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期刊名稱： | 大功率變流技術 |
| 期刊級別： | 國家級 | |
| 國內統一刊號： | 43-1486/U | |
| 國際標準刊號： | 2095-3631 | |
| 期刊周期： | 雙月刊 | |
| 主管單位： | 中國中車集團公司 | |
| 主辦單位： | 中車株洲電力機車研究所有限公司 | |
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《大功率變流技術》期刊簡介
• 期刊信息：
《大功率變流技術》是變流技術國家工程研究中心和株洲電力機車研究所聯合主辦的一種國內外公開發行的科技期刊，創刊于1978年，其前身是《電力牽引快報》。20多年來，承蒙各級領導專家的關懷與幫助，以及廣大讀者的支持與偏愛。作為報道國內外變流技術和電力牽引最新研究成果、跟蹤相關技術的發展動向的主要刊物，秉承"報道及時、技術超前、印刷精美"的刊物特色，為我國變流技術和電力牽引領域的發展服務。
《大功率變流技術》讀者對象主要為從事變流技術、電傳動與控制自動化領域研究和開發的科研人員，企業領導和管理人員，以及大中專院校相關專業的師生，行業涉及交通(包括鐵道交通、城市軌道交通、電動汽車等)、電力、冶煉、礦業開采、軍工等。為了適應時代和技術的發展，2006年本刊對報道重點和欄目進行了重大調整，加大了變流技術的報道力度和深度。
大功率變流技術雜志欄目設置
綜述與評論、變流技術、電機與電器、材料與器件、應用與節能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術
大功率變流技術雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫
大功率變流技術雜志社介紹
(1)《大功率變流技術》來稿務求主題鮮明、論點明確、論據可靠、數據準確、文字簡練、圖表清晰、符號規范，字數一般控制在6000字以內。
(2)內容要有獨創性，并有一定研究深度;學術論文應包括研究目的、研究方法及過程、研究結果與結論;綜述文章應在閱讀大量國內外相關文獻的基礎上撰寫。
(3)3000字以上的文稿請附英文題名，5～8個中英文關鍵詞，200字左右的中英文摘要，摘要一般應包括研究的“目的、方法、結果、結論”
(4)來稿以電子郵件(word版本)形式發至本刊編輯部(E-mail：ct&et@csrzic.com,ct&et@teg.cn)或者在本網站在線投稿，并請提供作者簡介：姓名、性別、出生年月、何年畢業于何校何專業、最高學歷、工作單位、現從事的主要技術工作、聯系地址、郵編和電話等。請勿一稿多投，稿責自負。如果是基金資助項目或部省級重大科研攻關項目，請注明并提供項目編號，本刊將優先受理和發表。
(5)本刊已編入《中國學術期刊(光盤版)收錄期刊》《中國科技期刊數據庫收錄期刊》。以上3種版本的著作權使用費與本刊稿酬一并支付。不同意入編以上3種版本的作者請在來稿時聲明。
(6)著錄文獻類型、載體類型及標志代碼: 類型標志如下：普通圖書M,會議錄C,匯編G,報紙N,期刊J,學位論文D,報告R，標準S，專利P，數據庫DB，計算機程序CP，電子公告EB。 (會議錄包括座談會、研討會、學術年會等會議的文集;匯編包括多著者或個人著者的論文集，也可標注為C或M。)
電子文獻載體類型標志如下：磁帶MT,磁盤DK,光盤CD,聯機網絡OL。
(7)文稿需附參考文獻，具體著錄格式如下。
期刊：[序號]作者姓名.文獻題名[J].刊名，年，卷(期)：起止頁.
書籍：[序號]作者姓名.書名[M].
出版地：出版單位，出版年，起止頁.
學位論文：[序號]作者姓名.論文題名[D].
出版地：出版單位，出版年.
報告：[序號]作者姓名(出版單位).報告名稱[R].出版年.
專利：[序號]專利所有者.
專利提名：專利國別，專利號[P].出版日期.
電子：[序號]主要責任者.題名:其他題名信息[EB/OL]。
出版地:出版者,出版年(更新或修改日期)[引用日期].獲取和訪問路徑.
(8)本編輯部收稿后2個月內通知作(譯)者是否刊用。稿件一經刊用，即致稿酬，并贈送本刊當期兩本及當年各期一本。
期刊收錄論文目錄：
大功率IGBT器件并聯均流研究余偉;羅海輝;鄧江輝;周望君;江普生;吳煜東 (46)
負載電感對IGBT關斷測試的影響滕淵;覃榮震;楊鑫著;羅湘;肖強 (51)
IGBT用氮化鋁覆銅襯板可靠性研究錢建波;黃世東 (55)
低導通損耗寬安全工作區4500V IGBT器件研制張大華;馬亮;張中華;譚燦健;劉國友 (60)
基于增強型溝槽柵技術的高性能3300 VIGBT周飛宇;寧旭斌;Luther Ngwendson;肖強;Ia (65)
高關斷能力壓接型IGBT器件研制冷國慶;趙哿;金銳;高明超;溫家良;潘艷 (70)
風電變流器用1700V/2400AIGBT模塊的開發與測試李炘;方杰;寧旭斌;余偉
