【摘要】通過對管路預埋安裝全過程以及不同型號管路預埋過程的不同點分析，總結管路預埋容易遇到的問題并闡述解決方式。

　　【關鍵詞】管路;預埋;問題;解決

　　《貴州水力發電》(雙月刊)創刊地1986年，由貴州省水力發電工程學會、貴州烏江水電開發有限責任公司主辦。

　　1、管路類型

　　在水電站中輔機管路按工作系統分為：供水、排水、供油、排油、供氣、排氣、水力監測等系統管道(或套管)，以及取(排)水口，測壓頭等配件;通風與空調系統管路;建筑給水及消防管道，雨水、生活污水、生產廢水、地面水等排水管道;各類電纜及電線管道等。

　　按材質可分為：焊接鋼管、不銹鋼管、鍍鋅鋼管、有機(無機)玻璃鋼風管等。

　　2、管路預埋全過程

　　管路預埋屬于隱蔽工程，與明管安裝也有不同的地方，預埋安裝全過程包括：熟悉設計圖紙→跟進土建倉位→管路預制→現場測量放點→管路吊裝就位→調整固定→管路壓力試驗→管路驗收→管口可靠封堵并標記。整個過程中各個環節都應仔細對待，避免產生安裝問題，管路預埋若出現安裝問題，將會造成巨大的經濟損失。

　　3、常見問題以及解決方式

　　在管路預埋過程中容易出現設計與施工現場不相符、管路漏埋、錯埋以及現場施工工藝措施出錯等問題，以下對這些容易出錯的問題進行描述。

　　3.1 設計與施工現場不符

　　在收到設計圖紙后，仔細審查設計圖紙，與現場實際施工情況做比較，發現不相同的地方，應邀請現場設計代表、監理以及業主到現場觀察，商議問題處理方案，根據現場實際情況對圖紙做出修改。

　　案例一：如圖1牛腿中管路預埋示意圖，(a)圖是設計圖紙，從設計圖紙中可以看出預留管口在牛腿正上方，圖(b)是現場實際情況示意圖，圖中預留管口不在牛腿正上方，根據設計圖紙，管路應穿牛腿正中預埋，因為現場預留管口與設計圖紙不同，應該通過加裝彎頭的形式將管路引至牛腿正上方，從而從牛腿正中穿出。此過程需要通知設計、監理及業主到現場審查核實，待核實后由設計出具設計修改通知書，業主、監理批準后方可實施。

　　3.2 管路漏埋、錯埋

　　在管路預埋過程中應杜絕漏埋、錯埋現象的發生，在施工過程中應由專人負責對埋件安裝部位的混凝土施工進度跟蹤、巡查，根據混凝土的分層、分塊情況及混凝土的澆筑進度保證埋件的及時安裝、埋入。

　　3.3 與土建交叉施工遇到的問題

　　在管路預埋時，有部分管路穿插在過縫處鋼筋，這時應該在土建進行鋼筋綁扎前把管路安裝完成，待鋼筋綁扎時通過加強過縫穿管處的鋼筋綁扎強度來保證過縫的鋼筋強度。

　　一些取水管進水口以及排污管、排水管的出水口需要穿出壩體的上游面或下游面，這就使得在管路預埋時與土建模板安裝發生沖突，管路預埋安裝應模板安裝前進行，土建方應制作專用的出口周圍模板，專用模板應達到足夠的強度，確保混凝土澆筑順利完成。

　　3.4 管路施工工藝需要注意的問題

　　管路預制：為了節約施工成本，一些管徑較大管路的彎頭以及三通可以通過自己制作完成，在制作過程中應當注意清理管路切割以及焊接時遺留的飛濺、焊渣等雜物，確保制作完成后管路內部清潔。

　　管路測量放樣：根據設計圖紙使用全站儀或經緯儀在土建倉位內測量出管路實際廠橫和壩的坐標，實地測量土建倉位高程，然后通過計算得出管路實際高程與倉位高程的差值，從而進行管架的制作安裝。需要注意的是在測量放樣的過程中可以多放幾個樣點，方便管路的安裝。

　　管路加固：在預埋過程中為了避免在混凝土澆筑過程中管路產生位移及損傷，應做好足夠強度的管路支撐，確保管路加固牢靠。管路支撐應與混凝土地面插筋焊接連接，焊接應牢固可靠，管路與支撐架橫梁可以進行點焊加固，切忌深度焊接，以免損壞管壁。

