av日韩亚洲,一本一本a久久,亚洲一区二区三区,亚洲一区二区三区免费视频

CNG加氣站相關技術探討

來源:期刊VIP網所屬分類:城市規劃時間:瀏覽:

CNG(Compressed Natural Gas)(壓縮天然氣)是一種易燃、易爆、易擴散氣體。生產中需將它加壓到25MPa,并以20~25MPa的壓力儲存,故CNG儲存裝置是目前我國可燃氣體的最高壓力儲存容器。城市CNG加氣站是一級重點防火單位,如果發生事故,沖脫卡套的天然氣管線對設備、人身存在嚴重的威脅,泄露的天然氣一旦與空氣混合達到爆炸極限濃度(5%~15%),后果不堪設想。
一、CNG加氣站的基本構成和類型
CNG加氣站主要由氣體預處理系統(進站計量裝置、過濾器、深度脫水裝置、天然氣脫硫裝置等)、壓縮機組、儲氣裝置、加氣順序控制盤、售氣機等設備組成。目前,國內外CNG加氣站基本分為開放式結構和撬裝式結構兩大類,國外發達國家的CNG加氣站一般都采用撬裝式結構。而國內建成的CNG加氣站由于資金和技術水平的限制基本采用開放式結構,其占地面積大,自動化程度低,基本為手動或半自動化操作運行,安全可靠性低,由于其投資少,便于維修保養,所以能在國內得到廣泛應用。但正是因為開放式結構的CNG加氣站在設計、運行管理、設備的維護維修等方面存在的一系列問題,使國內加氣站的安全隱患遠遠高于發達國家,制約著我國CNG加氣技術的發展。在學習國外,提高CNG硬件設施工藝水平的同時,應針對國內實際情況,對已運行的加氣站進行事故的致因分析和安全性評價。
二、CNG加氣站建設施工對象的選擇及運行
CNG加氣站雖規模小、工期短、設計工藝簡單,但具有易燃易爆、儲氣設施和增壓后的管路系統工作壓力高(約為25MPa)等特點,對建設施工對象的選擇要求非常高。承建安裝工程的施工單位應具有設備、管道安裝工程相應的資質(具有壓力管道GC1類資質),加氣站壓力容器及壓力管道的安裝單位應取得特種設備許可證,承建CNG加氣站高壓氣地下儲氣井的施工單位應具有國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備制造許可證A1級(高壓儲氣井)。CNG加氣站建設施工開工前,施工單位一定要有完善的施工措施和健全的施工生產要素,并進行技術交底,保證實施過程中的安全性和合理性。施工過程中,涉及已經批準的方案計劃的變更,應按有關制度報請批準。落實施工質量“三檢制”,做好每道工序的檢查,發現質量問題及時整改。做好隱蔽工程驗收和各項施工記錄,加強停檢點質量控制,認真書寫施工日志,及時搜集施工資料歸檔。定期、不定期的召開施工例會,本著相互平等、尊重、自主的原則溝通施工過程信息、協調施工關系,解決施工質量問題。
施工承包資質是保障CNG加氣站建設施工質量的首要因素之一,施工過程中,建設單位一般通過工程招標的方式選擇信譽好、有實力、報價適中的承包商進行承建,從源頭上進行控制,以確保施工質量。施工質量保證體系是我國工程施工實踐中形成的習慣用語,專指現場施工管理組織的施工質量自控系統或管理系統,即施工單位為實施承建工程的施工質量管理和目標控制,以現場施工管理組織架構為基礎,通過質量管理目標的確定和分解,所需人員和資源的配置,以及施工質量管理相關制度的建立和運行,形成具有質量控制和質量保證能力工作系統。結合CNG加氣站工程施工管理的范圍和特點,CNG加氣站施工質量保證體系的主要內容有:
  1. 現場施工質量控制的目標體系;(2)現場施工質量控制的業務職能分工;(3)現場施工質量控制的基本制度和主要工作流程,如技術質量崗位責任制、施工質量檢查檢驗制度、信息檔案管理制度、質量控制例會制度等,以及各相關方面的工作流程;(4)施工組織設計文件;(5)現場施工質量控制點及其控制措施等。施工質量保證體系的運行,是以質量計劃為龍頭,過程管理為重心,按照PDCA循環原理展開。
三、加氣站安全預防的有效措施
加強管理計劃方面,在施工質量計劃階段,現場施工管理組織根據其質量目標和責任范圍,建立施工質量控制的管理制度,對質量工作程序、技術方法、質量記錄方式、不合格處理、管理措施等內容,做出具體規定并形成相關文件。施工質量計劃編制后,對其可行性等經過分析論證和審批后執行。
