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贛榆縣,是全國首批沿海對外開放縣、江蘇的北大門,位于江蘇省東北部,海州灣畔,東臨黃海,西接沂蒙,北通青島,南襟新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港,隔海與日本、朝鮮半島相望,有“黃海明珠”、“徐福故里”之美名。是連云港最北面的門戶,也是經濟實力最強的縣級單位,2009年,面對復雜的宏觀形勢和激烈的區域競爭,贛榆縣始終堅持以科學發展觀為指導,主動搶抓江蘇沿海開發上升為國家戰略帶來的歷史性機遇,積極克服金融危機產生的不利影響,凝心聚力,攻堅克難,砥新海石化礪奮進,務實苦干,全縣經濟社會呈現出平穩較快的發展態勢。全年實現GDP182.44億元,增長15.1%;全社會固定資產投資178.88億元,增長29.1%;社會消費品零售總額70.42億元,增長18.3%;農民人均純收入6599元,城鎮居民人均可支配收入12731元,分別增長12%和13.9%。財政總收入25.2億元,增長32.3%;一般預算收入11.7億元,增長46.1%。供電公司為地方的經濟發展提供了保障,很好的服務了地方的經濟。同時也為地方的經濟作出了自己的貢獻。
電力企業倘若重生產輕物流,那么會導致物流成本增大。電力物資供應企業面對市場競爭日益加劇以及第一、第二利潤的逐漸衰竭,將更多地關注物流這一“第三方”利潤源泉。在新的市場環境下,電力物資供應企業要想發揮企業的物流優勢,提高企業的效率與效益,只有運用先進的物流理念、科學的工具與方法,運作適合企業的物流管理系統,才能挖潛增效,走出困境。
一、物流與物流管理概述
1、物流定義
對于物流的定義版本很多,因為我們國家的物流概念起源于日本,而日本的物流定義則來自于美國,物流最初的概念是起源于20 世紀初的美國,在美國關于物流的理論著作非常多,而許多企業正是在這些理論著作的支持下迅速發展起來,像我們所熟悉的沃爾瑪公司、耐克公司、亞馬遜等,這些企業都有著世界上先進的供應鏈管理體系。而日本則是在 20 世紀 50 年代從美國傳入物流概念,雖然日本發展物流業的歷史很短,但是日本物流行業發展速度之快、現代化程度之高、企業規模之大是為世界物流界所矚目的,物流業為日本的經濟發展起到巨大的促進作用。而我們國家的物流定義則是在 20 世紀70 年代末由赴日考察的中國代表團傳入的,我們國家對于物流的定義有專門的國家標準。
根據國家標準《物流術語》中定義:物流就是物品從供應地到接收地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結合。
2、物流管理概述
人們常說一個國家的物流水平代表了這個國家的經濟發展程度。美國著名銷售學家帕爾提出“物流是節約費用的廣闊領域”;著名經濟學家杜拉卜指出物流“是經濟的黑色大陸”。各種各樣的物流利潤學說揭示了現代物流的本質,從而把物流管理推到戰略高度。通俗點說物流管理就是用科學、高效的管理方法手段把合適的產品用合適的數量、合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶,從而達到成本最小化、利潤最大化的目的。
二、業務流程
隨著電力多種經營企業逐步走向市場,參與競爭,其業務不斷細化,分工日益明確。以往那種“重商流,輕物流”的分散管理方法,以及用筆記錄,用紙交接物流單據和進出庫單據的傳統辦公模式,因其容易遺漏、丟失、不容易掌控采購、物流的全過程等缺點,已經越來越不適應現代化和全過程的管理要求。為了實現管理集約化、各部門高效運轉、員工高效工作,公司研發實施了物流信息系統,實現了整個公司物資業務的集中管理和資源調配。
公司業務由業務部、服務部、中心庫、物流部和信息中心協同完成。業務流程如圖1所示。業務部:根據用戶需求及庫存情況,確定所需電氣設備類型,商定合同。與招標中心合作,確定電氣設備供應商并訂貨。服務部:根據合同,對電氣廠家生產的電氣設備進行驗收。在驗收合格、設備款付清的情況下,督促電氣設備供應商發貨到倉庫。中心庫:根據合同,對電氣設備供應商所送的設備進行清點,在核對無誤的情況下,貼上唯一條形碼標識,辦理入庫手續,等待業務部的發貨通知物流部:根據合同的發貨時間和業務部門的通知,到中心庫辦理出庫和裝貨手續, 安全將設備送到指定地點,確定無誤后交貨,并將信息反饋至各部門和中心數據庫。信息中心:提供網絡服務,存儲和處理整個系統的數據。提供各部門人員的操作界面,將新產生的數據存入數據庫,并提供各業務流程所需的數據和報表。
三、信息化工程的流程分析
1、IT規劃VS信息系統規劃
2、戰略信息系統規劃的框架
BSP ISSP ITSP的關系(來源:AMT—企業資源管理研究中心)
四、 系統網絡
整個物流信息系統基于公司內部局域網絡。由提供Web服務和數據庫服務的服務器、分布在各個部門的操作終端,以及條碼打印機、條碼掃描儀等組成。其網絡拓撲結構如圖所示。
五、實施方案
1、移動辦公信息化解決方案
業務特點:隨時隨地上網,物流使用移動網上聯絡。
2、物流定位設備安排導航裝置
在各物流中心實行導航裝置的安裝,方便各物流點的分派和聯系。有效的提高工作效率。
六、系統軟件
1 系統架構
本系統采用瀏覽器/服務器(B/S)模式。系統軟件采用三層架構,分為表示層、商業規則層、數據層。所有用戶通過瀏覽器完成自己的業務工作、查詢工作狀態、生成工作報表。
2 功能模塊
本系統由用戶管理、倉庫管理、運送管理、查詢統計、報表、業務辦理6大子系統組成。每個子系統又有各自的功能模塊,配合完成整個系統的功能。系統組成如圖3所示。
七、 結語
多種經營信息系統上線后,取得的顯著改進效果。新舊模式運行效果比如表1所示。贛榆縣電力公司多種經營的物流管理從集中管理到分散經營,再到大集中的管理模式,見證了整個電力體制的變更。信息系統的支撐,是規范電力物資招標、采購、倉儲、配送等方面管理有效手段和方向。
加快信息化建設,打造先進的供應鏈管理平臺。隨著電力市場運作逐步走向規范化以及 IT 行業和現代物流行業的高速發展,建立統一的供應鏈管理平臺,加強電力企業相互之間的溝通與協作,對于提高電力行業供應鏈管理水平至關重要。建立電力行業供應鏈管理平臺,主要目的是實現煤炭供應企業、發供電企業、電力建設與檢修企業、各生產設備制造商與供應商等上下游企業信息的享、溝通、協商與反饋的服務平臺,從而提高整個行業供應鏈的協調性和整體的經濟效益。該平臺的主要功能應包括:電煤的調配與供應管理、電力建設與檢修資源管理、電力設備流通管理以及配售電管理等。