期刊名稱：	市政技術
	期刊級別：	國家級期刊
	國內統一刊號：	CN11-4527/TU
	國際標準刊號：	ISSN1009-7767
	期刊周期：	雙月
	主管單位：	中國市政工程協會;北京市政路橋建設控股(集團)有限公司
	主辦單位：	中國市政工程協會;北京市政路橋建設控股(集團)有限公司
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　　《市政技術》期刊簡介

　　• 期刊信息：《市政技術》主辦： 中國市政工程協會;北京市政路橋建設控股(集團)有限公司;北京市政建設集團有限責任公司;北京市市政工程研究院，周期： 雙月，出版地：北京市，語種： 中文;，開本： 大16開，國際刊號：ISSN1009-7767，國內刊號：CN11-4527/TU，復合影響因子： 0.217，綜合影響因子： 0.110，創刊時間：1973

　　《市政技術》以刊登市政公用工程及公路交通工程方面的新技術、新工藝、新材料、新設備內容科技論文為主，同時涵蓋相關管理技術和行業資訊報道方面內容。

　　• 期刊欄目：雜志設有 “道路與交通工程”、“橋梁工程”、“給水排水工程”、“管道工程”、“隧道與地下工程”、“基礎與結構工程”、“環境保護工程”、“工程測量與檢測”、“工程材料與設備”、“管理論壇”等論文欄目，以及“行業采風”及“資訊動態”資訊報道欄目。
　
　　• 讀者對象：全國市政公用及公路交通行業規劃、設計、科研、教學、施工、養護、監理、質監、業主、以及設備、材料生產制造等企事業單位、大專院校及相關專業技術及管理人員。
　
　　

　　• 《市政技術》雜志2014年第s1期論文查詢表：

　　城市道路檢查井周邊路面的破壞形式及成因分析…………………………………………徐華強

　　易密實薄層罩面在城市道路養護中的應用……………………………李坤

　　城市道路塌陷原因分析及預防措施……………………………高明生

　　泡沫瀝青就地冷再生施工工藝……………………………曹軍想

　　滑模路緣石施工工藝在高速公路的應用……………………………郝永剛

　　永定河大橋現澆結構模架設計與施工技術……………………………李廣東 荀學思 趙德剛

　　軌道交通簡支鋼-混凝土組合梁橋研究……………………………朱斌 關永波 張寶亮

　　廟嘴長江大橋承臺大體積混凝土施工溫控措施……………………………羅時宿 胡志莉 張晨 吳繁

　　斜腿剛構橋不斷流支架施工……………………………普續橋

　　橋梁懸臂施工掛籃精細化設計與全過程控制……………………………鄒威 武鴻玉 李云

　　論文發表：探究瀝青混合料的管理新模式

　　摘要：所謂的離析現象是指路面局部區域，因其材料分布不均，車輛碾壓后造成的路面開裂，出現片狀或條狀的離析帶，使得路面出現變形、裂紋、坑洞和泛油的現象[1]。本文重點對瀝青路面離析的原因進行了研究和分析，提出了幾點應對之法。

　　1 瀝青混合料產生離析的原因分析

　　造成瀝青混合料離析的原因多種多樣，主要歸納為以下幾點：(1)原材料不合格造成的離析。由于施工單位的材料大多來自不同的料場，因此存在一個問題：工程的材料往往來自幾個不同的料場，材料的質量有很大的差別。不僅石料的質量不同，覆蓋層和風化層清除不到位，破碎和篩分機械不統一，篩孔尺寸大小不一，導致集料產品質量及規格存在差異，以至于實際生產的瀝青混合料所用材料級配相比與設計所采用的材料級配有很大的差距。(2)運輸過程中造成的離析。不按規定裝料會使瀝青混合料產生離析，瀝青混合料運輸的過程中出現急剎車也會導致混合料出現級配離析，運輸中不加蓋苫布、料車等待卸料時間過長也同樣會導致混合料出現溫度離析。所以，為了減少混合料出現離析，必須按要求正確地裝卸瀝青混合料，運輸過程中要加蓋苫布，碾壓過程中要安排好機械組合，避免出現因攤鋪機出現問題而造成的離析現象，也要避免出現料車等待卸料時間過長而造成瀝青混合料溫度降低。(3)攤鋪過程中造成的離析。 瀝青混合料從運料車卸到攤鋪機的過程中，一定程度上會產生粗細材料的分離;如果運料車與攤鋪機發生碰撞，會影響攤鋪機后的混合料的密度;混合料卸到攤鋪機料斗中以后，由于中間的混合料比兩邊的混合料更快的進入料斗，而兩邊的混合料會停留較長時間，這期間兩側的混合料比中間的混合料的溫度要低很多，從而使鋪到路面的混合料產生溫度差異[2]。(4)混合料壓實過程中造成的離析。壓路機壓實混合料也是造成路面離析的重要原因。因為壓路機是無論如何也做不到速度、溫度、遍數都一樣的，中間和邊上極易產生差異，早壓的和晚壓的溫度也不一樣，壓路機的噸位也會因為所加的水量不斷減少而有所變化，再加上鋪到路上的溫度本身就有一定的差異，這些都是在壓實過程中可能導致瀝青混合料離析的原因。