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期刊名稱(chēng)： | 推進(jìn)技術(shù) |
| 期刊級(jí)別： | 核心期刊 | |
| 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)： | 11-1813/V | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)： | 1001-4055 | |
| 期刊周期： | 月刊 | |
| 主管單位： | 中國(guó)航天科工集團(tuán)公司 | |
| 主辦單位： | 北京動(dòng)力機(jī)械研究所 | |
| 學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢(xún) 服務(wù)項(xiàng)目咨詢(xún) | ||
• 期刊信息：《推進(jìn)技術(shù)》Journal of Propulsion Technology(月刊)1980年創(chuàng)刊，是全國(guó)優(yōu)秀科技期刊。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主要刊登各類(lèi)導(dǎo)彈、運(yùn)載器和航天器動(dòng)力裝置在理論研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)和使用方面的學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、科技動(dòng)態(tài)、文獻(xiàn)綜述以及該技術(shù)在民用中的推廣和應(yīng)用等文章。旨在促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和科技成果向商品的轉(zhuǎn)化。《推進(jìn)技術(shù)》的服務(wù)對(duì)象是對(duì)從事導(dǎo)彈、運(yùn)載器和航天器動(dòng)力裝置研制的科學(xué)技術(shù)人員、高等院校師生及有關(guān)的科技管理人員和使用人員。《推進(jìn)技術(shù)》主管單位：中國(guó)航天科工集團(tuán)公司，主辦單位：北京動(dòng)力機(jī)械研究所，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-1813/V，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1001-4055
• 期刊欄目：專(zhuān)論與綜述、發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件、推進(jìn)劑與燃燒、簡(jiǎn)訊。
• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況：國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)、化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)、文摘與引文數(shù)據(jù)庫(kù)、工程索引Compendex數(shù)據(jù)庫(kù)(核心)、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫(kù)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國(guó)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄
• 影響因子：截止2015年萬(wàn)方：影響因子：0.597;總被引頻次：1278
截止2015年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.732;綜合影響因子：0.585
•2016 年《推進(jìn)技術(shù)》雜志02期發(fā)表論文：
聲學(xué)擾動(dòng)對(duì)燃燒室聲學(xué)特性的影響研究………………………………………………………… 薛帥杰;洪流;楊偉東;
兩級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)風(fēng)扇非定常特性分析……………………………………………… 張恒銘;黃秀全;張翔;楊青真;
亞聲速等膨脹方管射流軸置換現(xiàn)象的數(shù)值研究……………………………………………… 張煥好;陳志華;姜孝海;
高超聲速飛行器多層復(fù)雜熱防護(hù)結(jié)構(gòu)氣-固耦合快速熱分析方法……………………………………………… 劉健;原志超;楊?lèi)?高效偉;
太陽(yáng)輻射對(duì)飛行器蒙皮紅外輻射特征影響的數(shù)值研究 ………………………………………………王杏濤;張靖周;單勇;
渦輪葉頂泄漏渦非定常破碎特性分析 ………………………………………………高杰;鄭群;張曦;王付凱;
三維造型和非軸對(duì)稱(chēng)端壁在跨聲速壓氣機(jī)中的應(yīng)用 ………………………………………………張鵬;劉波;毛曉晨;楊晰瓊;程昊;
低位預(yù)旋進(jìn)氣轉(zhuǎn)靜系盤(pán)腔流動(dòng)特性研究 ………………………………………………林立;譚勤學(xué);吳康; 范文：兩級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)風(fēng)扇非定常特性分析
【摘要】：為研究?jī)杉?jí)對(duì)轉(zhuǎn)風(fēng)扇的非定常特性,對(duì)該風(fēng)扇進(jìn)行了設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下的定常和非定常數(shù)值模擬。結(jié)果表明:非定常得到的壓氣機(jī)裕度(15.3%)比定常(14.5%)的更高,主要原因在于近失速時(shí),上游尾跡和泄漏流能改善葉尖吸力面分離;非失速工況時(shí),上游尾跡和泄漏流與下游泄漏流、激波之間復(fù)雜的非線性作用會(huì)引起熵增,從而導(dǎo)致葉尖流動(dòng)損失的增加;此外,所有工況下,上游尾跡對(duì)葉片根部角區(qū)分離都起到了抑制作用,降低了損失。
【關(guān)鍵詞】： 對(duì)轉(zhuǎn)風(fēng)扇 排間干涉 諧波平衡法 分離 失速
