北京交通大學學報
![]() |
期刊名稱: | 北京交通大學學報 |
期刊級別: | 核心期刊 | |
國內統(tǒng)一刊號: | 11-5258/U | |
國際標準刊號: | 1673-0291 | |
期刊周期: | 雙月刊 | |
主管單位: | 中華人民共和國教育部 | |
主辦單位: | 北京交通大學 | |
學術服務咨詢 服務項目咨詢 |
• 期刊信息:《北京交通大學學報》Journal of Beijing Jiaotong University(雙月刊)曾用刊名:北方交通大學學報,1975年創(chuàng)刊,是理工類綜合性學術刊物。主要刊登通信工程、交通信號與控制、光纖技術、信息工程、計算機技術和軟件及應用、光電子材料與工程、土木工程、橋梁工程、建筑學、機械與電子控制、鐵道機車車輛、電氣工程、電力牽引與電子技術、交通運輸工程、運輸管理工程、應用數學、物理學、化學等方面的學術論文。《北京交通大學學報》主管單位:中華人民共和國教育部,主辦單位:北京交通大學,國內統(tǒng)一刊號:11-5258/U,國際標準刊號:1673-0291
• 期刊欄目:電子信息工程、電氣工程、計算機與信息技術、土建工程、機械與電子控制、交通運輸工程、管理科學、應用數學。
• 數據庫收錄情況:國家新聞出版總署收錄 萬方數據庫、知網數據庫收錄
• 讀者對象:從事理論研究、工程開發(fā)的科研人員及相應的管理人員、有關高校的教師、研究生等。
• 影響因子:截止2014年萬方:影響因子:0.461;總被引頻次:394
截止2014年知網:復合影響因子:0.747;綜合影響因子:0.328
•2016 年01期《北京交通大學學報》投稿論文:
小凈距隧道中央巖墻穩(wěn)定性分析及其應用 …………………………………………張頂立;陳立平;房倩;宋瑞剛;
“京津冀軌道交通一體化與土地利用協(xié)調發(fā)展”決策咨詢高層論壇…………………………………………
無砟軌道復合不平順對高速行車的影響………………………………………… 蔡小培;郭亮武;侯博文;任闖闖;
鐵路隧道復合式襯砌可靠度的分布規(guī)律研究 …………………………………………劉強;譚忠盛;李少孟;
空間索面懸索橋成橋線形的Marquardt修正最小二乘法計算 …………………………………………鄭久建;丁松;周洪彬;張婧琳;樸江民;
基于特征曲線法的預筑拱支護特性研究………………………………………… 杜林林;劉維寧;韓高升;王秀英;
有限元仿真動畫效果優(yōu)化方法研究 …………………………………………宋佳;章濤;左勇志;王元清;
高速鐵路站點地區(qū)規(guī)劃研究——以天津和荷蘭蘭斯塔德對比為例 …………………………………………侯雪;張文新;喬標;黎文娟;
集成式反應器SND對低碳氮比生活污水的深度脫氮效能及其動力學………………………………………… 鄧時海;李德生;楊雪;盧陽陽;朱善斌;
范例:小凈距隧道中央巖墻穩(wěn)定性分析及其應用
【摘要】:利用雙極坐標法對小凈距隧道中央巖墻受力特性及其穩(wěn)定性進行研究,得到其應力場分析過程,并結合塑性屈服準則,對中央巖墻塑性區(qū)范圍進行計算,給出了中央巖墻穩(wěn)定性的判別方法和程序.對中央巖墻的應力狀態(tài)影響因素進行探討,包括相鄰隧道的尺度對比、側壓力系數、圍巖級別、巖墻厚度和支護反力的影響,這些因素對巖墻穩(wěn)定性的影響差異極大,由此導致中央巖墻應力分布出現(xiàn)三種不同的形態(tài):完全彈性狀態(tài)下的下凹單峰形態(tài),完全塑性狀態(tài)的上凸單峰形態(tài),彈塑性結合狀態(tài)的雙峰形態(tài)。最后,應用此方法對大連椒金山隧道工程的中央巖墻的穩(wěn)定性進行了分析和評價,合理地確定了新建隧道的圍巖加固方案、施工方法和支護參數,確保了隧道的安全施工,對類似工程具有重要的指導作用.
【關鍵詞】: 小凈距隧道 中央巖墻 受力特性 穩(wěn)定性評價 工程應用