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這篇路橋工程師論文發(fā)表了路橋工程項(xiàng)目造價(jià)質(zhì)量控制及改進(jìn),路橋施工建設(shè)關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,目前我國(guó)路橋工程建設(shè)還需要進(jìn)一步完善,論文分析了路橋施工對(duì)工程造價(jià)的影響,通過(guò)控制成本質(zhì)量來(lái)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,那么有哪些苦蕎工程造價(jià)質(zhì)量控制的改進(jìn)對(duì)策呢?
【關(guān)鍵詞】路橋工程師論文,路橋,工程造價(jià),控制要點(diǎn)
1路橋施工對(duì)工程造價(jià)的影響
1.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置主要是為了更好地開(kāi)展施工組織設(shè)計(jì),通過(guò)有序的布置,將施工材料、施工設(shè)備合理安置,并提前布置好線路,就會(huì)避免施工現(xiàn)場(chǎng)雜亂無(wú)章,井然有序的布置可以更好地幫助開(kāi)展工作,提高工作效率。施工材料和設(shè)備要穩(wěn)妥放置,使用時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求開(kāi)展合理利用,從而避免資源浪費(fèi)。
1.2項(xiàng)目施工工期
路橋工程項(xiàng)目的施工工期盡量設(shè)置在規(guī)定時(shí)間內(nèi),缺乏時(shí)間觀念的工程項(xiàng)目很難有質(zhì)量保證。施工組織設(shè)計(jì)需明確細(xì)節(jié),在設(shè)計(jì)中時(shí)間需著重體現(xiàn),安排好時(shí)間主要在于完善的計(jì)劃和井然有序的工作步驟,不能因趕進(jìn)度而忽略施工質(zhì)量,且竣工后的各項(xiàng)驗(yàn)收工作須有序開(kāi)展。
1.3施工方法的選擇
選擇施工的方法需結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,比如項(xiàng)目所處的地理位置和氣候條件,并結(jié)合項(xiàng)目造價(jià)選擇可以嚴(yán)格把控質(zhì)量、降低成本的施工手段。施工的方法有很多,這就需要結(jié)合造價(jià)情況認(rèn)真選擇。
1.4運(yùn)輸組織
路橋工程的運(yùn)輸工作十分重要,結(jié)合工程造價(jià)和施工的實(shí)際情況開(kāi)展運(yùn)輸工作,要最大程度減少成本。首先是距離,運(yùn)輸時(shí)盡量選擇最短、最方便的距離,能直接運(yùn)輸?shù)竭_(dá)最好。第二,合理布置場(chǎng)地,計(jì)算每天的材料用量,合理安排車輛,方便材料可以在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)。
2路橋工程項(xiàng)目造價(jià)質(zhì)量控制
研究工程項(xiàng)目的造價(jià)質(zhì)量控制,主要是為了更好地控制成本,提升工程和企業(yè)的效益。通過(guò)運(yùn)用合適的技術(shù)與方法,合理監(jiān)管工作中的資金,確保可合理運(yùn)用,減少不必要的浪費(fèi)。控制成本的關(guān)鍵在于預(yù)算。預(yù)算主要根據(jù)單位工程施工圖紙進(jìn)行,須了解工程的目標(biāo),結(jié)合目標(biāo)管理開(kāi)展成本控制。進(jìn)行預(yù)算時(shí),要確定預(yù)算所得的利潤(rùn),因此要知道項(xiàng)目的總體造價(jià),刨除工程繳納的稅金和目標(biāo)成本,就是最終利潤(rùn)。一般可通過(guò)招標(biāo)的方式進(jìn)行成本控制,并得到項(xiàng)目的實(shí)際利潤(rùn),此外還要注意合同的重要性[1]。路橋施工建設(shè)涉及到諸多方面,需在各部分采取相應(yīng)的承包方式共同完成施工。根據(jù)工程的實(shí)際情況與建設(shè)方指定合約,通過(guò)合約明確工程的目標(biāo)、時(shí)間、質(zhì)量控制、安全措施等。以建立合約的承包方式明確承包方的職責(zé),了解具體任務(wù)和任務(wù)的重點(diǎn)。此外,工程項(xiàng)目經(jīng)理需要簽訂經(jīng)濟(jì)合同,該經(jīng)濟(jì)合同包括公司的各項(xiàng)內(nèi)容和施工的相關(guān)材料采購(gòu)、承包等。
3路橋工程造價(jià)質(zhì)量控制的改進(jìn)對(duì)策
