摘要：隨著城市交通的日益發展，對市政道路質量提出了更高的要求。要做到道路的堅固而穩定，必須精，心施工，才能建成高質量的市政工程。本文結合市政道路施工自身的特點，對市政道路施工質量的要點進行了闡述，使市政道路施工質量不斷提高。

　　關鍵詞：市政道路，質量控制，施工質量

　　Abstract: with the development of urban traffic, the municipal road quality put forward higher request. To do the strong and stable way, must be fine, the heart construction, to develop the highest quality municipal engineering. Based on the characteristics of urban road construction, municipal road construction quality of the main point to carry on the elaboration, make urban road construction quality enhances unceasingly.

　　Keywords: municipal road, quality control, construction quality

　　中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：

　　前言：市政道路施工質量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。市政道路施工技

　　術難度不大，但由于施工場地狹小，交通流量影響大，且工藝比較復雜，在施工中會遇到各

　　種各樣不同的環境條件的制約。為了在市政基礎設施道路工程形成過程中確保市政道路工程的建設質量，防止工程質量問題的出現，我們必須做好與加強市政道路質量控制的一系列工作。

　　1 加強設計，材料，施工，對檢驗判斷準確性質量控制

　　原材料 、成品、半成品、構配件 、設備必須有出廠質量合格書、出廠檢驗報告及復試報告。并注明使用工程項目名稱、規格、量、進場日期、經辦簽名及原件存放點。

　　進入施工現場的原材料 、成品、半成品、構配件，在使用前必按現行國家有關標準的規定抽取試樣(在監理的見證下進行)，交由具有相應資質的檢測、試驗機進行復試，復試結果合格方可使用。遞交材料凡復試不合格的，應按原規定的要求再次進行復試，再次復試的結果合格方可認為該批材料合格。次報告必須同時歸入施工技術文件。再次復試不合格者，不得用于工程，做退場處理。

　　(1)設計質量的控制資料文件因未經施工實踐 ，不盡合理及遺漏 、錯誤部分往往不易暴露 ，除開工前通過設計文件會審控制外，在施工過程中發現的問題應要通過以下途徑解決。

　　(2)材料質量的控制 要求施工單位：一是把好材料采購關 ;二 是對各種原材料進行測試鑒定 ;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。

　　(3)施工質量的控制對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比，對重點突擊的問題進行現場檢查、評比和交流 ，對存在的問題，施工要點、注意事項等 ，質監部門以書面形式發至施工單位。對影響質量的要害問題或帶普遍性問題，要確保工程質量。

　　(4) 檢驗單位對檢驗判斷準確性的控制質量檢驗要選用思想好 、業務精 、素質高的檢驗人員，并對他們進行必要的技術培訓 ，對儀器要經常校正，以提高檢驗工作的質量。

　　2 加強市政道路施工實施前期的控制與管理

　　這要從施工前期的準備階段開始做起，就需要在此階段做好施工人員、以及施工方法等一系列因素的選擇與管理。

　　2.1提升管理人員的定位和員工素質

　　管理人員是現場管理的實施者，起著鏈條的作用，他們把項目經理對現場管理的組織、策劃落實到實際工作中，并把落實效果反饋給項目經理，然后又通過領導的決策去處理問題。管理人員的定位從很大程度上講，就意味著現場管理的決策落實。

