交通工程論文發(fā)sci好發(fā)表嗎?sci檢索的論文質(zhì)量通常比較高，而且質(zhì)量越高的論文越容易被錄用，所以一篇論文的摘要以及關(guān)鍵詞的撰寫很重要，在發(fā)表交通工程類sci論文的時候要格外注意論文的寫作，尤其是語言部分。最好能夠通過專業(yè)的潤色機構(gòu)幫助完善論文，這里就推薦幾本可以發(fā)表交通工程論文的sci期刊。

　　《IET Intelligent Transport Systems》刊號為1751-956X，期刊影響因子為1.387，自引率為9.90%，期刊所涉及的研究領(lǐng)域為工程技術(shù)-運輸科技，審稿周期為平均3.0個月，所屬分區(qū)為運輸科技-4區(qū),工程技術(shù)-4區(qū)，可以發(fā)表交通工程方面的sci論文。

　　《Journal of Intelligent Transportation Systems》刊號為1547-2450，期刊影響因子為2.164，期刊自引率為35.40%，期刊所涉及的研究領(lǐng)域為工程技術(shù)-運輸科技，審稿周期為平均6.0個月，所在分區(qū)術(shù)語運輸科技-4區(qū),工程技術(shù)-3區(qū)，可以發(fā)表交通工程方面的學(xué)術(shù)論文。

　　《Promet-Traffic & Transportation》期刊刊號為0353-5320，期刊影響因子為0.456，自引率為15.40%，期刊所屬研究領(lǐng)域為工程技術(shù)-運輸科技，審稿周期較慢,6-12周，所在分區(qū)為運輸科技-4區(qū),工程技術(shù)-4區(qū)，可以發(fā)表交通工程方面的學(xué)術(shù)論文。

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