鐵道建筑
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期刊名稱: | 鐵道建筑 |
期刊級別: | 國家級期刊 | |
國內統一刊號: | 11-2027/U | |
國際標準刊號: | 1003-1995 | |
期刊周期: | 月刊 | |
主管單位: | 中華人民共和國鐵道部 | |
主辦單位: | 鐵道科學研究院鐵道建筑研究所 | |
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《鐵道建筑》期刊簡介
• 期刊信息:《鐵道建筑》雜志是由中華人民共和國鐵道部主管,鐵道科學研究院鐵道建筑研究所主辦的大型專業性科技期刊。1961年創刊(月刊,大16開)。經過40多年的不懈努力,贏得了廣大讀者的認同,在鐵路科技期刊中處于具有影響力的地位,被評為全國中文核心期刊。
《鐵道建筑》語 言:中文,主辦單位:中國鐵道科學研究院,創刊時間:1961,出版周期:月刊,國內刊號:11-2027/U,國際刊號:1003-1995,郵發代號:2-405
• 期刊欄目:《鐵道建筑》是國內外公開發行的科學技術類期刊,報道內容涵蓋鐵路規劃、勘查設計、軌道結構、路基基礎、橋梁、隧道、房建和養路機械等多個專業的設計、施工及養護維修技術。當前重點關注國內高速鐵路、客運專線建設、鐵路重載運輸、城市軌道交通發展以及行車安全保障技術的創新,跟蹤世界鐵道建筑的最新發展動態。
• 讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事相關專業的設計、施工、制造、養護、科研等工作的技術、管理人員及相關專業的院校師生。
• 《鐵道建筑》雜志2014年第 10期收錄論文查詢:
1 鐵路小半徑大跨度曲線連續剛構橋設計分析 ……………………………………文強; 1-4
2 聲明 ………………………………4
3 敦格鐵路肅北2號特大橋反向曲線動力仿真研究 ………………………………王文博; 5-7
4 高寒地區鐵路地道橋火災燒損后性能研究與加固技術……………………………… 殷濤; 8-12
5 《鐵道建筑》稿約……………………………… 12
6 黃土高原地區薄壁空心高墩嚴寒期蒸汽養護施工技術……………………………… 李長偉; 13-15
7 高寒地區鐵路隧道防凍排水設計探討……………………………… 張劍; 16-21
8 高原地區高地應力隧道巖爆預判方法 ………………………………王永福; 22-26
9 高寒地區地鐵區間擴挖改造施工技術探討 ………………………………孔錘鋼; 27-31
10 熱棒技術在多年凍土地層隧道施工中的應用 ………………………………田敏哲; 32-35
摘要:鐵路建設工程對路基施工中的地基條件具有非常嚴格的要求,但軟土路基含水量高、透水性差、壓縮性與流變性顯著、抗剪能力弱等的工程特點,常使地基由于強度和穩定度不足導致剪切破壞,或在外力荷載下出現的沉降變形,嚴重威脅鐵路交通的可靠性與安全性。因此必須采用有針對性的處理措施,保證其在強度、剛度等方面,符合施工條件,保證工程質量。本文介紹了不同土層條件下可選用的軟土地基處理技術,并重點分析了其中復合地基處理技術的施工要點與注意事項。
關鍵詞:軟土路基,鐵路施工, 影響 ,處理技術
1 軟土路基對鐵路施工的影響
1.1 軟土路基的分布及其工程特性
軟土從性質上可分為淤泥質土、淤泥、軟粘性土、泥炭質土和泥炭等幾種類型,主要指的是壓縮性高而強度較低的軟弱土層,在我國,軟土主要分布在東部沿海和內陸的湖盆地及山澗谷地等地區。軟土的工程特性為含水量高、透水性差、壓縮性與流變性顯著、抗剪能力弱等。作為路基時其缺點主要表現在由于強度和穩定度不足導致的剪切破壞,以及在外力荷載下出現的沉降變形問題等。