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期刊名稱： | 現(xiàn)代交通技術(shù) |
| 期刊級別： | 省級期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號： | CN 32-1736/U | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號： | ISSN 1672-9889 | |
| 期刊周期： | 雙月刊 | |
| 主管單位： | 江蘇省交通廳 | |
| 主辦單位： | 江蘇省交通科學(xué)研究院 | |
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《現(xiàn)代交通技術(shù)》期刊簡介
• 期刊信息：《現(xiàn)代交通技術(shù)》主要面向從事交通研究、勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督等一線工程技術(shù)人員，交通建設(shè)和管理部門的各級技術(shù)管理人員，為交通建設(shè)提供相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的相關(guān)企業(yè)群體，可供大專院校有關(guān)專業(yè)的師生和相關(guān)行業(yè)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)作參考。《現(xiàn)代交通技術(shù)》主管單位：江蘇省交通廳，主辦單位：江蘇省交通科學(xué)研究院，國內(nèi)刊號：CN 32-1736/U，國際刊號：ISSN 1672-9889
• 期刊欄目：道路工程;橋隧工程;交通工程;運輸經(jīng)濟(jì)與物流;汽車與工程機(jī)械;港航工程;交通環(huán)保;管理。
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄 收錄情況：中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
• 《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志2015年第3期優(yōu)秀論文投稿目錄：
江六高速公路橋頭過渡段縱向預(yù)拋高方案研究…………………………………………白蘭蘭
鄧州至豫鄂省界高速公路膨脹土路基設(shè)計…………………………………石利群 張弛
歡迎使用《現(xiàn)代交通技術(shù)》在線投稿系統(tǒng)…………………………………本刊編輯部
強(qiáng)夯處理液化地基的試驗研究…………………………………倪修勤 朱志鐸
山區(qū)公路涵洞水毀成因分析及防治措施…………………………………吳博 吳永芳
《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系和決策支持體系研究》成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平…………………………………
滬陜國家高速公路京杭運河斜拉橋主橋設(shè)計…………………………………錢濱 賁慶國
集灌路分離式立交橋的拼寬及加固設(shè)計…………………………………吳江鴻
論文投稿范例：鄧州至豫鄂省界高速公路膨脹土路基設(shè)計
1工程概況鄧州至豫鄂省界高速公路起點與內(nèi)鄧高速相交,終點與湖北省老宜高速相接,沿線膨脹土分布甚廣,中等膨脹土里程占路線總長的49.33%,巖性主要為粘土。膨脹土為一種含液量很高的土壤,具有極強(qiáng)的保水、親水能力[1],土中黏粒成分主要由親水性礦物組成,同時具有顯著的吸水膨脹和失水收縮兩種變形特性。含水量變化易引起膨脹土的膨脹或收縮變形,強(qiáng)度隨之變化;反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙等作用下極易出現(xiàn)路面開裂、隆起或沉陷,路堤和路塹滑塌、邊坡失穩(wěn)等病害[2],且往往成群出現(xiàn),對路基的破壞作用不可低估,并且修復(fù)困難。為了保證在較長時間內(nèi)路基的穩(wěn)定和路面的平整,達(dá)到安全舒適行車的目的,必須解決因膨脹土而造成的一系列工程問題[3-5]。膨脹土的判別國內(nèi)外尚不統(tǒng)一,本次勘察中對膨脹土的判定主要采用我國《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTG D30—2004),結(jié)合本地多年施工經(jīng)驗進(jìn)行膨脹土潛勢分類,分類標(biāo)準(zhǔn)見表1。
