期刊名稱：	水運工程
	期刊級別：	核心期刊
	國內統一刊號：	11-1871/U
	國際標準刊號：	1002-4972
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	中華人民共和國交通部
	主辦單位：	中交水運規劃設計院有限公司
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　　• 期刊信息：《水運工程》Port & Waterway Engineering(雙月刊)1976年創刊，是經國家新聞出版總署批準，由交通部主管、中交水運規劃設計院主辦，面向國內外水運工程行業公開發行的科技刊物。本刊及時報道國家在水運建設方面的方針、政策;重點報道港口、航道、航電樞紐、道路、橋涵、修造船廠、市政建設等方面的勘察、規劃、設計、科研、施工、監理、水運經濟及管理方面的新技術、新材料、新工藝、新方法及技術改造成果和主要經驗教訓;貫徹“雙百”和“科學技術為經濟建設服務”的方針，開展學術和信息交流;介紹國內外水運建設方面的先進技術及動向，是我國水運工程界發行量和影響面較大的科技月刊。《水運工程》主管單位：中華人民共和國交通部，主辦單位：中交水運規劃設計院有限公司，國內統一刊號：11-1871/U，國際標準刊號：1002-4972

　　• 期刊欄目：綜合、 港口、航道與船閘、地基處理、施工、監理、電算、水運經濟管理等。

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄
　
　　• 影響因子：截止2015年萬方：影響因子：0.391;總被引頻次：1437

　　截止2015年知網：復合影響因子：0.413;綜合影響因子：0.251

　　•《水運工程》雜志最新論文范例：

　　三峽水庫變動回水區三角磧淺灘沖淤與礙航特性分析 ……………………………………唐榮婕;陳立;楊陽;徐程;

　　滿足通航標準條件下電站最小下泄流量計算與分析 ………………………………劉勇;張毅;

　　大直徑圓筒結構的透浪系數研究 ………………………………劉晨;湯子揚;陳國平;嚴士常;

　　京杭運河蘇南段全線升至Ⅲ級………………………………

　　淤泥質海岸桶式結構設計……………………………… 李武;程澤坤;

　　國內外標準在斜坡堤設計中的應用 ………………………………吳志良;

　　玻璃幕墻對游艇碼頭防波堤消浪性能的影響 ………………………………馮衛兵;楊逸凡;倪興也;

　　三峽水庫變動回水區三角磧河段消落期維護疏浚方案 ………………………………王濤;張璠;劉天云;黃穎婕;

　　長江中游藕池口水道二期工程治理方案及效果 ………………………………岳志遠;付中敏;耿佳良;劉奇峰;劉懷漢;

　　內河港口大直徑嵌巖灌注樁試驗研究……………………………… 許錫賓;周亮;吳同情;張春;

　　范例：三峽水庫變動回水區三角磧淺灘沖淤與礙航特性分析

　　【摘要】：變動回水區河段的侵蝕基準面在蓄水期抬升,在消落期和汛期逐漸恢復為天然河段狀態,因此變動回水區內礙航淺灘的沖淤特性將發生改變。以三峽水庫變動回水區三角磧淺灘段為例研究淺灘年際年內的沖淤及礙航特性的變化。結果發現,水庫蓄水位抬升到175 m前,三角磧淺灘段年內遵循"汛淤枯沖"的規律,年際間則由于上游來沙量大幅減少,水流處于不飽和狀態而表現為累積性沖刷,且隨著水流不飽和程度的提高,沖刷強度增大;2008年汛后三峽開始試驗性蓄水后,三角磧淺灘段由天然河段變為變動回水區河段,下游侵蝕基準面的抬升使河段具有淤積的趨向,上游來沙減少和下游侵蝕基準面抬升共同作用的結果是本河段沖刷強度顯著下降,同時也未出現累積性淤積的現象。由于年內泥沙輸移過程發生改變,主要走沙時期從汛末推移到次年的消落期,在通航標準不變的前提下,三角磧淺灘段的礙航程度可能會有所上升。

　　【關鍵詞】： 三峽工程 變動回水區 淺灘 沖淤 礙航特性