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期刊名稱： | 機(jī)械傳動 |
| 期刊級別： | 國家級期刊 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號： | 41-1129/TH | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號： | 1004-2539 | |
| 期刊周期： | 月刊 | |
| 主管單位： | 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會 | |
| 主辦單位： | 鄭州機(jī)械研究所、中國機(jī)械工程學(xué)會中國齒輪專業(yè)協(xié)會 | |
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《機(jī)械傳動》期刊簡介
• 期刊信息：《機(jī)械傳動》雜志創(chuàng)刊于1977年(原名齒輪)，在讀者意見和有關(guān)專家論證建議的基礎(chǔ)上，本著有利于確保輿論導(dǎo)向與出版方向正確，有利于期刊兩個效益全面提高的基本原則，從2010年起將全新改版為月刊出版?！稒C(jī)械傳動》主管單位：中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會，主辦單位：鄭州機(jī)械研究所、中國機(jī)械工程學(xué)會中國齒輪專業(yè)協(xié)會，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：41-1129/TH，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1004-2539
《機(jī)械傳動》主要報(bào)導(dǎo)機(jī)械傳動領(lǐng)域(包括齒輪傳動、機(jī)構(gòu)學(xué)，鏈傳動、帶傳動、機(jī)械無級變速傳動等)的理論、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)研究、測量、材料熱處理、制造、潤滑等方面的新成果、新技術(shù)、新工藝以及國內(nèi)外發(fā)展動向等方而的著作和信息。本刊竭誠歡迎機(jī)械行業(yè)的各類人士踴躍投稿、訂閱、刊登廣告
《機(jī)械傳動》在選題上，突出導(dǎo)向性、科學(xué)性、創(chuàng)新性、時(shí)效性和應(yīng)用性。對屬于國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目、省部級科研基金資助項(xiàng)目的論文及其它具有重大理論意義和應(yīng)用價(jià)值的論文，本刊將優(yōu)先發(fā)表。
• 期刊欄目：理論研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)分析、開發(fā)應(yīng)用、綜述
• 數(shù)據(jù)庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、《日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫》收錄
• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.35;總被引頻次：687
截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.557;綜合影響因子：0.302
•《機(jī)械傳動》雜志最新論文征稿范例：
恒星集團(tuán)…………………………………………
齒廓誤差對斜齒輪接觸特性的影響研究……………………………………羅濤 秦訓(xùn)鵬 黃津晶
基于輪齒接觸分析的修形面齒輪傳動重合度計(jì)算研究……………………………………董建雄 唐進(jìn)元
微線段齒輪嚙合剛度及其參數(shù)影響規(guī)律研究……………………………………劉鵬 趙韓 黃康 陳奇
輪齒彈性變形對變速箱動態(tài)特性影響研究……………………………………何暢然 賀敬良 何渠
帶式輸送機(jī)輸送帶的剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)特性研究……………………………………毛君 李曉婧 陳洪月 梁景龍
基于Romax的齒輪彈性變形修形的研究……………………………………史若男 張瑞亮 王鐵 武志斐 劉亞瓊
重載翻轉(zhuǎn)機(jī)鏈傳動系統(tǒng)動力學(xué)研究……………………………………李海龍 孫登月 許石民 周玉林
基于多體系統(tǒng)理論面齒輪數(shù)控磨床綜合誤差建模及分析……………………………………明興祖 王偉 趙磊 李曼德
作者聲明……………………………………李漢平
一種平面二自由度并聯(lián)機(jī)器人的設(shè)計(jì)空間及其靈巧性分析……………………………………王冰 聶旭萌 韓書葵
多楔帶疲勞特性研究……………………………………李國俊
基于滾動角的變位齒輪傳動效率計(jì)算研究……………………………………王藝欣雨 唐進(jìn)元
成形法磨削斜齒輪的磨削力模型……………………………………王會良 熊宇權(quán) 何光強(qiáng)
單縱臂齒輪減速式輪邊電驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析……………………………………許乃文 谷成 陳辛波
一種掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動控制建模與仿真……………………………………王雙華 王建偉
公鐵兩用車電動輪減速器的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………伊成山 柳彥虎 寸立崗 孫運(yùn)其
基于CATIA的直角機(jī)器人零部件參數(shù)化建模……………………………………田媛 平雪良 郝凱強(qiáng) 蔣毅 陳宏
三輥導(dǎo)向裝置連桿機(jī)構(gòu)的仿真優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………張軼蔚 嚴(yán)偉 湯立剛
論文范文參考：齒廓誤差對斜齒輪接觸特性的影響研究
0引言斜齒輪由于具有重合度大、嚙合性能好、傳動平穩(wěn)及承載能力高等優(yōu)點(diǎn),在各類機(jī)械設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。在齒輪加工過程中,由于機(jī)床分度蝸桿的周期性誤差、刀具的制造及安裝誤差等影響,引起加工過程中共軛條件的變化,會產(chǎn)生齒廓誤差。當(dāng)存在齒廓誤差時(shí),影響齒輪對的接觸特性,惡化了齒輪的傳動平穩(wěn)性及載荷分布,進(jìn)而影響齒輪的承載能力,并引起齒輪傳動過程中振動和噪聲的顯著提高。因此,齒廓誤差對斜齒輪接觸特性的影響規(guī)律引起了各國學(xué)者的廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)的齒輪接觸應(yīng)力大多是根據(jù)赫茲公式計(jì)算得到的,通過引入使用系數(shù)、動載荷系數(shù)以及載荷分配系數(shù)等來考慮制造誤差的影響,但這些系數(shù)無法全面、準(zhǔn)確地反映不同相位下制造誤差對接觸特性的影響規(guī)律。為此,有學(xué)者[1-3]直接通過實(shí)驗(yàn)方法來研究齒廓誤差對齒輪接觸性能和振動噪聲的影響,結(jié)果表明齒廓誤差削弱了齒輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,加劇了齒輪振動和噪聲,但在研究中如何準(zhǔn)確量化不同級別的制造誤差并加載到齒輪試件上存在很大的困難。
