如果路橋材料發生結構性破壞，就表示著路橋工程極有可能出現結構性破壞。在路橋施工中普遍應用鋼纖維混凝土施工技術，能夠使材料具有很強的結構性能，也可以修復橋梁的許多問題，比如：由于溫度原因而造成的磨損以及裂縫等等。

　　三、鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的具體應用

　　目前，在我國路橋工程施工中鋼纖維混凝土施工技術已經成為一項重要的施工技術，對工程施工質量、施工安全和施工進度都有很大的影響。其通常在路橋工程的多個施工環節中應用，主要體現在以下幾點：

　　(一)在橋面鋪裝中應用

　　在開展橋面鋪裝作業前施工技術人員必須要認真準確測量路橋工程橋面板的標高，而且只要發現橋面板上有多出的混凝土或者其他雜物，必須要及時清除，以防多余混凝土和鋼纖維混凝土之間產生反應，對后期使用質量造成不利影響。將鋼纖維混凝土施工技術合理應用在此施工環節中可以使橋面鋪裝厚度顯著下降，提升橋面應用的剛度，也可以將鋼纖維混凝土的特點全面發揮出來，讓路橋工程橋面可以受力均勻，避免出現路面裂縫的情況，以有效延長路橋的使用壽命。

　　(二)在結構加固施工中應用

　　路橋工程施工的根本目的是推動交通行業穩定發展，而且加快城市經濟文化進展，所以對路橋工程施工質量以及運行的安全性都有比較嚴格的要求，還要確保工程結構是非常穩定的。將鋼纖維混凝土施工技術應用在工程結構加固施工中，可以更好地加固路橋工程結構。若路橋工程結構受到或多或少的損害，就不能保證工程施工質量。通過應用鋼纖維混凝土施工技術可以填補路橋工程橋面存在的裂縫，確保橋面是十分平整的。一般來說，在加固路橋工程結構時必須要正確選擇適用于鋼纖維混凝土的噴射機設備來噴補橋面上有裂縫的部位，以確保工程結構足夠的安全。

　　(三)在樁基礎施工中應用

　　在路橋工程施工中樁基礎是主要結構環節之一，其施工質量是否合格直接關乎到路橋工程整體施工質量是否合格，所以必須要不斷提升樁基礎的承載力以及強度。在該施工環節中可以將鋼纖維混凝土澆筑在橋樁的頂尖位置，以保證該部位具有很高的強度，而且有良好的承壓能力[2]。除此之外，也可以提升樁基的打擊速度，縮減打擊次數。將鋼纖維混凝土施工技術應用在樁基礎施工中可以降低物力以及人力的消耗，也可以科學控制施工成本，為建筑企業工程施工帶來更多的經濟效益。

　　(四)在主梁施工中應用

　　對于路橋工程項目而言，其承載橋面壓力的支撐部分是以主梁為核心，所以必須要重視主梁強度建設，而將鋼纖維混凝土施工技術應用在該施工環節中可以在最大限度上將鋼纖維混凝土的特性發揮出來，以保證主梁具有較強的抗壓性和較高的強度。通常，路橋工程主梁在施工中如果選用傳統混凝土，那么道路經過長期的使用，再加上內力和外力造成的影響，容易導致主梁發生變形，進而必定造成路橋工程不能正常運行。但當前將鋼纖維混凝土施工技術合理應用于主梁施工中，可以不斷改善傳統混凝土施工，使主梁結構具有更高的強度。

　　(五)在邊坡與隧道防護施工中應用

　　因為路橋工程施工是十分特殊的，其建設環境也較為惡劣，但在工程施工中如果運用先進的施工技術，有助于解決施工環境產生的問題，大大提升施工質量。比如：將鋼纖維混凝土施工技術有效應用在邊坡與隧道防護施工中，可以進一步加固附近的圍巖，而且可以使隧道內部結構更加穩定，降低內應力和外應力帶來的影響[3]。然而在實際施工中施工技術人員也必須要對一些方面引起重視，其中，最為明顯的是在施工前應該正確計算隧道內應力和外應力的變化，還要結合結果來確定有關參數，比如：混凝土澆筑厚度以及攪拌強度等等，以確保工程邊坡和隧道都是相對穩定的。