一、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展(10個(gè))

　　1. 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化對區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)效率的提升路徑研究

　　2. 低碳交通體系構(gòu)建與區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的耦合機(jī)制研究

　　3. 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)態(tài)關(guān)系實(shí)證分析

　　4. 交通物流成本與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的互動(dòng)關(guān)系研究

　　5. 跨境運(yùn)輸通道建設(shè)對“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)同的影響研究

　　6. 綜合交通樞紐布局對城市群經(jīng)濟(jì)一體化的驅(qū)動(dòng)效應(yīng)研究

　　7. 交通通達(dá)性對縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間溢出效應(yīng)分析

　　8. 交通物流成本控制與制造業(yè)供應(yīng)鏈韌性提升策略研究

　　9. 交通運(yùn)輸碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的脫鉤機(jī)制及政策選擇

　　10. 鄉(xiāng)村振興倡議下農(nóng)村交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式研究

　　二、數(shù)字化與智慧交通(10個(gè))

　　11. 人工智能在交通物流成本預(yù)測與優(yōu)化中的應(yīng)用研究

　　12. 區(qū)塊鏈技術(shù)在跨境運(yùn)輸數(shù)據(jù)可信共享中的應(yīng)用探索

　　13. 5G+北斗融合定位技術(shù)在智慧物流中的創(chuàng)新應(yīng)用研究

　　14. 數(shù)字孿生技術(shù)在綜合交通樞紐規(guī)劃與運(yùn)維中的實(shí)踐

　　15. 車路協(xié)同系統(tǒng)對城市交通擁堵治理的效能評(píng)估研究

　　16. 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交通執(zhí)法智能化監(jiān)管體系構(gòu)建

　　17. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流全程監(jiān)控中的應(yīng)用模式研究

　　18. 元宇宙場景下的智慧交通教育與培訓(xùn)體系創(chuàng)新

　　19. 量子計(jì)算在交通流量預(yù)測與路徑規(guī)劃中的算法優(yōu)化

　　20. 邊緣計(jì)算技術(shù)在智能交通終端設(shè)備的本地化決策應(yīng)用

　　三、綠色低碳交通(10個(gè))

　　21. 氫能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用路徑與經(jīng)濟(jì)性分析

　　22. 新能源汽車推廣對城市交通碳排放的影響評(píng)估研究

　　23. 多式聯(lián)運(yùn)模式下的碳減排潛力與協(xié)同機(jī)制研究

　　24. 交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)化改造的技術(shù)路徑與政策支持

　　25. 低碳交通認(rèn)證體系構(gòu)建與企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型策略研究

　　26. 城市軌道交通TOD模式的低碳發(fā)展效應(yīng)評(píng)估

　　27. 交通行業(yè)碳普惠機(jī)制設(shè)計(jì)與公眾參與度提升研究

　　28. 碳交易市場對交通運(yùn)輸企業(yè)低碳技術(shù)創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制

　　29. 生物燃料在航空運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用可行性與環(huán)境效益研究

　　30. 交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)下的技術(shù)路線圖與政策協(xié)同研究

　　四、政策與制度創(chuàng)新(10個(gè))

　　31. 交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的效能評(píng)價(jià)與優(yōu)化路徑

　　32. 交通強(qiáng)國建設(shè)中的地方政府權(quán)責(zé)清單制度研究

　　33. 交通物流降本增效的市場化機(jī)制與政策工具創(chuàng)新

　　34. 交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管沙盒機(jī)制的設(shè)計(jì)與實(shí)施路徑

　　35. 交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)防控研究

　　36. 交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素市場化配置的制度框架構(gòu)建

　　37. 交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化對產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的支撐作用研究

　　38. 跨境運(yùn)輸便利化的國際規(guī)則對接與制度型開放探索

　　39. 交通領(lǐng)域反壟斷與公平競爭審查制度的協(xié)同實(shí)施

　　40. 交通應(yīng)急管理體系的法治化建設(shè)與跨部門協(xié)同機(jī)制

　　五、教育與人才培養(yǎng)(10個(gè))

　　41. 新質(zhì)生產(chǎn)力導(dǎo)向下的交通運(yùn)輸學(xué)科交叉融合路徑

　　42. “雙碳”目標(biāo)下交通類專業(yè)課程體系重構(gòu)研究

　　43. 交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的人才能力圖譜構(gòu)建

　　44. OBE理念下交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系創(chuàng)新研究

　　45. 交通運(yùn)輸領(lǐng)域產(chǎn)教融合共同體建設(shè)的機(jī)制與模式研究

　　46. 交通強(qiáng)國倡議下卓越工程師培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

　　47. 交通運(yùn)輸類研究生科研能力提升的導(dǎo)師制優(yōu)化路徑

　　48. 職業(yè)教育中交通物流人才工匠精神培育的路徑研究

　　49. 交通領(lǐng)域國際化人才跨文化溝通能力培養(yǎng)策略研究

　　50. 交通類高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與行業(yè)需求對接機(jī)制研究

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