具體實施方面,在實施環節,通過對計劃方案的交底,使具體的作業者和管理者明確計劃的意圖和要求,掌握施工質量標準,從而規范作業和管理行為,正確執行計劃的行動方案,步調一致地去實現預期的施工質量目標。
檢查方面,在計劃實施過程中,對實施過程需要進行各種檢查,包括作業者的自檢、互檢和專指管理者專檢。通過檢查,確認對計劃是否進行了嚴格執行,實際條件是否發生了變化,沒按計劃執行的原因及計劃執行的結果(即施工質量是否達到標準的要求)。
處置方面,對于施工質量檢查所發現的質量問題或質量不合格,及時對出現的質量實際值和目標值進行原因分析,采取必要的措施予以糾正,以保持施工質量的受控狀態。通過建立和實施施工質量保證體系,運用監督機制和激勵機制相結合的辦法,進行PDCA的動態循環管理,以達到CNG加氣站施工質量控制的效果。
針對每個方面的措施可以提出許多實際的方法,因篇幅有限,不一一闡述。從加氣站的事故預防模型我們可以看到幾個特點:措施對于預防事故發生的有效性越靠前越有效;措施的實施越靠前成本就越低;采取措施越早,對設備和人員的損傷越小,風險值越低。CNG加氣站施工質量的政府監督包括施工監督和竣工備案兩個部分。在CNG加氣站項目開工前,監督機構接受建設工程質量監督申報手續,并對申報手續進行審查,審查合格簽發有關質量監督文件,建設單位根據工程質量監督文件向建設行政主管部門申領施工許可證。監督機構對工程開工前的質保體系,施工過程中的建筑主體結構、管道防腐、無損檢測、吹掃、試壓、嚴密性試驗,竣工階段的驗收進行監督,對施工質量進行全程監控,以保證施工效果的質量。所以對事故的預防應從管理入手,重點加強人員素質的制度管理和設備的技術更新,同時配合制定相應的事故應急預案,發生事故應采取及時的救援措施,把人員傷亡降到最低。
參考文獻:
[1]吳敏,陳寶智.本質安全——安全之根本[A].2008(沈陽)國際安全科學與技術學術研討會論文集[C],2008.
[2]林秀麗,孫飛,陳寶智.現代工程師與安全責任[A].2008(沈陽)國際安全科學與技術學術研討會論文集[C],2008.
[3]趙江平,崔曉紅,張遵義.鋼鐵企業電力系統的危險因素辨識、分析及安全評價[A].中國金屬學會2003中國鋼鐵年會論文集(3)[C],2003.
[4]許正權,王華清,張中強.復雜高危系統的失效機制及結構敏感性調控[A].和諧發展與系統工程——中國系統工程學會第十五屆年會論文集[C],2008.
[5]林秀麗,陳寶智,張靜.產品安全問題探討[A].中國職業安全健康協會2009年學術年會論文集[C],2009.
[6]林秀麗,陳寶智.基于產品安全理念的企業事故責任預防研究[A]. Proceedings of 2010(Shenyang) International Colloquium on Safety Science and Technology[C], 2010 . 
[7]吳敏,陳寶智.論傷亡事故原因分析[A]. Proceedings of 2010(Shenyang) International Colloquium on Safety Science and Technology[C], 2010 . 
[8]蔡德強,韓金麗,侯凱,張悅.淺析CNG改裝車產業鏈[A].中國土木工程學會城市燃氣分會壓縮天然氣專業委員會2010年論文集(二)[C],2010.
[9]楊惠谷,劉恩颋,董濟明,譚久克.液化石油氣加氣站施工質量控制及使用管理[J].化工裝備技術,2005,(05).
[10]吳紅華.CNG加氣子站工藝系統施工技術[J].煤氣與熱力,2009,(07).

主站蜘蛛池模板: 龙胜| 昭平县| 水富县| 石河子市| 陕西省| 苍梧县| 宾川县| 高陵县| 涟水县| 桐庐县| 屏东县| 温泉县| 苍南县| 香河县| 瑞昌市| 电白县| 屏东市| 廊坊市| 台安县| 邓州市| 剑阁县| 定安县| 沾化县| 乐昌市| 长岭县| 长丰县| 平利县| 河池市| 南丰县| 深水埗区| 武隆县| 彭泽县| 普兰县| 通城县| 精河县| 东台市| 牙克石市| 宁化县| 阳江市| 咸宁市| 峨眉山市|