　　作為施工現場管理人員，首先，應當腳踏實地、嚴謹細致。工程管理部是個相對任務繁雜、工作較重的部門，且因為工程與工程的不同，在工作中遇到的難題也沒有什么規律可循。我們在現場的日常巡檢過程中，注重觀察和思考，勤上工地，仔細觀察，通過努力及時發現問題，提出問題，分析問題，解決問題。對任何細微問題不能等閑視之，要將工作做得更細、更到位，同時需要對那些能夠威脅(或潛在威脅)到工程進行的外界因素引起足夠的重視，加強與監理單位的溝通，并加大督促力度和質量監督，并采取相應措施，將工作落實到細處，一步到位。其次，要端正作風，團隊協作。施工現場每天有大量細致、煩瑣的工作要準確的去落實、安排，各專業需要員工與員工間高效緊密的相互協作，制定實用高效的具體計劃并深入貫徹執行。　　現場管理的復雜性和艱巨性凸顯了規章制度的局限性。龐雜的施工現場，眾多的工種和崗位，越來越短的工期，以及不斷壓縮的管理層，使得我們不可能做到時時監督，處處檢查。此外，員工是現場管理的執行者，他們的文化水平和技術能力參差不齊，完成工作的自覺性就有差異，從而影響各施工環節。因此，優化施工現場的根本就在于堅持以人為本的科學管理，千方百計調動、激發全員的積極性、主動性和責任感，充分發揮其加強現場管理的主體作用，重視現場員工的思想素質和技術素質的提高。只有提升員工的思想素質和技術素質，發揮員工的主觀能動性，讓他們自覺地按標準、規范作業，才能真正實現一個標準化工地，規范化作業場地。

　　2.2保證市政道路工程質量還要有科學的施工方法和合理的施工

　　(1)施工方法是否切實可行對于市政道路工程的質量起著關鍵的用，在項工程施工之前，做到 “方案先行，樣板先行”。施工方案須實行分級審批制度。方案審完后，做出樣板，反復對樣板 中存在的問題進行修改，直至達到設計要求方可執行。對于技術交底，應將其分成兩個部分：一般性的分部工程技術交底和關鍵過程、特殊過程的技術交底 。在實施過程中，要進行連續的監控，并應有實施記錄。針對施工過程中出現新 問題、新情況 ，需要對施工方案進行修改，必須要制定程序化的制度，使施工方案的實施處于受控狀態 。因此，應根據施工組織設計的要求以及現有的條件制定出經濟合理的施工方法 。

　　(2)在施工中要建立嚴格的交接班檢查制度，根據“下道工序就是用戶”的觀點，在工序交接時進行簽證，如果質量不符合標準，可以拒簽，并向質監員或項目經理反映，在做出仲裁后方可施工。質監員應嚴格依據國家現行建筑工程質量檢驗評定標準，對分部分項及單位工程進行質量檢驗。班級實行自檢互檢制，并執行按質量標準施工的操作紀律和班組分項工程質量不合格便返修的制度。對于那些質量容易波動的工序或對工程質量影響比較大 的關鍵工序檢測手段或檢測技術比較復雜而靠班組自檢互檢不能保證質量的工序，最后交工前的檢查更要嚴格把好質量檢驗關。施工單位自檢合格后，交監理單位檢查合格后才能進入下道工序。

　　3 切實規范好道路工程質量管理中的質量控制

　　質量控制也是建設工程中最重要的工作，是工程建設項目控制的中心目標。施工是形成工程建設項目實體的階段，也是形成最終產品質量的重要階段。所以，施工階段的質量控制，是工程建設項母質量控制的重點，也是施工階段要合理完成的重要因素。所以工程建設必須依據國家和政府頒布的有關標準，規范、規程、規定，以及工程建設的有關合同文件，對工程建設項目質量形成的全過程各個階段，如可行研究、項目決策、工程設計、工程施工、竣工驗收五個階段中的各環節影響工程質量的主導因素進行有效地控制，預防、減少或消除質量缺陷，才能滿足使用單位對整個建設工程質量的要求，才能增加施工單位的經濟效益。

　　合理的施工質量控制在監理協調下可以克服由建設單位進行質量控制的片面性和放任弊端;促進建設單位和施工單位共同做好質量控制活動;有利于健全不斷的完善施工組織設計和施工單位質量保證體系。

　　4 結束語

　　市政道路工程施工中的質量控制與管理是一項技術性極強的工作，它要求管理人員不但要有很強的專業技術能力，更要有較高的素質修養，通過理論與實踐的相結合，以強化工程質量管理，提高工程質量。