中國(guó)船檢
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期刊名稱: | 中國(guó)船檢 |
| 期刊級(jí)別: | 國(guó)家級(jí) | |
| 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào): | 11-4384/U | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào): | 1009-2005 | |
| 期刊周期: | 月刊 | |
| 主管單位: | 交通部 | |
| 主辦單位: | 中國(guó)船級(jí)社(CCS) | |
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《中國(guó)船檢》期刊簡(jiǎn)介
• 期刊信息:
《中國(guó)船檢》[1] 雜志是由交通部主管、中國(guó)船級(jí)社主辦的面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的科技類綜合月刊。大16開本,全進(jìn)口銅版紙,64頁(yè)正文,部分文章中英文對(duì)照,全部彩色印刷。
《中國(guó)船檢》雜志以“權(quán)威、精品、現(xiàn)代”為辦刊宗旨,關(guān)注水上安全、船舶質(zhì)量、水域環(huán)保以及海上反恐,倡導(dǎo)海事文化,提供技術(shù)服務(wù);報(bào)道領(lǐng)域涉及造船、航運(yùn)、船檢、港口、水上安全、保險(xiǎn)、海上開發(fā)、物流、法規(guī)規(guī)范、法律、環(huán)保、港口國(guó)檢查、海上保安、海洋探索、船用產(chǎn)品等各個(gè)行業(yè)。集海事信息之大成,文章之錦繡,在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響,在中國(guó)海事媒體中獨(dú)樹一幟。2001年11月,《中國(guó)船檢》雜志被科技部、國(guó)家新聞出版總署評(píng)為經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并舉的“雙效期刊”,躋身代表中國(guó)期刊界最高水準(zhǔn)的“中國(guó)期刊方陣”,成為中國(guó)海事界的品牌期刊。
組織機(jī)構(gòu)
《中國(guó)船檢》雜志依托交通部、海事局、中國(guó)船級(jí)社等部門優(yōu)勢(shì),有來(lái)自國(guó)際海事組織(IMO)、國(guó)際地區(qū)性組織、各國(guó)海事主管當(dāng)局、國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)的最新動(dòng)態(tài)信息,有來(lái)自國(guó)家各主管部門最新頒布的法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)劃信息,有來(lái)自中國(guó)船級(jí)社及各國(guó)船級(jí)社的最新船檢通告,有對(duì)海上安全、防污染、港口國(guó)控制、海難事故分析、海事法律、保險(xiǎn)等熱門話題和熱點(diǎn)事件的深入報(bào)道,有海事專家對(duì)各行業(yè)發(fā)展方向的探討、預(yù)測(cè)。憑借本刊逐步壯大的記者隊(duì)伍,其敏感觸覺已滲透到海事領(lǐng)域各個(gè)角落,精心采編的精品文章、信息多屬獨(dú)家,其強(qiáng)勢(shì)媒體的地位已初步奠定。
報(bào)刊版面
特 稿:倡議眼光,獨(dú)家報(bào)道;專論·專訪:專業(yè)視角,指導(dǎo)行業(yè);熱點(diǎn)透視:直面主題,深層剖析;海事公告:政策動(dòng)向,權(quán)威發(fā)布;海事信息:掃描業(yè)界,一覽無(wú)余。
• 期刊欄目:
• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況:
• 辦刊宗旨:
• 影響因子:
期刊收錄論文目錄:
新政召喚中資“方便旗”船“回家”胥苗苗 (32)
新加坡海工產(chǎn)業(yè)的救援與自救史婧力 (35)
伊朗船隊(duì)的回歸之路胥苗苗 (38)
赫伯羅特的倡議擴(kuò)張和盟友折損吳晶;江南莼 (42)
觀察
造船業(yè)危機(jī)中韓國(guó)政府的態(tài)度轉(zhuǎn)變及啟示劉健奕;張輝;曹博 (48)
第一船東大國(guó)如何練就李曉川;張珅 (53)
中國(guó)海上保險(xiǎn)“走出去”任重道遠(yuǎn)史婧力 (58)
船舶使用岸電期待綠色蝶變邢丹