　　管路焊接安裝：在管架制作安裝完成以后，通過吊裝機械或人工搬運的方式將管路放置在管架上，分段管件進行焊接連接。管路對接時應監測對接口的平直度和管子對口的錯牙值，管路對口錯牙不應超過壁厚的20%，但最大不超過2mm。焊接時應注意管口對接處應做坡口處理，應清除焊接及坡口兩側的油污、鐵銹、毛刺等，清除合格后及時焊接。焊接完成后將藥皮敲落，檢查焊縫不得有氣孔、夾渣、凹陷及過燒等缺陷。

　　管口封堵：因為在施工過程中，混凝土是進行分層、分塊澆筑，管路預埋是根據混凝土的澆筑情況進行安裝的，所以管路也是分段進行預埋的，在每一層混凝土澆筑之前應對預埋管路管口進行有效封堵，防止雜物進入系統內部。一般通過制作管帽的方式進行封堵，根據預埋管路的管徑，管帽選用大一個型號的管路制作而成，分段管路預埋完成之后應將管帽點焊在管口處。

　　案例二：如圖2所示，φ42×4mm管路進行管口封堵時可以用一段φ48×4mm管路與一塊鐵板焊接制作成一個管帽，將管帽點焊在管路上即可。

　　3.5 不同材質及型號管路預埋需注意的問題

　　a.玻璃鋼風管

　　玻璃鋼風管是一種輕質、高強、耐腐蝕的非金屬管道。首先要確保玻璃鋼風管的質量合格，強度、剛度達到設計要求，因為管路預埋完成后進行混凝土澆筑，為確保混凝土澆筑時管路不會被損壞，風管的質量必須達到設計要求的強度和剛度，在較長的管路中應有內支撐。預埋玻璃鋼風管過程中，為了防止風管發生位移，應做好風管的加固工作，因為是非金屬管道，風管在預埋過程中無法與金屬支架進行焊接加固，需要制作專用的抱箍將風管抱緊然后與支架進行焊接加固，抱箍可選用40×4mm扁鋼制作，扁鋼與風管之間粘接聚四氟乙烯密封條，通過螺栓壓緊抱箍抱緊風管即可。(風管加固示意圖見圖3，風管抱箍示意圖見圖4)

　　b.水力量測管路

　　水力量測管路多為DN25mm不銹鋼管路，在管路預埋過程中一定要保證管路內部的清潔，尤其在管路焊接時應注意焊縫質量，焊縫在焊接前應用角磨機將對接管口打磨坡口，坡口表面應光滑無雜物，焊接宜采用氬弧焊。水力量測管路在預埋時還應注意編號，排列整齊，以免數量較多時混淆管路。管路預埋完成后應進行通水試驗，確保管路內部通暢無阻后，將管口封堵，若通水試驗不合格，應及時檢查疏通管路。

　　c.水煤氣管路

　　水煤氣管路一般作為電氣線路套管預埋，管路預制時彎管的彎曲半徑不應小于穿入電纜的最小彎曲半徑，管子彎曲后應無裂紋、分層、過燒等缺陷。電纜管之間采用套管焊接，連接時兩管口對準、點焊連接牢固，密封應良好，連接套管長度不小于電纜管外徑的2.2倍，連接管應滿焊。

　　d.鍍鋅鋼管

　　鍍鋅鋼管是鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管，鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅鋼管的切割應采用砂輪鋸或其他機具進行機械切割，不應采用火焰切割，以免因為切割裝置回火造成不必要的安全問題，鍍鋅鋼管在焊接時應盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而溢出焊縫。焊接完成后應清理焊縫并涂刷富鋅底漆，做好防腐措施，預埋時往往會忽略這最后一步，應嚴格按規范執行。

　　4、結束語

　　管路預埋作為一項隱蔽工程，因為預埋完成混凝土澆筑后，無法對在預埋時所犯的錯誤進行修改或更正，所以在預埋過程中更應注意預埋質量，減少因預埋質量不合格帶來的損失。本文對管路預埋過程中一些常見的問題做了一些闡述及總結分析，希望能對管路預埋安裝提供幫助和借鑒。