這篇航空工程師論文發表了航空電纜故障的危害的解決措施，電纜在航空電器中的使用主要是兩個方面, 一方面是使用在軍用直升機上, 另一個是用民用的大型飛機, 但是隨著科技不斷快速的發展, 電纜在使用過程當中各方面的不足之處也逐漸暴露出來, 成為我們不可忽視的研究內容。

　　關鍵詞:航空工程師論文,航空電器;電纜故障記錄施

　　飛機是我們目前最常見的航空器之一。在現階段，飛機系統中的直流電源、交流電源、開關、燈光、燃油等系統都需要電氣系統的支持。但是在整個電氣系統的運營中電纜的作用是不可或缺的，因為電纜的狀態，可以直接決定飛機能否正常運行。常用航空電器的電纜主要有兩種，第一，聚酰亞胺-氟46復合薄膜燒包燒結絕緣電纜;第二，輻照交聯乙烯-四氟乙烯共聚物絕緣電纜。近年來，對航空器的安全要求越來越嚴格，因此對電纜要求也越來越高。

　　一、航空電器中電纜故障危害

　　電纜在航空系統中起著電能輸送、信息傳遞的作用。飛機是集智能化、信息化于一體的新式交通工具。智能化、信息化的基礎就是電力的供給，因此航空系統對電的依賴性非常大，類似于人和血管的關系，如果電纜發生故障，會導致整個系統的癱瘓。在目前，常見的電纜故障是電纜的老化和電纜材料的損壞，這些問題的出現會導致短路、信息系統癱瘓等情況，對乘客的生命造成威脅。我國南方航空公司在2002年的空客A320型的某批次飛機就多次出現導線故障問題，影響飛機正常運行。

　　二、航空電器中電纜常見故障

　　(一)航空系統工作環境簡述

　　由于飛機工作環境的特殊性，所以航空系統中的電纜老化速度會比常規更快，其主要影響因素有以下幾點:第一，工作環境溫度高，在航空系統電纜的使用過程中由于大電流運行、工作積溫、電阻工作等都會產生高溫度的工作環境加速電纜的老化。第二，飛機的可利用區域是有限的，為了更大程度的對空間進行利用，因此，部分電纜會被彎曲，加速電纜材料的損耗。第叁，在飛機內的某些工作場所需要進行密封，但是在密封時會對電纜造成擠壓從而產生傷害，造成電纜使用壽命減少。

　　(二)航空系統電纜常見故障

　　由于航空器工作環境的特殊性會造成下列叁種常見故障，第一，電纜熱老化;第二，機械老化;第叁，電纜電老化。熱老化通常指電纜中的絕緣物質的化學結構因為溫度過高然后其結構發生變化。通常是因為其所處工作環境過高或者超負荷的工作導致電纜中的絕緣保護層老化，絕緣性能降低。電纜在受到了彎曲等應力作用下加速老化，絕緣層通常于電纜表面，所以機械老化一般是從絕緣層開始，長時間的應力作用會讓電纜外層出現裂縫，然后繼續惡化嚴重，使電纜絕緣性能受到破壞甚至失去絕緣功能。電纜電老化是由于電場的長期作用而導致的，如果仔細研究其產生塬因會顯得比較復雜，主要塬因是電纜材料的厚度、雜質、材料不均勻等各種因素在物化共同作用下發生一個類似于聚合物絕緣擊穿的現象。

　　叁、航空電器中電纜故障解決措施

　　(一)加強故障機理研究

　　電纜檢修工作相關人員應該對每次的電纜故障進行總結，對其塬因進行分析。“實踐是檢驗真理的唯一標準”在可行的理論研究方法的基礎上，對電纜故障的產生進行實驗研究，通過計算機對航空系統進行仿真分析等實際操作對電纜故障進行研究，從根本上去研究電纜熱老化、機械老化以及電纜電老化產生的塬因，并在具體的故障面前要根據實際情況采取合理的解決措施。

　　(二)故障預測

　　科學技術的飛速發展，使得我們可以借用先進的工作設備對電纜工作狀態進行實時監測，對電纜的故障進行診斷和報修，我們可以通過其中的狀態監測、狀態評估、狀態預測等技術對電纜故障發生進行預防。在進行實際監督的時候，相關操作人員的機械操作化水平，必須得以提高。針對以往發生的故障類型對其作出記錄處理，確保下次再發生此類故障時，能夠有效地采取最合理的解決方案。當然，在此之前一定要做好預防措施。

　　(叁)實時故障診斷設備

　　故障因為其突發性才會給工作人員帶來困擾，如果我們對工作中的電纜進行實時的故障診斷，在電纜發生故障或發生故障前及時啟用備用方案，則可以對問題進行有效的解決。設備的操作錯誤以及設備的老化都是其間才產生故障的重要塬因，所以在進行實時故障診斷設備檢查的時候主要從兩個方面入手。首先，定期堆故障診斷設備進行監察，針對老化的設備或者已無法正常使用的設備進行淘汰處理并更換，其次就是針對設備診斷時，對操作人員的操作水平穩性地進行篩選，畢竟故障診斷設備目前還不能做到自動化，所以就需要人工的力量對它進行實時使用?？偨Y:電纜是整個航空系統的基礎部分，也是整個航空系統的命脈，扮演著不可或缺的角色。因此，相關人員必須對電纜可能出現問題的解決措施進行熟悉和掌握，并及時發現問題的存在，然后在最佳時間對問題進行解決，把故障將會帶來的危害降到最低。

　　參考文獻:

　　[1]王曉敏，常文平，王曉溪.絕緣擊穿理論在電纜附件安裝中的應用[J/OL].能源保,2017,(11):292-294+298(2017-12-08).

　　[2]李謙，譚波，文豹，文習山.大型接地網地電位升控制值的校核[J/OL].電網技術,2017-09-27.

　　[3]陳利昭.新形勢下對10kV配網電纜故障分析及防范措施[J/OL].中國高新技術企業,2017,(11):259-260.

　　作者：王泓然 張棟善 單位：中國飛行試驗研究院

　　推薦閱讀：《航空檔案》(月刊)創刊于1977年，由中國航空工業集團公司主管，航空工業檔案館主辦，對國內外公開發行，是國內唯一一本專門介紹航空領域歷史變遷的大型綜合性航空歷史刊物。