摘要：鋼絲繩在使用過程中，由于反復(fù)的彎曲和摩擦，且長(zhǎng)時(shí)間裸露在外，表面鋼絲繩會(huì)因彎曲疲勞、磨損和腐蝕而逐漸斷裂，因此采取合理的養(yǎng)護(hù)方法及時(shí)養(yǎng)護(hù)，能有效的延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。作者結(jié)合多年在沂河、沭河大型涵閘的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同類型的涵閘，總結(jié)出了切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)方法。

　　關(guān)鍵詞： 鋼絲繩 水閘 除污 養(yǎng)護(hù)

　　1、前言

　　鋼絲繩是一種柔性連接器，在水工建筑物閘門的啟升結(jié)構(gòu)中應(yīng)用極為廣泛。具有強(qiáng)度高、承載力大、過載力強(qiáng)、耐沖擊、撓性好、可高速工作等特性。鋼絲繩的完整性和安全性直接影響閘門的啟閉運(yùn)行，影響水閘的安全調(diào)度。以前鋼絲繩養(yǎng)護(hù)主要采用柴油浸泡后的抹布直接擦拭，鋼絲繩縫隙中除污不徹底，效果欠佳。

　　在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們承擔(dān)了沂河、沭河臨沂境內(nèi)所有大型涵閘的日常養(yǎng)護(hù)工作。在這些水閘的養(yǎng)護(hù)過程中，積累了一些關(guān)于水閘鋼絲繩養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)。

　　2、研究材料

　　鋼絲繩防腐養(yǎng)護(hù)，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，應(yīng)結(jié)合水閘特性開展養(yǎng)護(hù)工作。

　　彭家道口分洪閘建于1974年，是沂沭河洪水東調(diào)的關(guān)鍵工程，工作門為平面鋼閘門，尺寸為10×7.5(寬×高)米，配2×25噸雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。

　　新沭河泄洪閘于1977年建成投入運(yùn)行，為大型二等水閘，為弧形閘門，孔口尺寸12.5m×12m(高×寬)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。

　　人民勝利堰節(jié)制閘于1995年建成投入運(yùn)行，為大型三等水閘，為弧形鋼閘門，孔口尺寸12.5m×10m，固定后拉式啟閉機(jī);江風(fēng)口分洪閘為山東治淮第一閘，1999年進(jìn)行除險(xiǎn)加固，在加固前為雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，后啟升機(jī)構(gòu)改為液壓?jiǎn)㈤]，為弧形閘門。

　　3、養(yǎng)護(hù)措施

　　3.1養(yǎng)護(hù)材料。常用潤(rùn)滑脂主要有鈣基脂潤(rùn)滑油和鋰基脂潤(rùn)滑油兩種。鈣基脂潤(rùn)滑油能使繩體涂油后外表美觀，且具經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，但容易板結(jié)，干裂，潤(rùn)滑性能低。鋰基脂潤(rùn)滑油盡管存在不耐高溫、造價(jià)高、易沾塵土和昆蟲等缺點(diǎn)，但大量實(shí)踐證明，鋰基脂潤(rùn)滑油特別是3號(hào)鋰基脂潤(rùn)滑油，其具有柔軟、透明度高，施工簡(jiǎn)便、不易板結(jié)、潤(rùn)滑程度好等優(yōu)點(diǎn)。

　　養(yǎng)護(hù)人員可帶橡皮手套沾黃油對(duì)繩體進(jìn)行涂抹，厚度約為1-2mm左右。閘門啟升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不同，維護(hù)措施也不同。

　　3.2繩體除污。鋼絲繩防腐蝕一般采?。呵宄K體表層污物，新涂潤(rùn)滑脂，以隔絕繩體與外部接觸，阻隔侵蝕，以免繩體表面形成氧化層、銹蝕等損害。

　　繩體除污時(shí)，應(yīng)對(duì)閘門表面加以防護(hù)，避免清除的油污落在閘門表面，形成二次污染。應(yīng)采用不損傷鋼絲繩的工具，對(duì)繩體縫隙除污，如梭形竹簽、尼龍線繩、毛刷。

　　養(yǎng)護(hù)時(shí)每人需配備一個(gè)儲(chǔ)油桶，幾根尼龍細(xì)繩，用來清除繩體縫隙里的油污，將尼龍細(xì)繩纏繞于繩體，來回抽動(dòng)可將繩體縫隙內(nèi)的油污清除干凈，后用抹機(jī)布沾柴油進(jìn)行清洗。清洗時(shí)不可用過量的柴油，柴油存留時(shí)間不宜過長(zhǎng)，避免其滲入鋼絲繩的油芯之中。鋼絲繩繩體內(nèi)的油芯為麻質(zhì)，主要作用為儲(chǔ)存油脂，在鋼絲繩受力時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。鋼絲繩受力油芯受到擠壓，油芯存油滲出從而達(dá)到潤(rùn)滑作用;鋼絲繩不受力時(shí)外滲油被逐漸吸回油芯。如果柴油進(jìn)入了油芯，經(jīng)太陽(yáng)暴曬后氣化，繩體表面會(huì)出現(xiàn)一些小氣泡，既影響了防腐效果，又不美觀。究其原因?yàn)椋簼B入鋼絲繩繩體的柴油受熱膨脹所致。