路橋工程造價(jià)質(zhì)量控制主要是為企業(yè)減少不必要的資金浪費(fèi),減少投資成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益,獲得充足的利潤(rùn)。這就需要提高工程質(zhì)量,對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行合理的成本控制,設(shè)定成本控制目標(biāo)。成本控制一直是施工的重點(diǎn),減少成本的前提絕不是偷工減料,而是要在工程質(zhì)量、可以按時(shí)交付工程的前提下進(jìn)行成本控制。項(xiàng)目的成本控制需要管理者了解工程總體情況,親力親為,了解項(xiàng)目中費(fèi)用的各項(xiàng)支出,并進(jìn)行嚴(yán)格、科學(xué)的資金監(jiān)管。需要對(duì)工程的造價(jià)的各項(xiàng)增減項(xiàng)目全面掌握,避免工程結(jié)算出現(xiàn)“糊涂賬”。項(xiàng)目竣工時(shí),首先要通過(guò)內(nèi)部審核,上報(bào)評(píng)審,最終再進(jìn)行結(jié)算。遵循這樣的審核環(huán)節(jié)主要是為了更加準(zhǔn)確地對(duì)資金費(fèi)用進(jìn)行審核,避免出現(xiàn)費(fèi)用去向不明的問(wèn)題。為了檢查資金投入在項(xiàng)目建設(shè)中的具體使用情況,需要通過(guò)審計(jì)開(kāi)展嚴(yán)格的檢查,正確評(píng)價(jià)投資項(xiàng)目的實(shí)際效益,評(píng)價(jià)需客觀、公正,為今后的工作提供相應(yīng)的依據(jù)和參考。
成本控制的關(guān)鍵在于系統(tǒng)、完善的成本分析。工程涉及的內(nèi)容有很多,除了各個(gè)環(huán)節(jié)的成本分析之外,還要有施工整體的成本分析,力求全面,細(xì)致。龐大的工程涉及到諸多的技術(shù)和設(shè)備投入,每一項(xiàng)技術(shù)都會(huì)產(chǎn)生不同的費(fèi)用,這就需要進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的成本分析,從而制定出有效的成本控制方案,減少不必要的浪費(fèi)。施工圖紙尤為關(guān)鍵,最好能在圖紙中進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)注和工程任務(wù)量,如果沒(méi)有明確標(biāo)注,技術(shù)人員就要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)簽證,因?yàn)樵趯?shí)際工程建設(shè)中,會(huì)涉及到很多問(wèn)題,比如某個(gè)環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間以及實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù),工程結(jié)算時(shí)要考慮到上述問(wèn)題,避免出現(xiàn)結(jié)算錯(cuò)誤的可能性。因此,路橋項(xiàng)目工程造價(jià)質(zhì)量控制需要相關(guān)人員加強(qiáng)自身專業(yè)素質(zhì)的提升,既要有良好的業(yè)務(wù)能力,也要有專業(yè)的技術(shù),并具備強(qiáng)烈的責(zé)任感,了解經(jīng)濟(jì)和相關(guān)法律,有精湛的管理水平和良好的職業(yè)道德。管理部門需要定期對(duì)管理人員開(kāi)展培訓(xùn),力求培養(yǎng)出合格的工程造價(jià)師。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,路橋工程項(xiàng)目造價(jià)質(zhì)量控制的重要性是不言而喻的,工程造價(jià)控制的關(guān)鍵在于成本控制,找到影響控制的原因,認(rèn)真分析和處理,找到相應(yīng)的解決對(duì)策,就可以改善工程造價(jià)質(zhì)量控制,實(shí)現(xiàn)成本控制和管理,在確保施工質(zhì)量的同時(shí),有助于更好的企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1]韋云肖.公路橋梁工程的造價(jià)控制[J].技術(shù)與市場(chǎng),2011,7.
作者:蔣民陽(yáng) 單位:湖北交投襄神高速公路有限公司
推薦閱讀:《建設(shè)科技》(半月刊)創(chuàng)刊于2001年,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心主辦。