航空科學(xué)技術(shù)
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期刊名稱: | 航空科學(xué)技術(shù) |
期刊級(jí)別: | 國(guó)家級(jí) | |
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào): | 11-3089/V | |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào): | 1007-5453 | |
期刊周期: | 雙月刊 | |
主管單位: | 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技發(fā)展部 中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司科技部 | |
主辦單位: | 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技發(fā)展部 中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司科技部 | |
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《航空科學(xué)技術(shù)》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息:
《航空科學(xué)技術(shù)》創(chuàng)刊于1989年,是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管、中國(guó)航空研究院主辦、《國(guó)際航空》雜志社編輯出版的科技類中文期刊(雙月刊,逢雙月15日出版),國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。文章涉及:科技管理、飛行器、航空動(dòng)力、機(jī)載設(shè)備與機(jī)載武器、先進(jìn)制造、新材料、新工藝、試驗(yàn)與測(cè)試等領(lǐng)域。
《航空科學(xué)技術(shù)》側(cè)重報(bào)道國(guó)家發(fā)展航空科學(xué)技術(shù)的方針政策和航空工業(yè)發(fā)展計(jì)劃,綜合反映航空科技的發(fā)展動(dòng)態(tài)和最新情況。
《航空科學(xué)技術(shù)》全國(guó)優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)、航空優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)、北京市全優(yōu)期刊。
航空科學(xué)技術(shù)雜志欄目設(shè)置
航空科學(xué)基金、專家訪談、綜述報(bào)告、科技管理、學(xué)術(shù)交流、動(dòng)態(tài)消息等
航空科學(xué)技術(shù)雜志榮譽(yù)
萬(wàn)方收錄(中)
上海圖書館館藏
國(guó)家圖書館館藏
知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
全國(guó)優(yōu)秀科技期刊
航空科學(xué)技術(shù)雜志社簡(jiǎn)介
1.《航空科學(xué)技術(shù)》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒有的不注明。
2.《航空科學(xué)技術(shù)》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3.《航空科學(xué)技術(shù)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。
8.請(qǐng)作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè),需快遞的聯(lián)系本部。
10.請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
期刊收錄論文目錄:
共軸式直升機(jī)旋翼/機(jī)體耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真呂增歲;宋日曉;張華 (25)
形面漸變內(nèi)收縮進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方法研究王驥飛;蔡晉生 (30)
直升機(jī)振動(dòng)響應(yīng)與重心的關(guān)系研究周長(zhǎng)悅;秦浩;董明明 (36)
自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的縱向穩(wěn)定性研究許譜華;曹義華 (42)
基于需求的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程分析史妍妍;王桂華;劉慶東;姜永強(qiáng);汪大海;韓秋冰 (48)
基于整機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件特性修正方法研究薛文鵬;劉濤;李密 (54)
直升機(jī)地面滑跑時(shí)地面共振分析及方法研究董明明;劉國(guó)強(qiáng);周長(zhǎng)悅;秦浩
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在當(dāng)前我們也都知道一篇論文的題目也是論文的眼睛,它是論文總體內(nèi)容的體現(xiàn)。好的論文題目能引起讀者閱讀的興趣,起到很好的宣傳作用。有關(guān)航空工程類的題目有哪些呢?在這里先為大家推薦幾本不錯(cuò)的期刊然后大家可以根據(jù)期刊的內(nèi)容投稿來(lái)創(chuàng)作自己論文的題目和內(nèi)容來(lái)完成投稿。