　　3.3不同類型閘門鋼絲繩的養(yǎng)護(hù)

　　(1)雙吊點(diǎn)平面鋼閘門。為雙吊點(diǎn)平面鋼閘門，如彭道口分洪閘，吊點(diǎn)安裝在閘門的上部，鋼絲繩不與水面接觸，故其使用壽命也比下吊點(diǎn)的鋼絲繩長(zhǎng)。其特點(diǎn)是保養(yǎng)方便，相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)費(fèi)用低，由于其吊點(diǎn)是在閘門的上部，不受水位影響。閘門鋼絲繩固定點(diǎn)與閘墩排架相平齊，便于檢修鋼絲繩的保養(yǎng)效果。

　　鋼絲繩保養(yǎng)時(shí)，我們?cè)诘醵庝佋O(shè)長(zhǎng)80cm寬40cm的木板，作為操作臺(tái)，養(yǎng)護(hù)人員直接站立在操作臺(tái)上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工。鋼絲繩清除油污時(shí)，每孔人員分上下兩組進(jìn)行施工，一組在啟閉機(jī)房?jī)?nèi)(圖2)，一組在閘門吊耳處，每次可上升20-30cm為一節(jié)距。上下兩組人員在施工時(shí)需協(xié)調(diào)一致，以防出現(xiàn)失誤。油污清理完畢后，可對(duì)其上油，將所需潤(rùn)滑油一次帶足，按清理油污的順序依次上油。

　　(2)下雙吊點(diǎn)弧形閘門。下雙吊點(diǎn)弧形閘門，如新沭河泄洪閘，所用的鋼絲繩大部分直徑較大，繩距短，拉力大，由于固定點(diǎn)位于閘門下部經(jīng)常處于淹沒中，因此盡量選擇枯水期開展保養(yǎng)工作。在對(duì)該閘的保養(yǎng)中，我們將養(yǎng)護(hù)人員分為上、中、下三個(gè)工作組，上部工作組位于機(jī)房?jī)?nèi)，中間部工作組與檢修橋平行，閘下設(shè)一個(gè)工作組。在橋墩檢修門處做一專用除污站(如圖3)，作為中間組施工人員工作臺(tái)。閘下工作組需高于水面搭設(shè)工作臺(tái)，施工時(shí)將繩體放于工作臺(tái)上，防止鋼絲繩與水接觸，造成繩體生銹。

　　除污時(shí)，先將繩體下放2-3m左右。閘下工作組對(duì)鋼絲繩進(jìn)行除污，除污干凈后，繩收起，將閘門上升每60cm左右為一節(jié)距，中間工作組及上部工作組進(jìn)行除污，除污時(shí)需對(duì)閘門面板進(jìn)行覆蓋，以防形成污染。中間工作組由于受啟閉機(jī)的影響，除污較費(fèi)工時(shí)，在卷筒兩側(cè)，工人對(duì)座，用竹簽細(xì)繩除污，繩體上油時(shí)與除污順序相同。

　　對(duì)于處于水下的鋼絲繩，繩體上油后、下水前，可用防水油布進(jìn)行纏繞包扎。纏繞時(shí)相鄰兩層油布應(yīng)搭接，搭接寬度不少于油布寬度的二分之一，捆扎后涂刷兩遍桐油或防腐瀝青漆。繩體所作的防腐纏繞一般應(yīng)高于閘前的常蓄水位。

　　(3)下雙吊點(diǎn)后拉式閘門。下雙吊點(diǎn)后拉式閘門，如：人民勝利堰節(jié)制閘。在閘門啟閉時(shí)，由于使用了上下兩個(gè)滑輪組，啟升時(shí)較為省力，但啟升機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜。下吊點(diǎn)在閘門底部，下游水位較高時(shí)，鋼絲繩易被腐蝕。由于是上下兩組滑輪組，施工時(shí)需在滑輪組處設(shè)置吊籃。施工人員立于籃中，吊籃用可鎖止滑輪組固定。維護(hù)情況與上吊點(diǎn)閘門基本相同，每次除污節(jié)距約為1m左右。

　　4、日常養(yǎng)護(hù)與檢查注意事項(xiàng)

　　由于鋼絲繩保養(yǎng)涉及工序較多且為高空作業(yè)，專職安全員應(yīng)跟進(jìn)施工，作業(yè)人員應(yīng)帶安全帽、安全繩、安全帶。各工作組應(yīng)持對(duì)講機(jī)上下呼應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，既確保安全也保證施工了質(zhì)量。

　　在日常檢查中，應(yīng)注意觀察鋼絲繩的外觀，如觀察繩體是否因內(nèi)部生銹導(dǎo)致變粗，磨損嚴(yán)重導(dǎo)致表面起毛，在鋼絲繩使用中繩體是否發(fā)出異響和內(nèi)部油芯外漏，鋼絲繩兩端固定部件是否緊固、可靠，啟閉機(jī)鋼絲繩兩吊軸點(diǎn)高差是否超標(biāo)等現(xiàn)象，這些都是縮短鋼絲繩使用壽命的原因。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩磨損情況詳加記錄，如：斷絲數(shù)量、位置等，并及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門。